Komparasi Top Speed Gigi Per Gigi Honda New CB150 vs Yamaha Vixion Lightning

Dipublikasi pada 27/09/2015 oleh Kobayogasblog

nvl vs new cb150

Kobayogas.com – Hola lads.. Pada saat bertukar pakai motor, KBY ada kesempatan untuk mengukur top speed tiap gigi dari New CB150 maupun Vixion Lightning…

Agar lebih fair, KBY hanya akan mengambil top speed tiap gigi milik New CB150 dari hasil test harian saja, karena hasil top speed tiap gigi milik Vixion Lightning juga KBY dapatkan pada saat digunakan harian…

Berikut hasil top speed tiap gigi antara New CB150 vs Vixion Lightning.. ini Versi Speedometer ya, inget Speedometer hehe.. Jadi deviasi-nya pasti ada

Trek Harian:

  • gigi 1: 42 NVL: n/a
  • gigi 2: 68 NVL: 65
  • gigi 3: 89 NVL: 85
  • gigi 4: 111 – NVL: 102-103
  • gigi 5: n/a – NVL: 122
  • gigi 6: 128 km/jam
  • Top speed: 128 km/jam – NVL 122 km/jam

Catatan: Top Speed kedua motor belumlah maksimum

Top speed tiap gigi antara New CB150 dengan milik Vixion Lightning hanya berbeda tipis saja, tidak sampai 5 km/ jam kecuali pada gigi 4 yang terlihat lebih panjang milik New CB. Malahan Vixion Lightning terbebani dengan adanya box di belakang, meski isinya kosong, anggap saja ada beban tambahan di belakang seberat 2 kg.. Box tak dapat dilepas karena motor itu milik Andika hehe..

baca juga: Testimoni New CB150R dari Pengguna Yamaha Vixion Lightning

top speed NVL

top speed Vixion Lightning

Oke sekarang bahas yang sensitif, performa mesin DOHC terbaru milik New CB150 vs SOHC ikonik milik Vixion Lightning.. Untuk harian KBY berkomentar bedanya hanya tipis saja, namun suka tidak suka, setuju gak setuju, hasil test KBY untuk akselerasi memang dimenangkan oleh sang CB, tapi ya itu tadi perbedaannya tidaklah selebar parit.

Jadi, keunggulan mutlak mesin DOHC baru milik New CB150 apa donk kang? Oke, yang pertama bicara standar vs standar, opini KBY, mesin si CB150 ini memiliki keunggulan pada paket mesin plus transmisinya, sigap dan sangat halus.. Kedua, bicara modifikasi, nah ini beda lagi, KBY beropini, mesin milik CB150R terbaru ini memiliki potensi yang lebih lagi, selama mendapatkan settingan yang pas..

Ya, KBY pernah berucap, jika modifikasi harian (non pro ya, karena kalau pro risetnya lebih dalam lagi, dana pun bisa tak terbatas) diibaratkan meningkatkan tenaga dalam, maka mesin New CB150 bisa ditingkatkan ke tahap 100%, sementara mesin Vixion Lightning sekitar 75-85% saja.. Itu silogisme termudahnya lads…

top speed New CB150

top speed New CB150 di lokasi yang sama dengan NVL dengan titik berbeda

Kalaupun mesin New CB150 ini dikatakan unggul, menurut KBY adalah hal yang wajar, dia baru, hasil riset development terakhir, justru kalau tidak lebih baik dari rival hasilnya malah dipertanyakan toh? Dulu Vixion Lightning sudah memiliki performa bawah dan tengah yang lebih baik dari CBSF 150, padahal bannya lebih lebar dibanding sang rival.

Kini posisinya sama, New CB150 memiliki ban yang lebih besar (100/80/17 dan 130/70/17), bahkan unit tes ini memiliki ban depan yang lebih lebar dari standar (110/70/17) karena bekas display pada salah satu pameran dan belum sempat dikembalikan pada ukuran standarnya..

