Mengenal Sosok Triumph Street Triple R 675 – Brit Bike Yang Cool Asal Inggris

Kobayogas.com – Hola lads, tak kenal maka tak sayang.. Pada kesempatan ini, KBY akan mengulas seputar motor asal Inggris (Brit Bikes) yaitu Triumph Street Triple 675.. Kayak apa sih sosoknya?

Brit bikes atau Brit rides merupakan kata slang untuk motor buatan negara Inggris (England – Great Britain – United Kingdom).. Triumph, merek motor (awas kecele lads kekkeke) yang dibangun oleh John Bloor pada tahun 1984 dengan nama Triumph Motorcycles Ltd ini merupakan lanjutan dari Triumph Engineering yang berdiri sejak tahun 1902.

Triumph Street Triple 675 disebut sebut sebagai scale down alias penurunan skala dari Triumph Speed Triple 1050 (baca juga: Test Ride Triumph Speed Triple 1050) dan itu tidaklah salah, juga tidak buruk. Street Triple 675 memang lebih kecil, lebih ramping, lebih pendek namun sekaligus lebih baik dari sisi pengendalian lads..

Dibuat sejak tahun 2007, Triumph Street Triple 675 sejauh ini hanya memiliki dua varian, Street Triple standar dan R. Dimana sejak pembuatannya di 2007, basis mesin, kompresi serta bore x strokenya tidak berubah.. Yang mengalami perubahan hanya pada sektor Fuel Injection, Ouput tenaga, suspensi depan dengan adjustment, besaran disc brake, travel suspension, dimensi serta penanaman ABS pada sektor rem.

DESAIN

Jika lads bertanya kepada KBY, lebih enak mana untuk dilihat, Speed Triple R 1050 atau Street Triple R 675? KBY akan menjawab dengan yakin, Street Triple lah jawabannya.. Karena secara keseluruhan desain, si Street ini somehow terlihat lebih pas, lebih ganteng dan lebih gagah.

Dua mata melotot sekaligus menyipit di sisi memang menunjukkan ciri khas Speed dan Street Triple yang terbaru, setelah pada era lama berbentuk bulat yang digunakan oleh Tom Cruise pada film Mission Impossible I. Namun pada Street Triple R 675, lampu ini lebih terlihat cocok dengan desainnya.

Area engine bay alias mesin Street Triple juga terlihat lebih padat dibanding Speed Triple yang masih terlihat ada kekosongan hehee.. Dipadupadankan dengan belulang wesi alias sasis trellis yang terlihat kokoh membuat sosoknya terlihat tangguh.

Suspensi depan Street Triple R 675 yang upside down dari Kayaba preload adjustable 41 mm khas moge menghiasi bagian depan. Begitu pula di bagian belakang,  mono shock dari merek yang sama, juga dapat disetel ketinggian dan reboundnya.

Swing armnya Street Triple R memang masih double, unlike MV Agusta Brutale ataupun sang kakak Speed Triple 1050 yang mono arm, namun hal itu tidak memangkas kegagahannya. Posisi muffler yang berada di pinggir agak ke kolong (KBY nyebutnya semi under belly kekeke) lebih mirip dengan kepunyaan Honda CBR 1000 RR SP dan itu hal yang bagus dibanding under tail seperti milik Speed Triple.

Beberapa hari KBY membawa Street Triple 675 R ini ke kantor, dan desainnya sungguh membuat penasaran yang melihatnya.. entah bagaimana, tidak ada yang ngeh dengan tulisan Triumph pada tangki, namun tak ada juga yang berani menebak si Street adalah Ducati hehehe…

“Ganti-ganti motor mulu bossss..” kata para Satpam kantor ketika KBY sedang memarkirkan Street Triple 675 R ini. Ya KBY sih ogah ngaku-ngaku, bilang aja jujur “saya mah tester doang pak” toh bukan milik KBY juga hahaha… Rata-rata menebaknya kalau tidak Honda ya Yamaha. Honda apa ini mas? Ini Yamaha ya? 😀

Namun intinya, secara desain, Triumph Street Triple 675 R ini berhasil memikat mereka yang melihatnya.. tak jarang ada yang membelai, foto-foto sambil numpak di atas joknya hehe…

nah kalau ini kakaknya

SPESIFIKASI

Triumph Street Triple R 675 yang berada di tangan KBY ini merupakan buatan tahun 2015. So spesifikasi singkat dari si Street ini adalah sbb:

