Test Drive Nissan Serena @Parjo 2015 – Besar, Nyaman Dan Powerful

Kobayogas.com – Hola lads… Artikel test drive dari ajang Pasar Jongkok Otomotif Parjo bulan Maret lalu. Kali ini datang dari kubu Nissan dengan Medium MPV-nya, Nissan Serena C26..

Lokasi pengetesan adalah seputar Gelora Bung Karno dengan trek yang sudah disusun sedemikian rupa oleh para panitia test drive.. jaraknya dalam satu putaran mungkin sekitar 200 m, memiliki batasan berupa kun-kun yang diatur agar dapat melakukan zig-zag atau slalom, kemudian ada artificial polisi tidur sebagai simulasi kenyamanan, sementara trek lurusnya minim.. artinya, bicara performa kita tidak dapat berbicara banyak. So kelincahan, kemampuan akselerasi jarak dekat, torsi serta kenyamaan berkendara menjadi fokus test drive kali ini..

MATERIAL KABIN

Menurut KBY, ada penurunan kualitas dari sisi material plastik yang berada dikabin Nissan Serena C26 non facelift ini, tentu dibandingkan dengan Serena C24 yang sebelumnya banyak berlalu lalang di jalanan nusantara. Opini KBY sendiri diamini oleh sahabat kantor yang saat ini memiliki seri C26 setelah sebelumnya memiliki seri C24.

Pun begitu, dari sisi penampilan interior bagian depan, Serena C26 ini memang tampak lebih mewah, terlihat dari sisi desain dan lay out dashboard serta speedometernya. Lebih modern dengan sentuhan AC digital yang sophisticated dan bentuk speedo yang futuristis.

Bahan jok dari Serena C26 Highway Star ini masih menganut bahan fabric yang dilapisi beludru dengan bahan mesh pada bagian tengah jok. Highway Star tipe terdahulu C24 sudah dilapisi kulit.

KABIN YANG NYAMAN

Sementara sisi kenyamanannya sendiri tidak berkurang, terdapat arm rest di sisi depan baik driver maupun penumpang. Yang unik, arm rest jok baris kedua dapat dilipat dan digeser ke depan sebagai penyimpan barang/ minuman. Multifungsinya dapat, jika digeser ke tengah maka beralih menjadi jok, jika digeser ke depan maka jok baris kedua menjadi 2 jok king & queen saja. Pun begitu, penggeseran arm rest ke depan membuat jok baris kedua menjadi kehilangan arm rest deh…

Tidak usah dipertanyakan lagi kelegaan kabin dan fleksibilitas joknya.. mampu menampung 8 penumpang dan berubah menjadi 7 jika arm rest tengah digeser ke depan.. Semua penumpang dapat duduk dengan nyaman karena jok baris kedua pun dapat digeser sehingga penumpang paling belakang sekalipun tidak akan merasa kesempitan.

kabinnya lega

sudah ada audio video

arm rest bisa digeser

di belakang jadi jok tengah deh

AC berada di kabin sisi

bagasi masih lega

ada tirau juga loh.. ehemmm

MESIN YANG POWERFUL

Dengan mesin tipe MR20 berkapasitas 2000 cc yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 147 PS ternyata mampu dengan sangat baik menghela tubuh bongsor Nissan Serena C26 ini.. malah hentakan torsinya sudah terasa di awal-awal.. Impresif..

Suspensinya pun masuk kategori nyaman, terlebih ketika kita mencoba melewati artificial polisi tidur yang dibuat di area test drive, ayunannya cukup membuai. Sementara handlingnya dapat dikatakan memukau untuk MPV berbadan sebesar Serena, ketika mencoba bermanuver zig zag, suspensinya mampu menahan gerakan limbung dari bodi.. Cool..!

Oia, kini Nissan Serena C26 sudah lebih baik dari sisi ergonomi pengemudinya loh, mengendarai Serena kini lebih menyenangkan…

kini lebih nyaman dikemudikan

desainnya kini lebih mewah

SUDAH FACE LIFT

Sayangnya, unit test drive KBY masih mengandalkan unit non facelift, sementara unit face liftnya sendiri sudah mulai dijual. Penampilan Serena C26 face lift menurut KBY pribadi lebih sophisticated dan makin menyerupai sang kaka, Nissan Elgran yang lebih bongsor dan lebih mewah.

in my opinion, Serena adalah jawaban tepat bagi keluarga yang sudah memiliki anak berusia ABG dan seringkali bepergian dengan membawa keluarga besar dan banyak barang.. Fiturnya komplit, begituu pula dengan keamanannya..nyaman dan mewah dengan posisi mengendarai sudah jauh lebih baik dibandingkan seri sebelumnya…

Menurut Nissan.co.id, Serena C26 face lift tersedia dalam 3 varian, X – Highway Star dan Autech.. Nissan Serena dijual mulai dari harga Rp. 364 juta dan hanya tersedia versi matik CVT saja.. Tertarik? Kontak Dani Tan 0812 869 05500, Pin 25BD03B5.

Hmmm kapan ya kebeli…

Baca juga artikel lainnya lads…

• Feel Alive With All New Mazda2: Kupas Tuntas Desain Ekterior dan Interior!
• First Drive Chevrolet Trax 1.4 Turbo, Mengupas Impresi dan Performa Awal!..
• Tematis All New Mazda2 GT: Review Harian Bersama Hot Hatch Dari Mazda..
• First Drive Honda Mobilio E MT, Tenaga Bagus Suspensi Nyaman..
• Test Drive BMW 528i E39 1998 – Mewah, Bongsor, Lincah dan Kencang!
• Gallery Foto Review Chevrolet Captiva Diesel VCDi AT.. Gagah, Stylish..
• Tes Drive Chevrolet Captiva Diesel VCDi AT – Torsinya Padat Banget!
• Test Drive New Mazda Biante Skyactiv G 2015 – MPV Bongsor dan Nyaman Dengan Handling Cekatan..
• First Drive Toyota All New Kijang Innova: A Quantum Leap..!!
• First Drive: Kia Sportage 2.0 Diesel CRDI – Torsi Mantap Handling Jempolan

Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article…

Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. http://www.sakahayangna.com

Contact me at…

email me: kobayogasblog@gmail.com
path me: Yogas Kobayogas.com
whatsapp me: 08184YOGAS (96427)

KobaYogas from WordPress for Android