Btw bukannya harusnya si New CB150 ini diadunya dengan Vixion Advance kang? Setuju, idealnya seperti itu, tapi kesempatan yang ada di depan mata ya Vixion Lightning saja lads..Ada yang mengganjal dari hasil ini? Tidak setuju atau punya pendapat lain? Mangga dituangkan di kolom komentar…

*videonya belum kelar, akan menyusul yah lads…

Baca juga artikel lainnya lads…

Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article…

Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. http://www.sakahayangna.com

Contact me at…

email me: kobayogasblog@gmail.com
path me: Yogas Kobayogas.com
whatsapp me: 08184YOGAS (96427)
Tweet me: @kobayogasblog

Tentang Kobayogasblog

Nama: Yogas, panggilan sejak kuliah: Kobay. Lelaki charming yang pernah mampir di Bandung dan KL di jiran saat kuliah ini adalah penggemar otomotif sejak SD. Bekerja full time sebagai kuli dunia asuransi umum sejak 2004. Wanna share some things? Contact me @kobayogasblog@gmail.com or WhatsApp 081218044747 Thanks :)
Pos ini dipublikasikan di Komparasi dan tag , , , , , , , , , . Tandai permalink.

114 Balasan ke Komparasi Top Speed Gigi Per Gigi Honda New CB150 vs Yamaha Vixion Lightning

  1. fby akut berkata:
    27/09/2015 pukul 13:38

    Siang om di

    Suka

    Balas
  2. fby akut berkata:
    27/09/2015 pukul 13:39

    Siang om

    Suka

    Balas
  3. New Bonn Djovy berkata:
    27/09/2015 pukul 13:42

    podium Gk ya?

    Suka

    Balas
  4. New Bonn Djovy berkata:
    27/09/2015 pukul 13:45

    top speed masih menang Cibi ku

    Suka

    Balas
  5. New Bonn Djovy berkata:
    27/09/2015 pukul 13:46

    jangan kojel2 Di sembarang t4 hihihi

    Suka

    Balas
  6. ubay berkata:
    27/09/2015 pukul 13:47

    Sipp kang thanx, suguhan menarik untuk pembaca

    Suka

    Balas
  8. FЭЯY berkata:
    27/09/2015 pukul 14:00

    kade bisi aya nu kojel kojel 😆

    Suka

    Balas
  9. erwan berkata:
    27/09/2015 pukul 14:03

    Mang kobay, minta pendapatnya dong soal suspensi vixion vs cb ini, lebih empuk yg mana?

    Suka

    Balas
  11. semut merah berkata:
    27/09/2015 pukul 14:19

    untuk suara mesin halusan mana mang kobay??,

    Suka

    Balas
  12. marno berkata:
    27/09/2015 pukul 14:30

    lampu terangan mana om? pke ukuran lumen biar fair.

    sama tanya dong om, iklan R25 kok lampunya nyala dua duanya, emang sengaja kasi lampu jauh apa yg baru udah ganti ke h4 atau hs1?

    Suka

    Balas
  14. ardiantoyugo berkata:
    27/09/2015 pukul 14:37

    Penyimpangsn speedo berapa persen tuh… Wkwkwk…

    Boeing 777X, terlebar namun bisa dilipat: http://wp.me/p1eQhG-1nm

    Suka

    Balas
  15. RF berkata:
    27/09/2015 pukul 14:54

    Mantab.
    Numpang sharing aplikasi android untuk merawat motor matic di Google play Gan
    https://play.google.com/store/apps/details?id=rifel.appliction.servisberkalamotormatic

    Suka

    Balas
  16. faprodct1 berkata:
    27/09/2015 pukul 15:06

    Kang sekali-kali nyoba FXR sama R15 atau K45 😀

    Suka

    Balas
  17. herry berkata:
    27/09/2015 pukul 15:14

    Mau ngebut kemana??
    Nvl sudah cukup
    Tp ortu inden all new cb merah area banyuwangi jatim
    Hampir 2 bulan g dtg2

    Suka

    Balas
  18. New Bonn Djovy berkata:
    27/09/2015 pukul 15:33

    new Cibi aksel makin yahudd.. k45 atau r15 Psti kojel2 wkwk

    Suka

    Balas
  19. New Bonn Djovy berkata:
    27/09/2015 pukul 15:36

    Om jwb nih Yg Jujur, Ap kedepan.new k45 akan square jg?

