Modifikasi: Pasang Parking Brake Lock Pada Honda PCX, Tunggu Dulu…

Dipublikasi pada 28/07/2015 oleh Kobayogasblog

Brake Lock Lever model baru

Parking Brake Lock New Vario FI

Kobayogas.com – Salam geber lads.. Parking Brake Lock alias PBL merupakan fitur standar yang sering kita temui pada skutik-skutik modern nasional saat ini… Tapi kenapa Honda PCX tidak memilikinya?

Jadi memang ternyata ada alasan tersendiri mengapa Honda tidak mengaplikasikan Parking Brake Lock pada skutik premiumnya tersebut, Honda PCX. Berikut adalah hasil diskusi KBY dengan salah satu mekanik AHASS 001 Dewi Sartika, mas Eri, yang menangani motor-motor CBU keluaran AHM..

KBY: “Mas, saya mau pasang Parking Brake Lock (PBL) donk di Honda PCX saya..Disini bisa pasang kah?”
Mas Eri (ME): “Sebenarnya bisa aja mas, tapi ada yang perlu saya infokan dulu sebelumnya nih”
KBY: “Apa itu mas?”
ME: “Kejadian yang sudah-sudah, yang kena setelah pemasangan PBL itu, rem CBS-nya mas. Servo (kalau gak lupa namanya nih, maaf ya – red) CBS nya suka kalah…”
KBY: “Kok bisa gitu? Kenapa?”
ME: “CBS (Combined Brake System) milik Honda PCX itu sistemnya hidraulis mas, bukan kabel sling lagi. Mas pasti tidak merasakan tuas rem kanan ikut tertarik ketika rem belakang aktif kan? Itu karena kinerjanya sudah hidraulis. Nah jika memasang PBL dan ketika PBL diaktifkan, si piston pada servo CBS terus menerus aktif. Akibatnya lama kelamaan sering aus, akibatnya CBS nya tidak berfungsi.
KBY: “Selain itu ada lagi mas?”
ME: “Tidak ada sih, cuma untuk New Honda PCX pengerjaan penggantian servo CBS yang rusak lebih memakan waktu dibandingkan PCX lama karena harus membuka bodi depan. Karena itu kan merupakan parts yang sangat lama usianya (slow moving parts) jadi bongkar pasang memang tidak dibuat mudah.

note: Combined Brake System adalah teknologi rem gabungan/ kombinasi antara rem depan dan belakang yang sederhana milik Honda dimana cukup menarik tuas rem belakang saja, maka rem depan akan ikut juga mengerem.

Hmmm.. mendengarkan penjelasan Mas Eri tersebut KBY jadi mikir lagi deh untuk memasang Parking Brake Lock di Honda PCX. Ternyata itu toh alasan Honda tidak memasang PBL pada Honda PCX.. Mungkin saat ini belum menemukan trik yang lebih baik untuk memasang rem parkir di PCX ya…

Ada pengalaman dari rekan-rekan pembaca akan pemasangan Parking Brake Lock pada Honda PCX ini?


Baca juga artikel lainnya lads…

Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article…

Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. http://www.sakahayangna.com

Contact me at…

email me: kobayogasblog@gmail.com
path me: Yogas Kobayogas.com
whatsapp me: 08184YOGAS (96427)
Tweet me: @kobayogasblog

Tentang Kobayogasblog

Nama: Yogas, panggilan sejak kuliah: Kobay. Lelaki charming yang pernah mampir di Bandung dan KL di jiran saat kuliah ini adalah penggemar otomotif sejak SD. Bekerja full time sebagai kuli dunia asuransi umum sejak 2004. Wanna share some things? Contact me @kobayogasblog@gmail.com or WhatsApp 081218044747 Thanks :)
Pos ini dipublikasikan di Agar Lads Makin Tahu, Honda, Modifikasi dan tag , , , , , , , , , , , . Tandai permalink.

62 Balasan ke Modifikasi: Pasang Parking Brake Lock Pada Honda PCX, Tunggu Dulu…

  1. bejoselamet berkata:
    28/07/2015 pukul 15:38

    Wew terlalu beresiko yah om…

    Suka

    Balas
  3. petirabang berkata:
    28/07/2015 pukul 16:08

    Seberapa efisien kah fungsi CBS itu kang?

    Suka

    Balas
  4. java36 berkata:
    28/07/2015 pukul 16:09

    Lebih suka fitur pbl dibanding cbs 😂

    Suka

    Balas
  5. yht2506 berkata:
    28/07/2015 pukul 16:22

    oo gitu tho…..

    Suka

    Balas
  6. shacti berkata:
    28/07/2015 pukul 17:07

    Harusnya sih bisa niru handbrake punya mobil baik cakram/drum, meski hidraulis tapi masih bisa handbrake tanpa merusak booster ataupun piston rem. Mungkin tetap harus pakai kabel sling untuk PBLnya?

