KBY – Judul di atas adalah sebenar benarnya, walau bukan berarti neraka beneran hehhee. Bener-bener hari ini, ibarat fitness capeknya.
Start dari rumah 6:45… Sudah 1/2 jam lebih awal dari biasanya. Melewati trek yang biasa dilalui, Duren Sawit – Cipinang elok – Putar balik ke arah Ps Gembrong. Seperti lagu Ariel Noah…dan terjadi lagi, kisah lama yang terulang kembali… Lemas sekujur otot KBY saat melihat ke sebrang jalan, penuh antrian kendaraan lads. God.. it happen again. KBY pernah mengalami hal yang sama saat memadu kasih dengan MV Agusta F3 beberapa waktu lalu.
Tapi, memang inilah misi KBY saat meminjam unit Brutale 1090. Sadar dengan segala konsekuensi yang akan dihadapi bersama monster jalanan pada trek harian, no retreat demi menginformasikan kepada pengunjung blog secara real kondisi dan konsekuensi jika kita berani membawa Super Bike di kerumunan kemacetan trayek harian. Mengendarai di weekend adalah hal yang lumrah dilakukan para pemilik MoGe, tapi apakah ada yang gila mau membawa untuk harian? Ada… saya 😀
Trek sepanjang 11 km terlama dan tercapek dalam sejarah KBY lads. Tercatat 4 kali KBY harus menepi untuk meredakan nyeri pada ruas-ruas tangan kiri. Bukan masalah berat motornya, itu cingcai, bukan pula panas mesinnya, bisa ditahan – gak sepanas F3 kok, tingginya? Bahhh jinjit juga bisa ketahan, ini motor dengan balance yang sangat sangat baik menurut KBY, apalagi hari ini KBY ada boncenger #eh. Jadi apa dong? Koplingnya lads, sumpah, keras bingiiitt… Jika jalan lancar tak jadi soal, tapi disaat kita harus mengerem, menarik tuas kopling dan menahannya untuk kemudian kita lepas kembali dan terjadi berkali kali, modiaarrr … botak sariawan ala IWB dah. Itupun sudah dibantu dengan memindahkan ke gigi Netral.
Belum pernah saat membawa roda dua, trayek rumah – kantor, KBY harus berhenti, lah ini sampai 4 kali. Luar biasa, biasa di luar. Tiga kali di daerah pasar gembrong sampai fly over terminal Kp Melayu, sekali setelah masuk Tebet dalam. Sampai kantor memang tidak terlambat, karena kemacetan hanya terjadi sampai Gudang Peluru saja, pukul 7:45 KBY sudah absen, tapi nyeri dan pegal pada tangan kiri tidak serta merta hilang. Bahkan seorang teman kantor sampai terheran heran saat KBY memeras balaclava dan keluar air!! Hehehe.
Kok bisa basah gitu? Well, yang pertama, KBY memang cukup mudah keringatan, kedua, terjebak dalam kemacetan dengan kondisi motor yang mengeluarkan panas di luar kebiasaan motor pada umumnya, ketiga semua badan bergerak dari mulai kaki sampai tangan, keempat … berkutat menahan nyeri di bagian kiri tangan juga membuat kita mengeluarkan energi.
Tapi mungkin juga nyeri tangan tersebut karena KBY sudah cukup lama absen menggunakan motor berkopling, jadi kali ini kembali beradaptasi, soalnya waktu membawa F3, pegal tapi tidak senyeri ini, mungkin karena sudah biasa bawa si Shiro Z ya.
So.. lads, itulah pengalaman KBY, bagaimana ceritamu? 😀
Mangga digeber … Thanks for reading and sharing lads..
KobaYogas from WordPress for Android
1
SukaSuka
ajaibbbbb
SukaSuka
Udah lama gak pake kopling, sekalinya pake tuas kiri juga untuk ngerem pada scoopy fi yg gak seberapa berat!
SukaSuka
Itu betul adanya wkwkwkkk
SukaSuka
Kantong menyan piye bro? Retak2 kah?
SukaSuka
Amaaannnn jauhh
SukaSuka
kalo di riau mah banyak trek sepi nan mulus…contohnya saja di jalan pemda yang menghubungkan pekanbaru dan kerinci…ane aja kalo pas lewat jalan ini selalu gas poll 😀
SukaSuka
ahhh sayang…
SukaSuka
Boncenger??? Sapa tuh OM
SukaSuka
kasih tau gak ya wkwkwkkw
SukaSuka
kena macet ya
_____________________________
sakit…!
SukaSuka
banget…
SukaSuka
Mantap….
😀
http://warungasep.wordpress.com/2014/02/11/membuat-desain-dan-bangun-rumah-sendiri/
SukaSuka
wah kopling bikin capek ya
gak jadi beli deh gw 😦
SukaSuka
Yaaahh sayang …
SukaSuka
klo lalulintas kayak gtu , jangankan pake brutale , pake beat/mio az ogah , mending pake baling2 bambu doraemaon jadi bebas macet
SukaSuka
Huahahahha… Pake pintu kemana saja donk.. Lebih cepat dan hemaaatt
SukaSuka
wih gila… motornya gede bingiit kang,, test topspid lah kapan kapan wkwk
SukaSuka
Kayaknya unlikely mang… Dah dua malam nih trek biasa yg suka dapet top speed diisi kendaraan terus 😦
Pdhal biasanya disitu kosong dan bisa gas pol. Scoopy aja mentok 98km/jam disitu hehhe. Z250 bisa 137 disitu. Giliran mau pake Brutale penuh mulu.
