Official Test Ride: Honda CBR 1000RR SP, Jinak Namun Dahsyat..! [Gallery]

Dipublikasi pada 27/08/2015 oleh Kobayogasblog

CBR 1000RR SP 1

Kobayogas.com – Salam geber lads..Honda CBR 1000RR memang bukanlah motor sport terkencang yang pernah dikeluarkan Honda. Namun tetap saja, nama CBR, angka 1000 dan kode RR sudah terkenal kedahsyatannya…

Artikel ini merupakan yang terakhir dari artikel test ride Honda BigBike series, dengan test ride Honda CBR 1000RR SP sebagai penutup keseluruhan artikel moge Honda yang telah KBY test beberapa waktu lalu.. meskipun sangat terlambat 😀

KBY sempat mencoba Honda CBR 1000RR SP tricolor ini berkeliling di pelataran Hotel yang luas, yang dijadikan oleh para panitia menjadi arena test ride yang memadai. Ada trek lurus baik menurun juga sedikit menanjak, tikungan sedang hingga parabolik. Cukup untuk mendapatkan impresi berkendaranya lads..

DESAIN HONDA CBR 1000RR SP

Seperti signature alias ciri khas Honda, tidak ada kesan dramatis yang terlampau dahsyat dari desain Honda CBR1000RR ini.. Disebut kalah ganteng dari Kawasaki ZX-10 yaaa bisa dikatakan begitu, tapi tetap saja, dia tidak buruk!! Kesan dan aura sporty-nya tentu tidak bisa dipandang sebelah mata..

Kesan berotot Honda CBR 1000RR SP tricolor juga diperkuat dengan hadirnya piringan rem brembo dual cakram di depan, suspensi upside down, arm yang gemuk dan kokoh, serta suspensi belakang dari Ohlins TTX dengan warna khasnya, emas.

Sayang, dual keen eyesnya terlihat sangat familiar karena mirip dengan adik-adiknya yang lain.. hanya saja si CBR 1000RR SP Fire Blade ini sedikit lebih sipit saja lads, efeknya aura eklusifitasnya sedikit berkurang…

CBR 1000RR SP 8

ERGONOMI HONDA CBR 1000RR SP

Jinjit? Ah jelas, seat height milik Honda CBR 1000RR SP ini memang tinggi, membuat KBY jinjit cukup balet dibuatnya.. alasan ini juga yang membuat Kang Haji TMC ogah mencobanya di jalan raya meskipun sudah mendapatkan jatah hehe..

Begitu pula dengan setang alias kemudinya, merunduk lads.. Kedua tangan dipaksa menopang berat tubuh ke depan. Butuh trik untuk mengurangi rasa pegal pada kedua tangan ketika mengendarai Honda CBR 1000RR SP ini, misalnya dengan menahan tubuh menggunakan siku satu tangan yang disenderkan pada tangki..

SENSASI MESIN dan HANDLING HONDA CBR 1000RR SP

Saat mesinnya menyalak, KBY sudah tidak sabar untuk menghela si CBR 1000RR SP ini.. terutama karena tuas koplingnya yang super ringan untuk motor dengan spek seperti ini lads.. gak jauh beda dengan milik sport kelas 150 cc!!

Melaju pelan, ternyata si monster ini jinak, bermain hingga RPM 3000 dengan simulasi kecepatan harian, mesin dan transmisinya CBR 1000RR SP menurut saja tanpa ada hentakan atau ndut-ndutan yang berarti.. ya, untuk sisi ini, sang cibi bisa dikategorikan superbike yang nyaman..

baca juga: Review Honda CBR1000RR SP Fire Blade Saat Digunakan Harian

Nakal sedikit, gas CBR 1000RR SP KBY puntir setengah.. RPM dengan cepat melejit hingga 8000…yihaaaa bagaikan kuda yang dipecut, seketika CBR 1000RR SP ini berubah beringas!! Pelataran hotel yang pendek seakan akan menjadi blur dan berjalan mundur..

Sayangnya ketika melewati legokan di jalanan hotel, buritan sang CBR 1000RR SP ini mengayun dan sedikit membuang, sepertinya suspensi Ohlins TTX di belakang disetting paling lembut lads agar dapat nyaman ketika digunakan turing esok harinya.