    Suka

    Balas
  7. ben setiadi berkata:
    28/07/2015 pukul 17:34

    ku karet ue 😀 handle rem na jeung stang di karet an murah meriah berbagai macam warna hehehe

    Suka

    Balas
  8. Chrome berkata:
    28/07/2015 pukul 18:04

    Itu kn pertanyaan yg kondisi nya dipasang setelah keluar dari pabrik. Yang jawab mekanik, bukan insinyur.
    Pertanyaannya, kenapa insinyur Honda Thai tidak mendesain supaya bisa pake PBL dengan CBS servo juga ?
    Mungkin gen berikutnya sudah bisa terpasang.

    Suka

    Balas
  9. cadoxs berkata:
    28/07/2015 pukul 19:28

    Ganjel boto bane aman😛

    Suka

    Balas
  10. sukmahandayani56 berkata:
    28/07/2015 pukul 20:21

    gimana klo beli vario trus kasi tulisan PE CE IX…
    byar lagsug ada PBL nyaa…? hehe

    Suka

    Balas
  11. andri berkata:
    28/07/2015 pukul 20:40

    pakai griplock saja

    Suka

    Balas
  13. Fikri berkata:
    29/07/2015 pukul 06:11

    kalo buat enmak gimana?
    agak ngeri kalo parkir di tempat ga rata

    Suka

    Balas
  14. captain slow berkata:
    29/07/2015 pukul 08:14

    kemarin pada bilang enmek ga lengkap karena ga make PBL kalah ama beat..udah gw bilang PCX juga ga isi malah pada diskip….

    Suka

    Balas
  15. gilaroda2 berkata:
    29/07/2015 pukul 09:18

    pasang PBL biar aman harus ganti sling dulu, wah kemunduran… 😀

    Suka

    Balas
  16. bdt berkata:
    29/07/2015 pukul 10:14

    yg punya pcx khan umumnya cari area parkir yg layak,

    datar lebar dan rapi,

    yach sesuai ama orgnya lah, perlente, kantong tebal, nejis

    ndak mungkin parkir sembarangan tempat,

    beda ama mtic kelas low, tukang ojek, kurir, pekerja keras

    parking banyak sembarangan dan di mana aja .

    itu mungkin alasan insinyur nya dari sisi operasionalnya

    Suka

    Balas
  17. Nursalim berkata:
    29/07/2015 pukul 11:08

    Berarti pcx tidak menganut cbs di vario125 ya soal jika pbl aktif maka yang dikunci adalah ban belakang aja sementara ban depan free

    Suka

    Balas
    • Kobayogas berkata:
      29/07/2015 pukul 11:56

      kayaknya gak deh. emang yang pake sling kalau rem belakang di tarik depannya free ya? gak ngaruh donk cbs nya? masih binun nih ay

      Suka

      Balas
      • eka berkata:
        30/07/2015 pukul 10:08

        kaliper depan pcx kan ada 3 piston..2 nyambung ke tuas rem kanan,1 buat tuas rem cbs nya..

        nah 1 piston yg buat cbs ini kan butuh master (bisa diintip di lubang kecil dket kunci kontak),mungkin master ini tidak di design sekuat dan setahan master tuas kanan,jadi riskan klo di tahan lama..

        cuma analisis nubi aja sih,klo salah wajar..

        Suka

      • Kobayogas berkata:
        30/07/2015 pukul 10:15

        masuk akal kok om analisanya hehehe

        Suka

  18. Iwan berkata:
    29/07/2015 pukul 15:26

    fitur yang ga perlu berarti yah

    Suka

    Balas
  19. subaru berkata:
    29/07/2015 pukul 17:32

    Setelah gw konsultasi sama mekanik kenamaan..katanya bisa pcx dipasang pbl…

    Caranya.. Ambil batu gede..masukin bagasinya..kalo parkir di tanjakan keluarin batunya dan ganjel… Jadilah PBL (parking batu lock)

    Suka

    Balas
  21. Yuyus berkata:
    29/07/2015 pukul 21:32

    ben gak ngglundung motore diikat nang pohon lek kobay

    Suka

    Balas
  22. andi berkata:
    30/07/2015 pukul 09:44

    PBL = Parking Boncenger Lock.
    Kalo kena macet di tanjakan, suruh boncenger turun dan pegangin behelnya. Gunakan cara yang sama kalo pas kebagian parkir di tempat miring.
    ngoahaha

    Suka

    Balas
  23. AquariuZ Aquaristik berkata:
    30/07/2015 pukul 10:08

    Kalo PBL nya rubah kanan gmn Kang?

    Suka

    Balas

  24. Ping balik: New Honda PCX 2016, Warna Baru dan Fitur Baru Smart Key System Bikin Ngiler.. | KobaYogas.COM

Tinggalkan Balasan ke andri Batalkan balasan