Engine and Transmission

• type: Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, in-line 3-cylinder
• capacity: 675 cc
• bore: 74.0mm
• stroke: 52.3mm
• system: Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI
• exhaust: Stainless steel 3 into 1 exhaust system low single sided stainless steel silencer
• final drive: O ring chain
• clutch: Wet, multi-plate.
• gearbox: 6-speed, close ratio
• oil capacity: 3.4L
• max power: 106PS @ 11850
• max torque: 68NM @ 9750

Chassis Running Gear and Displays

• frameFront – Aluminium beam twin spar. Rear – 2 piece high pressure die cast
• Front Tyres: Pirelli Diablo 120/70 ZR 17
• Rear Tyres: Pirelli Diablo 180/55 ZR 17
• Front Suspension: Kayaba 41mm upside down forks with adjustable preload, rebound and compression damping, 115mm travel
• Rear Suspension: Kayaba monoshock with piggy back reservoir adjustable for rebound and compression damping, 135mm rear wheel travel
• brakes front: Twin 310mm floating discs. Nissin 4-piston radial calipers.(Switchable ABS model available)
• brakes rear: Single 220mm disc, Brembo single piston caliper. (Switchable ABS model available)
• instrument display and functions LCD multi-functional instrument pack with digital speedometer, fuel gauge, trip computer, analogue tachometer, lap timer, gear position indicator, programmable gear change lights, clock, TPMS ready and switchable ABS.

Nah lads, itu lah sekelumit perkenalan tentang salah satu legenda roda dua di dunia yang berasal dari kerajaan pangeran Charles ini.. Triumph Street Triple 675 R.. Artikel selanjutnya KBY akan membahas impresi berkendara selama digunakan harian dari rumah ke kantor. Stay tune only at Kobayogas.com ya…

3 header… ciri khas 3 silinder

hei hei.. lihat pass beam!

tuas gear nya unik

depan belakang dibalut Pirelli Diablo

mesinnya padat

engine cut off, ciri khas motor sport

dari belakang cukup ramping

sudah LED

dari Kayaba

rem belakang juga ABS

muffler cocok dengan desain

mata persis kakaknya

rem ada setelan asik

begitu juga dgn kopling, eh ada pass beam 😀

lengkap loh..

tangkinya lebar

Baca juga artikel lainnya ya lads, terima kasih sudah bantu sharing 🙂

• Review Honda Vultus NM4 750, Feel The First Class On The Ground!
• Review New Honda CB500F 2016 ABS, Kini Makin Moge Look Saja..
• Saat Tepat Beli Moge Honda, Diskon Hingga 30 Juta Lads… !
• Test Ride Special: Honda CBR600RR 2009, Capek Tapi Terbayar Suaranya..
• Resmi Diperkenalkan, Ini Harga Baru Moge Honda, Dari New CB500X Hingga New CB650F
• Hot Gosip: Yamaha Bakal All Out Di Segment Sport Motor Gede (MoGe)..!
• Dibuang Sayang: Gallery Foto Honda CBR1000RR SP Fire Blade..! Mangga Disedot Kalau Suka
• Review Harian Honda CBR 1000RR SP Fire Blade – Moge 1000 cc Yang Rendah Hati..!!
• Ooo Begini Toh Cara Mengirim Moge Ke Konsumen…Canggih Juga..
• Review Honda CBR 1000RR SP Fire Blade – Kehujanan Di Kemacetan, Terbukti Gak Nyusahin..!!
• Honda CBR 1000RR SP Fire Blade – Kita Bertemu Kembali Wahai Kawan, Kali Ini Akan Lebih Akrab..
• Mengenal Sosok Triumph Street Triple R 675 – Brit Bike Yang Cool Asal Inggris
• Test Ride MV Agusta Dragster 800 – Aje Gile Tarikannya.. [Gallery]
• Official Test Ride: Honda CBR 1000RR SP, Jinak Namun Dahsyat..! [Gallery]
• Tematis GIIAS: Bertema Excites The World, Honda Boyong Semua Line Up Mogenya..

Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. http://www.sakahayangna.com

Contact me at…

email me: kobayogasblog@gmail.com
path me: Yogas Kobayogas.com
whatsapp me: 08184YOGAS (96427)
tweetme: @kobayogasblog