Setangnya juga cenderung kaku ketika mencoba berbelok u turn, namun masih dapat dikendalikan dengan baik, mirip dengan Honda CBR 600.. Sepertinya tipikal setang under yoke ya begini ini yah lads..

sekebutnya 40 km/jam sahaje :D

THE VERDICT

Selesai sudah impresi berkendara singkat bersama CBR 1000RR SP Indonesia ini, lalu apa? Secara brand atau merek, Honda dengan CBR nya tidak akan pernah diragukan.. Satu hal yang pasti, di kelas ini CBR 1000RR SP tidak bermain sendirian lads..

Banyak rival dengan desain yang lebih ciamik, fitur setara dan tambahan paket dengan harga di bawah CBR 1000RR SP.. sang Fire Blade dijual AHM memang cenderung lebih tinggi bahkan dibandingkan dengan Yamaha R1 terbaru yang diperkenalkan YIMM baru baru saja.. yakni Rp. 575.000.000

Bahkan info dari sahabat nun jauh di Jepang sana – Mang Adi Purnama – menginfokan kalau Honda CBR 1000RR SP dijual seharga 2.191.400 ¥ (1 yen = ± Rp 110) atau seharga Rp. 241.054.000, sementara Yamaha R1 2015 harganya 2.200.000 ¥ alias Rp. 242.000.000 dan R1M 2.800.000 ¥ atau Rp. 308.000.000..

Mampukah Honda CBR 1000RR SP dengan segala kelengkapan full package plus keistimewaan servis menjadi magnet bagi para pencinta Moge di Indonesia khususnya para pencinta Honda? Hanya AHM yang tahu

CBR1000RR SP

Baca juga artikel lainnya lads…

Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article…

Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. http://www.sakahayangna.com

Contact me at…

email me: kobayogasblog@gmail.com
path me: Yogas Kobayogas.com
whatsapp me: 08184YOGAS (96427)
Tweet me: @kobayogasblog

Tentang Kobayogasblog

Nama: Yogas, panggilan sejak kuliah: Kobay. Lelaki charming yang pernah mampir di Bandung dan KL di jiran saat kuliah ini adalah penggemar otomotif sejak SD. Bekerja full time sebagai kuli dunia asuransi umum sejak 2004. Wanna share some things? Contact me @kobayogasblog@gmail.com or WhatsApp 081218044747 Thanks :)
Pos ini dipublikasikan di Honda, Moge, New Product, Test Ride dan tag , , , , , , , , , , , , , , . Tandai permalink.

77 Balasan ke Official Test Ride: Honda CBR 1000RR SP, Jinak Namun Dahsyat..! [Gallery]

  1. MotorGUE berkata:
    27/08/2015 pukul 00:03

    Mantab nih hongda

    Suka

    Balas
  2. eriko berkata:
    27/08/2015 pukul 00:42

    Mungkin lebih tepatnya, Mahal itu ya Honda #eh

    Suka

    Balas
  3. Makkazholank berkata:
    27/08/2015 pukul 01:20

    Absen om..

    Suka

    Balas
  4. RF berkata:
    27/08/2015 pukul 01:54

    lumayan jozz.
    Numpang sharing aplikasi android untuk merawat motor matic di Google play Gan.
    https://play.google.com/store/apps/details?id=rifel.appliction.servisberkalamotormatic

    Suka

    Balas
  5. warungasep berkata:
    27/08/2015 pukul 04:40

    wow CBR tak bertanduk(betina) memang selalu mahal, kalo yg bertanduk(jantan) seallu murah meriah bak bala-bala

    Wah, Ada Motor Sport Bermerk Mitsubishi???

    Suka

    Balas
  7. New Bonn Djovy berkata:
    27/08/2015 pukul 05:48

    sudah saatnya all new cbr1000rr untuk lahir…sebelum semuax terlambat….

    Suka

    Balas
  8. ulekuaci berkata:
    27/08/2015 pukul 07:03

    gede bgt keliatan nya juga kang motor nya.. ga cocok sm orang indonesia.

    Suka

    Balas
  9. a603st berkata:
    27/08/2015 pukul 07:16

    waduh ambil untungnya gede bingits di banding R1,padahal di jepun yg mahal R1…
    tanya kenapa???

    Suka

    Balas
  10. COCODOT berkata:
    27/08/2015 pukul 07:18

    CBR dari yang low end sampai yg high end tampilanya mirip mirip

    Suka

    Balas
  11. 2wheel lover berkata:
    27/08/2015 pukul 07:21

    Ane baru nyadar,ternyata ci bi er perutnya gede juga…..
    hehehhehe….

