Penyebab Kawasaki Ninja 2 Tak Dihentikan Sebagai Sinyal Kuat Ninja 150 4 Tak?


bye bye 2 tak

bye bye 2 tak

Kobayogas.com – Hola lads…Akhirnya, resmi sudah sang legenda Kawasaki Ninja 150 2 tak disuntik mati.. Kabar baik bagi Kawasaki Ninja 150 4 tak?

 

Pasti sudah dengar kabar sesuai judul di atas ya? Kabar kurang sedap bagi pencinta mesin 2 stroke alias 2 tak karena Kawasaki akhirnya confirm menghentikan produksi sang Ninja 2 tak.. Apa pasal?

Setelah sempat diperpanjang masa edarnya, akhirnya Kawasaki Ninja 2 tak harus pasrah pada keputusan pabrikan berwarna khas hijau ini.. stop produksi.. Dikabarkan penyebabnya adalah karena Ninja 150 2 tak tidak dapat memenuhi standar emisi euro 3 dari sisa gas buang yang dikeluarkannya.

Juga dikatakan Ninja 2 tak tak hanya emisinya yang menjadi polusi udara, namun suara yang dihasilkan oleh exhaustnya juga menimbulkan polusi suara.. Benarkah demikian?

Sumber KBY sebenarnya sudah mengatakan jauh-jauh hari, ingat artikel seputar Kawasaki Ninja 150 cc 4 tak? Nah sebenarnya ini juga lanjutannya sih, memang Ninja 150 2 tak akan dihentikan produksinya lads, namun bukan semata-mata akibat dua hal yang disebutkan di atas…

Update Info Kawasaki Ninja 150 4 tak, Sedang Digodok..

Polusi udara dan suara bisa dikatakan hal yang kecil bagi pabrikan sebesar Kawasaki, mereka bisa membuat Kawasaki Ninja 150 2 tak lebih bersih dan lebih hening kok..Tapi bukan itu alasannya, Ninja 2 tak dihentikan karena jika KMI memaksa melakukan pembenahan agar comply akan euro 3 maka biayanya lah yang akan melonjak cukup signifikan..

Tidak hanya mengganti knalpot thok, namun jalur pengeluaran juga dibenahi ulang agar power yang sudah terkebiri akibar Catalytic Converter tidak drop terlalu signifikan.. Untuk menanggulanginya tentu biaya riset tidak sedikit, ujung-ujungnya nilai jual Kawasaki Ninja 150 2 tak akan naik juga ..

Intinya, daripada mengakali mesin 2 tak tersebut yang ujung-ujungnya harus ada pembenahan lagi untuk mengimbangi peraturan emisi ke depan-depannya, lebih baik riset baru yang kemungkinan sudah siap untuk memenuhi emisi euro 4 ..

So, siap-siap saja Kawasaki akan mengumumkan peluncuran Kawasaki Ninja 150 4 tak mereka lads.. kapan? Ah kaya gak tau Kawasaki saja.. tertutup rapi jaliii.. Bye bye Ninja 2 tak Super KIPS yang legendaris 😦

Test Ride Singkat Kawasaki Ninja 150 SS 2 tak, Torsinya padat

Test Ride Kawasaki Ninja 150 2 tak ban cacing

Baca juga artikel lainnya lads…

Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article…

Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. http://www.sakahayangna.com

Contact me at…

email me: kobayogasblog@gmail.com
path me: Yogas Kobayogas.com
whatsapp me: 08184YOGAS (96427)

KobaYogas from WordPress for Android

Tentang Kobayogas

Nama: Yogas, panggilan sejak kuliah: Kobay. Lelaki charming yang pernah mampir di Bandung dan KL di jiran saat kuliah ini adalah penggemar otomotif sejak SD. Bekerja full time sebagai kuli dunia asuransi umum sejak 2004. Wanna share some things? Contact me @kobayogasblog@gmail.com or WhatsApp 081218044747 Thanks :)
Pos ini dipublikasikan di Kawasaki dan tag , , , , , , , , , , , , , . Tandai permalink.