SukaSuka
137??uhuk..uhuk…huaaatchiiiiim…193kpj..plueeng..!
SukaSuka
Sambil moto lagi ya 193 wkwkwk…
SukaSuka
awas kejedot kang hehe
SukaSuka
Pertanyaan saya, tumben kang bonusnya absen.
SukaSuka
Lupa 😂
SukaSuka
hehe, yg sabar ya om. Ane aje yg bw matik dr duren sawit menuju kuningan pegelnye minta ampun, mana tiap hari tiap pagi, apalagi pake moge? NYERAAAHH
SukaSuka
Iyah.. Tapi paling gak pesan artikelnya sampai kan? Ya begitulah impresinya nek moge harian … Botak sariawan 😂
SukaSuka
Oh iya, ngomong” boncengernye sapa tuh????
Heheheh
SukaSuka
Stiker aja yah meluncur wkwkwkk….
SukaSuka
Koplingnya hidrolik kh kang?
SukaSuka
Iyah padahal loh…
SukaSuka
heee udah pake hidrolik masih keras?? perkoplingnya per sokbreker kali. mwhaahahaa
SukaSuka
mangstabh thu mongtornya…tukar guling ma ovi ane yuk..kan sama2x dua roda hahahaha
http://belalangmerah.wordpress.com/2014/02/12/yamaha-byson-injeksi-akan-hadir-di-tahun-ini/
SukaSuka
Kalo gitu Ovinya tuker ma sepeda pancal ay aja, kan sama2 roda dua wkwkwkk
SukaSuka
Asemb…dibalik koq pie hahahaha
SukaSuka
Hahaha
SukaSuka
wahhhhh..
http://belalangmerah.wordpress.com/2014/02/13/honda-berhasil-menguasai-pasar-sepeda-motor-sport-di-januari-2014/
SukaSuka
olahraga pagi bersama MV, 🙂
SukaSuka
Fitness first wkwkwkk
SukaSuka
keras mang? kade leungeun gede sabeulah
SukaSuka
Visaann… Isukan sakali deui…
SukaSuka
hade….
SukaSuka
Anyes…
SukaSuka
Kalau udah macet, angkat kaki eh tangan deh. Ane dulu pake ronjot dibelakang kejebak macet kudu berdiri, kalau duduk pegel 😀
SukaSuka
Sakit pantat ya lek wkwkwwk
SukaSuka
ane kapan ya??….
udh lama gak nyobain moge…….. 🙂
nitip kang
SukaSuka
Sok atuhhh cobain hehhee
SukaSuka
jauh amat kang…… 😦
disini gak ada lagi tmn yg maen moge….. 😦
SukaSuka
Buat riding jogja – semarang pp kayaknya asyik tuch kalo gak dicium duluan ama bis nusantara heheheh
SukaSuka
Wakkakaka seganas itu kah bis nusantara?
SukaSuka
lumayan ganas juga….bikin tirev-ku nyemplung jurang…tapi diganti ama asuransi bis nusantara hehehehe
SukaSuka
moge supermahal belum pake kopling hidrolik? the art of motorcycle? that’s actually pathetic…
SukaSuka
Not that miserable… Read it once more… Carefully 🙂 … It is hidraulic..
SukaSuka
jangan lupa kembaliin kang
SukaSuka
Hari ini kekkeke
SukaSuka
Oh my god
SukaSuka
sayang parkirnya ikut motor umum
SukaSuka
Ciyus nih? Trus mekanismenye pegimane?
SukaSuka
mestinya berangkat ga usah mandi, tar di kantor baru mandi…
ky gitu tar kecut dah..
SukaSuka
Ping balik: Kedatangan Tamu Agung.. Lek Aziz Warung DOHC | KobaYogas.com| Your Automotive Blog
Besok pinjam buat mudik dong..
SukaSuka
wakakakaka… bisa botak sariawan mas
SukaSuka
Kalo sy dulu pas belajar setir mobil di tempat kursus pake mazda baby boomers, jalur gudang peluru – ps. gembrong-cipinang indah, busyet macet parah, mana koplingnya keras lagi, selesai belajar turun dari mobil kaki gemeteran ga ilang2, akhirnya nongkrong dulu di wrg kopi, wkwkwk
SukaSuka
wah tinggi kita sama, paling akan mengalami hal yg sama pula ki haha
SukaSuka
Selamat yaaaa wkwkwkwk
SukaSuka
Jari jempol kiri diparkir di atas handle bro.
Tekanan pergelangan tangan ke handle sudah cukup utk menggantikan jepitan jempol.
SukaSuka
jari gw imut, wakakaka…
SukaSuka
Ping balik: Testimoni… Apa Kata Mereka Tentang MV Agusta Brutale 1090R | KobaYogas.com| Your Automotive Blog
Ping balik: Pojok Opini: Punya Moge Beneran Itu Truly Exciting… However.. | KobaYogas.com| Your Automotive Blog
Ping balik: Ducati Monster 795 Corse Part III (End) – Review Pemakaian dan Berboncengan Harian « KobaYogas.COM
sakitnya tuh di sini(nunjuk pergelangan tangan kiri) 😀
SukaSuka
Jari jari tepatnya wkwkwkk
SukaSuka
Ping balik: MV Agusta Menggandeng Pelumas Top1 – Lahirlah MV Agusta Top1 Pirelli Racing Team!! | KobaYogas.COM
Ping balik: Para Rider MotoGP Memang Berada Di Dunia Lain, Skill Level Dewa!! | KobaYogas.COM