    Suka

    Balas
  12. ramadhiharimurti berkata:
    27/08/2015 pukul 07:23

    Dijepang cbr ini malah kalah mahal dibanding R1 kang?

    Suka

    Balas
  13. Si Juki Arashi berkata:
    27/08/2015 pukul 08:05

    Mantaps kang kobay…eh kang mana nih perkembanganx si gixxer n si blade 150 cc ??….apa msih kaya blade 125? Ato kya blade 110 cc…??? Klo dimelarin kan dh cakep ntu bisa kaya si jupe….

    Suka

    Balas
  14. Panigalle-Superleggera berkata:
    27/08/2015 pukul 08:18

    Lebih WTB H2 dehh
    Secara masih fresh, design futuristic anti mainstream eye catching, fitur lengkap, harga tipis lah buat kelas moge
    Tapi ya itu aftersalesnya gak usah di tanya lagi dah
    Udah rahasia umum kawasaki bwaahahah

    Suka

    Balas
  15. Sport Wining Army Team berkata:
    27/08/2015 pukul 08:22

    Percuma FBH juga ngak pada mampu beli,Alasan Klise FBh kalau ada yang mirip model diharga 30jtaan ngapaiin beli yang 575jt padahalmah kerekempess

    Suka

    Balas
  16. mbah_anom berkata:
    27/08/2015 pukul 08:29

    Ouh itu 1rb SP ?
    Kirain 150 lokal ekekekekeke

    CBR1000SP jinak tapi overprice :v ngoahahahahaha

    Suka

    Balas
  18. force_kid berkata:
    27/08/2015 pukul 09:02

    nah, kalo ada yg beli ni motor baru pantes di bilang ISENG, hihi
    #gakpaketandakutip
    #maaf_bangkoBAY #maaf_bangsatAR

    Suka

    Balas
  20. bdt berkata:
    27/08/2015 pukul 09:21

    honda msh overprice??

    , tapi kenapa di mana-mana msh mayoritas no.1 ?

    ngak paham saya

    Suka

    Balas
  21. FBH cinta Honda selamanya berkata:
    27/08/2015 pukul 09:22

    Ngiahahahaha
    Mbah Dukun sewot temennya beli Moge Yamaha R1. sampai dibilang kasta rendahan yang beli moge saban minggu juga banyak.
    orang yang beli moge tapi Mbah Dukun bloon yang reang kepanasan.

    Suka

    Balas
    • Kanjeng ratu motor berkata:
      27/08/2015 pukul 12:38

      Ya begitulah kalau da fanatik ma 1 merek japan. Coba liat pas cbr1000sp launching ada gk sisatar bilang yg beli nih motor “iseng” atau menyentil sedikit aja tentang nih produk termasuk harga??? “Jawabnya gk ada” tp setelah r1 launching baru dia bilang nih motor overprice padahal sewaktu nih motor launching. Gw dah tau nih motor overprice teknologi jadul modal cm ohlins doank. Eh datang si satar bilang nih motor harga wajar karena di bekali ma ohlins terus shape yg timeless dengan nama besar honda. Wkakak preettttt bullshit lah kalau dengerin kata orang yg muji motor karena dia fanatik sama tuh motor intinya gk ada kredibilitasnya sebagai bloger pengamat motor pandangannya tertutup sama cinta tuh merek dan …… haha tau sendiri la apa itu. Makanya triatmono gencar kali nyerangnya hahaha.

      Suka

      Balas
  22. FBH cinta Honda selamanya berkata:
    27/08/2015 pukul 09:23

    Ngiahahahaha
    Mbah Dukun sewot temennya beli Moge Yamaha R1. sampai dibilang kasta rendahan yang beli moge saban minggu juga banyak.
    orang yang beli moge tapi Mbah Dukun bloon yang reang kepanasan

    Suka

    Balas
  23. FBH cinta Honda selamanya berkata:
    27/08/2015 pukul 09:28

    Pokoke FBH horang kayah yg pnya slip gaji beli motor beli mobil wajib Honda. jangan beli Yamaha kasta rendahan.
    ingat nama saya. yang iseng beli moge saban minggu juga banyak. bhuahahahaha

    Suka

    Balas
  25. goozir berkata:
    27/08/2015 pukul 09:42

    ada stoner lago cornering

    yamaha hentikan produksi 5 motor sekaligus

    http://www.goozir.com/2015/08/yamaha-india-discontinue-5-motor-sekaligus.html

    Suka

    Balas
  26. ardiantoyugo berkata:
    27/08/2015 pukul 10:18

    Apek… Sok tuku…

    Spotting di WAHH: http://wp.me/p1eQhG-1ko

    Suka

    Balas
  27. ardee berkata:
    27/08/2015 pukul 10:30

    jinak2 merpati do’i… kalo liat track record nya di atas sirkuit …yg muda2 aja masih bisa dijabanin..

    nunggu all new fireblade gimna bntuknya ..