38 Balasan ke Penyebab Kawasaki Ninja 2 Tak Dihentikan Sebagai Sinyal Kuat Ninja 150 4 Tak?

  1. ardiantoyugo berkata:

    Ah tenane…

    Modifikasi cakep headlamp sepeda motor: http://wp.me/p1eQhG-j6

    Suka

  2. macantua.com berkata:

    Boong pisaaann

    Test Ride MX King 150, part 1 : Engine, Torsi Nampol – http://wp.me/p2XD22-2y3

    Suka

  3. Tlembuk berkata:

    Opini pribadi mang…hehehe..
    klo kawasaki ngeluarin 150cc 4tak mungkin ini yg ditunggu yamaha ngeluarin 150cc doch dikarenakan kawasaki mempunyai nama besar untuk sport, desain yg jempolan dan performa yg tangguh…biar honda tahun ini ngeluar 150cc yg luar biasa yamaha masih tenang menggunakan shock 150cc dikarenakan tidak berusak pasar yg terlalu siknifikan walaupun agak goyah…

    Suka

  4. warungasep berkata:

    nah tinggal jualan sparepart deh, biar gk langka, mahal pun tak apa..

    http://warungasep.net/tag/kawasaki

    Suka

  5. harisnanggala berkata:

    polusi suara… kecil kontibusinya, habis beli langsung oprek…

    Suka

  6. RF berkata:

    Mudah2an lebih mantap dari r15 & cbr150r
    Numpang sharing aplikasi android untuk merawat motor matic di Google play Gan
    https://play.google.com/store/apps/details?id=rifel.appliction.servisberkalamotormatic

    Suka

  7. martin berkata:

    kekny sulit bikin 150cc 4t klo pengen sadis kek 150cc 2t dengan harga 30jt-an.. kekny emang ud cucok rr mono gantiin krr..
    logikanya, mosok iya ninja 150cc 4t (kalau ada) dengan harga dan kubikasi di bawah rr mono tapi outperform / imbang sama rr mono..

    Suka

    • ademadan berkata:

      bisa bang, pake turbocharger ato supercharger, cuman ya kembali ke harga, mau dijual berapa?

      Suka

    • singsing berkata:

      Sebenarnya ambil realistis aja lah mana ada 4 tak sama powernya dgn 2 tak dgn kubikasi yg sama. toh kalau power turun jauh dari 2 tak itu wajarla gk usah memaksakan harus sama powernya dgn ninja krr. jd orang kita jgn kolot baget mentang2 sama 150 cc power mesti sama dan sadis kayak 2 tak itu namanya pembodohan diri. buat mesin 150 4 tak dohc power 11 12 ma sebelah plus model keren udah cukup kok nabokin pabrikan sebelah intinya cm bodi keren aja mesin mah power nambahin sikit aja atau sama jg gkpp. asal mau aja nih kawasaki harga mepetin walaupun mahal sedikitpun gkpp

      Suka

      • singsing berkata:

        Yg penting power gk perlu terlalu tinggi yg ujung2nya harga jatuh kemahalan. yg penting bodi keren plus dohc overbore dah cukup

        Suka

      • Kobayogas berkata:

        betul karena dari kinerja aja 2 tak sudah berbeda dari 4 tak… butuh nyaris 2x lipat kapasitas mesin utk 4 tak menyamakan output 2 tak

        Suka

      • Fakri Stay Cool berkata:

        karakter mesin mirip cbsf, body bongsor mirip NVL, harga murah… dijamin laku… 😀

        Suka

  8. Milothecat berkata:

    Klo brhasil lolo mgkn ya se aprilia rs125
    80jtan gak laku abis gitu
    150cc 4tak ?
    Geng ijo tp kyknya jarang mau head to head sm merk lain tp ya gk tau lagi

