Full Review: Kekurangan Dari Yamaha NMax Non ABS..

Kobayogas.com – Hola lads..Memilih dan kemudian memutuskan untuk memiliki suatu produk berarti harus siap dengan kekurangannya, jangan hanya mau kelebihannya saja..

Kok mirip seperti mencari pasangan sih kang? Lha iya, emang mirip kok hehe.. Nah karena kebetulan KBY di garasi sudah nangkring si Frozen Yamaha NMax Non ABS, setelah beberapa hari riding bareng plus adanya tambahan dari hasil test ride sebelum-sebelumnya, kini KBY dapat menginformasikan kekurangan serta kelebihan yang dimiliki oleh NMax Non ABS ini..

Kekurangan dan kelebihan dari Yamaha NMax Non ABS ini bukan dicari-cari apalagi bertujuan mem-black campaign produk yang KBY miliki ini, iseng gada kerjaan amat beli barang cuma buat di BC-in kekeke.. simak aja ya lads..

Kekurangan Yamaha NMax Non ABS

On Riding
– Getaran yang terasa
– Langsam kurang stabil
– Bunyi ngorok saat berakselerasi
– Suspensi yang sedikit firm/ keras
– Setang/ roda depan kurang stabil di kecepatan tinggi (terlalu ringan)
– Bunyi mesin kurang halus

Off Riding
– Bunyi keras saat standar tengah dilepas
– Sedikit sulit saat mengaktifkan standar samping
– Tidak ada power outlet
– Tidak ada laci tertutup di depan
– Buka tutup tangki yang masih manual
– Tidak ada/ dapat tool kits
– Sektor lampu belum full led
– Kualitas material plastic di beberapa bagian
– Bentuk rumah kunci kurang mewah
– Kualitas bungkus jok
– Bentuk buritan kurang gagah
– Tanpa alarm standar dan answer back system

Kekurangan yang menurut KBY cukup mengganggu adalah bunyi standar tengah ketika diturunkan, linu dengernya hehe walau sebenarnya tidak apa-apa dan memiliki peredam. Teman-teman di grup NMax juga mengiyakan bunyi keras tersebut. Pengennya sih gak bunyi, walau bisa lah pake trik khusus sedikit hehe..

Saat idle dan riding pada kecepatan rendah (± 40 km/jam) getaran mesinnya terasa hingga setang, tidak separah mio lawas dan tidak sampai meninggalkan kesemutan sih. Kurang lebih seperti Honda Scoopy FI non eSP. Begitu kecepatan bertambah, getaran mesin Yamaha NMax non ABS ini hilang dengan sendirinya.

Sementara kerasnya suspensi Yamaha NMax non ABS menurut KBY masih dapat ditolerir meski toleransi tiap individu dapat berbeda beda tentunya.. Untuk langsam, kayaknya KBY harus bawa ke bengkel untuk dicek, apakah ini memang tipikal si NMax atau bukan. Belum nanya ke grup sih, nanti disangkanya nanyanya kok negatifnya mulu 😀

suspensinya memang agak firm

Modifikasi Suspensi Yamaha NMax Agar Lebih Nyaman

Bunyi ngorok Yamaha NMax ketika berakselerasi juga KBY temui di versi ABS-nya ketika mengetes milik bro Vic dan milik Yamaha DDS. Gak sampai ganggu sih, mirip-mirip lah sama punya Vario bunyinya 😀

Untuk tutup tangki Yamaha NMax non ABS, ribet sih gak, cuma jadi kurang efisien aja, plus jadi dapat pengalaman baru nih, kalau isi bbm jangan sampai leher, karena ketika kita memasang kembali tutup tangki, dia akan menekan ke dalam, alhasil tumpah-tumpah bahkan muncrat.. hehe..

Itulah beberapa kekurangan dari Yamaha NMax Non ABS (dan ABS karena sama lah ya). Sisa kekurangannya tidak terlalu penting untuk dibahas lebih dalam, sifatnya hanya minor dan subyektif saja.. Beberapa kekurangannya memang KBY komparasikan dengan New Honda PCX.

Artikel berikutnya akan KBY bahas sektor kelebihan dari Yamaha NMax non ABS sehara Rp. 23,5 juta ini, apakah lebih banyak kelebihannya daripada kekurangannya atau sama saja? Panteng terus kobayogas.com ya..

Note: Unit milik sendiri bukan pinjaman 😀

material plastik sisi ini biasa saja

kalau terlalu keras katanya kurang 2 psi dan isi nitrogen

lampu belakang blm full LED

ada yang kurang rapat

masih manual dan harus dibuka dengan kunci

andai buritannya lebih lancip

kurang spesial, andai mirip milik Grand Filano

lampu senja/ plat non led

helm terbalik rawan lecet, lapisi biar aman

buka tutup jok dan tutup bensin terpisah dan mudah

Baca juga artikel lainnya ya lads, terima kasih sudah bantu sharing 🙂

• Menuju 1st Anniversary – Yamaha NMAX Club Indonesia (Loyalitas, Peduli, Persahabatan)
• Modifikasi Yamaha NMax, Lampu LED Tambahan Asyik dan Aman Buat Turing
• Yamaha NMax Livery Monster Energy Tech3, Special Edition Atau Pesanan Khusus Ya?
• Teka Teki Yamaha XMax 250, Desainnya Masih Menjadi Tanda Tanya…
• Intermezzo: Ini Dia Skutik Baru Yamaha Berkode NM4, Sama Kaya Vultus!
• Dianggap Cacat Produksi, Yamaha NMax Kena Somasi.. Tega Sekali..
• Email Pembaca: 3 Pilihan Motor, Beda Segmen, Pilih Mana Ya..
• Sedap, Naik Kapasitas Mesin, Yamaha NMax Jadi Mudah Wheelie
• Pasang Spion Yamaha R25 Pada Yamaha NMax, Kok Lebih Sporty?
• Bike of The Year 2015 – Yamaha NMax Non ABS 155 Bluecore VVA! Mengapa Jadi Pemenang?
• Email Pembaca: Calon Sarjana Cari Skutik Nyaman, Lincah dan Irit
• Email Pembaca: Pusing Pilih Motor Sport Atau Skutik Ya?
• Perbedaan Lampu Sein Yamaha NMax Smoke vs New Honda PCX Standar
• Modifikasi Yamaha NMax, Yang Ringan Lagi, Smoke Sein Bagian Depan
• Modifikasi Yamaha NMax: Bikin Lampu Belakang Lebih Gelap Lebih Sporty, Tetap Aman

Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. http://www.sakahayangna.com

Contact me at…

email me: kobayogasblog@gmail.com
path me: Yogas Kobayogas.com
whatsapp me: 08184YOGAS (96427)
tweetme: @kobayogasblog