    Suka

    Balas
  28. MACHINE CHASER berkata:
    27/08/2015 pukul 10:40

    om udah nyobain R1 versi burung hantu belum? (sebelum all new)

    pengen tau klo yg review bloger indonesia

    Suka

    Balas
  29. agun berkata:
    27/08/2015 pukul 12:01

    kenape ada foto guwe. bayar bayar.

    Suka

    Balas
  30. Ludruk berkata:
    27/08/2015 pukul 12:12

    mrs rempong: Beli moge R1 karena iseng ya cyiinn

    kolektor moge: Akh biasa saja.

    mrs rempong: itukan moge kasta rendahan cyiinn harganya paling murah loochh.

    kolektor moge: gw yang beli kenapa lu yang ribut sis?

    mrs rempong: Ngga ribut kok cyiinn, eke cuma meriang lihat kamyu beli moge iseng saban minggu.

    kolektor moge: suka suka gw lah mau beli karena iseng atau hobby saban minggu, apa urusannya sama lu sis?

    mrs rempong: kalok iseng kenapa juga ngga beli merek sebelah.

    kolektor moge: wah kalau merek sebelah dari moge sampai mocil designnya turun temurun sis, beli itu mah bukan karena hobby tapi bener bener iseng kurang kerjaan buang recehan dollar.

    mrs rempong: kamyu jahat hiks hiks

    kolektor moge: bhuahahahaha

    Suka

    Balas
  31. Kanjeng ratu motor berkata:
    27/08/2015 pukul 12:44

    Beli r1m aja cuma buat iseng jadi kalau beli nih motor buat apa dong??? Buat “dibakar” wakakka satar2 kesombonganmu itu sampai berapa lama sih bisa bertahan?? Pengen liat aku sampai berapa lama dia bisa sombong terus.

    Suka

    Balas
  32. bdt berkata:
    27/08/2015 pukul 13:56

    khan dah ada paten cbr 1000 baru,

    artinya design ini dah mau phk buat si cbr 1000,

    artinya bisa diturunken ke cbr lokal facelift,

    design cbr 600 juga dah mau phk, kurang laku di sono,

    trus diturunken ke vario sekarang

    Disukai oleh 1 orang

    Balas
  33. indoautoblog berkata:
    27/08/2015 pukul 17:07

    Foto yang paling bawah bagus, om. Ane pilih yang kiri!!! 😀

    _____________

    http://indoautoblog.com/2015/08/26/nissan-indonesia-perlu-senjata-baru-bernama-qashqai/

    Suka

    Balas
  34. Roy (Sempak Operpret) berkata:
    27/08/2015 pukul 18:12

    Honda CBR 1000 kapan menangnya sih di WSBK? gw cari di situs http://www.worldsbk.com/en/results%20statistics/riders%20manufacturers kok gak ketemu ya tulisan Honda.

    aneh…

    Suka

    Balas
  35. Aladin berkata:
    27/08/2015 pukul 18:45

    CBR1000RR udah terlalu tua alias jadul untuk kelas superbike…
    kalaupun ada yang beli, mungkin emang FBH atau orang yang gak tau lagi nyimpen uang mau kemana :mrgreen:

    Superbike yang sangat2 ‘value for money’ untuk sekarang ini ya R1 😀

    Suka

    Balas
  36. Aladin berkata:
    27/08/2015 pukul 18:55

    @ FBH cinta Honda selamanya :

    kok om yang sewot mbah dukun ngomong gitu?? :mrgreen:

    kalau om baca bener2 artikelnya si mbah, emang bener adanya R1 kasta rendah..inget ya ‘kasta rendah’ dengan tanda kutip alias kiasan..
    wong si mbah dukun bandinginnya sama Ducati Desmosedici RR dan MV agusta F4 RC, yang jelas populasi dan harganya jauh di atas Yamaha R1..

    kalau dibanding Superbike jepang lainnya, jelas R1 paling keren, paling modern dan paling value for money..
    yang lain mah lewat, apalagi CBR1000RR yang udah terkesan jadul -___-

    Suka

    Balas
  37. blau berkata:
    27/08/2015 pukul 19:16

    R1 or CBR ? It’s about the name of the legend. Kalo ada duit segitu, ane pilih CBR. Kalo Indennya lama msh prefer Hayabusa dr pd R1.