    Alhamdulillah bisa merawat 2 motor ngebul yg ramai di Indonesia
    Tinggal si ngebul honda rs125 sama ronax 500 yg belom #ngayaldulu

    Suka

  9. Efde berkata:

    Topi Honda
    Baju Yamaha
    Motor Kawasaki
    Maunya apa? Kwwkw

    Suka

  10. rayman95 berkata:

    yakin? coz rr enggak tergantikan sih :’)

    http://rayzspeed.com/kabar-duka-dari-f1/

    Suka

  11. Robert berkata:

    Klo mau motor 2T di hidupin lagi, todong aja YAMAHA, karena mereka punya teknologinya dan dipasang pada mesin kapal tempel mereka (2T Injection).

    Rotax sekarang punya mesin 2T direct fuel injection yang berarti gak ada bahan bakar gak terbakar dan lolos melalui knalpot, juga direct oil injection yang artinya gak pake oli yang di bakar aka pelumasan ala oli samping. Yg make mesin ini snoboard Ski-Doo dan mesin kapal tempel Evinrude.

    Nah terus pabrikan motor yang pernah mesen mesin ke Rotax ada Cagiva n aprilia, semoga Mito 125 dan RS125 idup lagi.

    Suka

      • Robert berkata:

        Harga Italia lah om…, masa harga Jepang? Hahaha

        BTW, dulu pernah kepikiran gak motor metik, bebek yang lalu lalang di negeri kita pake Fi kek di mobil?

        Suatu saat nanti 2T direct injection pada sepeda motor bisa di terapkan, klo pada mobil sekarang sudah mulai di aplikasi (4T dan hybrid 2T-4T), pada mesin diesel sejak dahulu kala, dan sekarang pada mesin mobil salju dan mesin motor kapal, pasti suatu saat pada mesin motor, layaknya Fi pada sepeda motor kecil.

        Suka

      • Kobayogas berkata:

        Iyak.. Akan ada saatnya

        Suka

      • harisnanggala berkata:

        wih mutakhir bangt.. maksudnya 2tak ngga pake kenalpot gitu kang…

        Suka

      • Robert berkata:

        @bang Kobayogas: NMAX aja udah pake valve mirip teknologi dual cam d mobil khan? Padahal NMAX ccnya cmn 150 ha ha ha…

        @harisnanggala: gak pake knalpot berperut, mungkin, tapi klo hasil risetnya masih butuh buat charge tekanan udara, mungkin masih pake model knalpot berperut.

        Suka

      • Fakri Stay Cool berkata:

        suatu saat ada motor diesel dengan turbo 😀

        Suka

  12. B 460 NG berkata:

    Yah mudah mudahan cepet keluar tuh Ninja 4tak, biar Yamaha juga ngeluarin DOHCnya, trus ntar biar ada RoadRace kelas Sport 150cc, bosen lama-lama liat bebek terus di RoadRace,

    Trus gimana kabar terakhir Sport 150cc Suzuki??

    Suka

  13. Nana sukmana berkata:

    Paling jadi gantinya pakai mesin klx 150 yng lemot

    Suka

  14. Ping balik: Nasib Spare Parts Kawasaki Ninja 150 2 Tak Setelah Diputuskan Discontinued.. | KobaYogas.COM

  15. Ping balik: New Kawasaki Ninja 250 cc 2 Silinder … Tunggu Gebrakan Barunya..! | KobaYogas.COM

  16. Ping balik: Intermezzo: Efek Diberhentikannya Produksi Kawasaki Ninja 150 2 Tak… | KobaYogas.COM

Orang Bijak Tinggalkan Jejak...Diskusi Sehat Pasti Mengasyikkan :)

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout /  Ubah )

Foto Google

You are commenting using your Google account. Logout /  Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout /  Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout /  Ubah )

Connecting to %s