    Suka

    Balas
  39. Yofie berkata:
    28/08/2015 pukul 01:04

    Harga resmi di Indonesia Rp 575.000.000 resmi dari Honda Big Bike..

    Suka

    Balas
  40. pengunjung blog lah yang harus mengerti apapun menurut bangs@tar berkata:
    28/08/2015 pukul 07:32

    Oke semua ingat yah kalian semua harus mengerti apapun tulisan bang_satar.
    harap maklum bang_satar ngga pernah salah.
    wkwkwkwkwk.

    Suka

    Balas
  42. sutopo berkata:
    28/08/2015 pukul 23:52

    keren omm, di tunggu artikel review selanjutnya.

    Suka

    Balas
  43. robi berkata:
    29/08/2015 pukul 02:05

    dasar orang dengki taunya cuman coment doang padahal sampah .mau menjelek jelekan gimnapun tetep aja cbr itu ya cbr kalo bukan cbr berarti bukan cbr(iklan iphone :p) .nama cbr itu udah harum di negara eropa sono prestasi bnyak dan membanggakan salah satu nya liat aja ajang road race SUZUKA mau itu 4hours atau 8hours sapa yg sering di sebut menang ? nama cbr lek apalagi yg 8 hours 19 x berturut turut menang apa ga gendeng ? cuma tahun ini lagi beruntung aja tim lawan ,tim honda jatuh yg karna ada masalah itupun sebelum jatuh cbr mimpin ya ibaratnya pemenang tahun ini menang hoki ! ibarat nya kasih poin lah kasian dan satu lagi di setiap club motor di eropa sana asal motor mereka di foto maupun di video ga pernah yg gada cbr pasti ada pling minimal pasti ada yg make ntah 2 atau 1itu menandahkan laris nya motor ini Fakta. trmakasih 🙂

    Suka

    Balas
  44. wazza berkata:
    29/08/2015 pukul 17:24

    Mang pajaknya brapa ya klo harga segitu

    Suka

    Balas
  45. Renhan berkata:
    04/09/2015 pukul 15:34

    Salam hormat n salut buat yg udah nekat beli cbr1000sp via AHM, u r d best beutt lah 😀

    Suka

    Balas

  46. Ping balik: New CBR 500R 2016 – Lebih Sporty Tapi Masih Kurang Gahar.. | KobaYogas.COM

  47. Ping balik: Hadirnya New CBR 1000RR Fire Blade Yang [Akan] Semakin Garang | KobaYogas.COM

  48. Ping balik: Honda CBR 1000RR SP – Kita Bertemu Kembali Wahai Kawan, Kali Ini Akan Lebih Akrab.. | KobaYogas.COM

  49. Ping balik: Review Honda CBR 1000RR SP Fire Blade – Kehujanan Di Kemacetan, Terbukti Gak Nyusahin..!! | KobaYogas.COM

  50. Ping balik: Review Harian Honda CBR 1000RR SP Fire Blade – Moge 1000 cc Yang Rendah Hati..!! | KobaYogas.COM

  51. Ping balik: Video Review Honda CBR1000RR SP Fire Blade – Yuk Lihat Dan Dengar Dari Dekat.. | KobaYogas.COM

  52. Ping balik: Review Helm KYT V2R – Tes Langsung Turing AKAP, Pantes Jadi Best Seller.. | KobaYogas.COM

  53. Ping balik: Inspirasi Modif: Ini Dia Honda CB150 Street Fire Dimodif Jadi Versi Touring..!! | KobaYogas.COM

  54. Ping balik: New CBR250RR 2 Silinder Tricolor Warna Yang Wajib Hadir Nanti Nih… Keren! | KobaYogas.COM

  55. Ping balik: Penampakan Jelas New TVS Apache RTR200, Knalpotnya Unik Banget..! | KobaYogas.COM

Orang Bijak Tinggalkan Jejak...Diskusi Sehat Pasti Mengasyikkan :)