    Suka

    Balas
  20. ferdi berkata:
    27/09/2015 pukul 15:46

    om kobay test dalam posisi menunduk nggak? terus nvl nya itu udah kena limit atau belum pas ngetes top speed per gigi?

    skalian ah nulisin nafas per gigi motor 150cc

    sonic
    1 41
    2 69
    3 88
    4 106-107
    5 127
    6 141
    1-5 udah kena limiter 6 belum
    (gps 121kph)

    r15
    1. 47
    2. 69
    3 93
    4 111
    5 133
    6 137-144 ( gigi 1-5 kena limit, 6 belum tp pas masuk 6 rada drop motor sendiri r15 ini)
    (gps 131-135kph)
    cbr cbu thailand
    1. 46
    2 73
    3 97
    4 116
    5 141
    6 148
    gigi 6 nya ketasa overdrive 1-5 kena limit (yg test bkn saya)
    gps (133-137)

    cbr lokal

    1. 45
    2. 73
    3. 95
    4-6 nggak ke test

    Suka

    Balas
  21. thedeadbone berkata:
    27/09/2015 pukul 15:56

    akhirnya DOHC bisa unggul dari SOHC…

    tp ttep ga bgtu wow selisih e..

    tinggal tunggu kabar user new cb150r yg pda pake premium ngoahaha

    Suka

    Balas
  22. Fandy berkata:
    27/09/2015 pukul 16:06

    Harusnya speedometer keduanya di copot ganti aftermarket aja…biar adil…wkwk

    Suka

    Balas
  23. threeazz berkata:
    27/09/2015 pukul 16:47

    Yg lebih dilirik cewek yg mana om?
    Hehehe

    Suka

    Balas
  24. idadzzz berkata:
    27/09/2015 pukul 17:31

    di topspeed gigi 3 cb aya suprafit laen kang??

    Suka

    Balas
  25. Azis Karim berkata:
    27/09/2015 pukul 17:58

    Mang Kobay apa yang bikin New CB150 bisa ditingkatkan hingga 100% ? Terus si NVL kok gak bisa sampai 100% Mang ? Maaf Mang saya banyak tanya 🙂

    Suka

    Balas
    • Kobayogas berkata:
      27/09/2015 pukul 18:21

      secara teknikal dalam saya gak paham persis, tapi faktor mesin DOHC nya masih bisa dimentokin..

      kalau standar, mesin mobil/ motor itu hanya diset sebesar 75-85% dari kemampuan maksimalnya, karena untuk menyeimbangkan antara performa dan efisiensi bbm

      Kalau sudah maen modif mesin, efisiensi no sekian yang penting kenceng

      Suka

      Balas
  26. Buzz berkata:
    27/09/2015 pukul 18:13

    Kang ini cb150new versi naked dr cbr 150 ??
    Apa beda smwa

    Duel 150cc lg naik daun
    Alhamdulillah masyarakat Indonesia tambah makmur

    Suka

    Balas
  27. Ardee berkata:
    27/09/2015 pukul 18:21

    Mau doong nyobain .. Di jalanan blum kliatan sama skali ni motor

    Suka

    Balas
  28. COCODOT berkata:
    27/09/2015 pukul 18:57

    kalo menurut saya sih mendingan NVL walopun top speed lebih tinggi NCB karna ane punya nya NVL hehe… bersukurlah

    Suka

    Balas
  29. eriwijaya berkata:
    27/09/2015 pukul 18:59

    NVL saya per gigi nih Mang pas standart dan bore up kemudian berubah nama jadi FZ185i:

    std bore up
    1. 49 57
    2. 68 79
    3. 88 96
    4. 110 118
    5. 128 131 (masih belum di rpm 9.000)

    Suka

    Balas
    • Kobayogas berkata:
      27/09/2015 pukul 20:06

      wah signifikan juga yah, pasti diraihnya juga lebih cepat

      Suka

      Balas
    • Cbr is the best berkata:
      28/09/2015 pukul 09:18

      topspeed nvl pake ban belakang 130 all standard body pake hf monster

      1. 48 limiter
      2. 68 limiter
      3. 89 limiter
      4. 111 limiter
      5.131 di ga tau rpm berapa , jalanan dari arah lumajang ke jember lurus ga tau berapa kilo
      klo cb yang baru speednya beti sama nvl ya mending ambil nvl yg masih sohc tapi perawatannya ga susah om 🙂

      Suka

      Balas
      • eriwijaya berkata:
        28/09/2015 pukul 09:42

        131 kalau standart biasanya udah mau nyentuh limiter mas bro , hehehe .. saya juga pakai ban 130/70 belakangnya ..

        Suka

      • Cbr is the best berkata:
        28/09/2015 pukul 10:53

        iya nglirik sebentar aja speed nya ga sempet liat rpm berapa rada ngeri sih angin nya hehe
        kalo boreup baiknya gear dikasih ukuran berapa ya soalnya ada niatan mau 62mm,injek race,knalpot racing juga tapi ban jadi 110 dan 140 nih biar macho ga suka motor2 kecil 🙂

        Suka

  30. COCODOT berkata:
    27/09/2015 pukul 19:07

    gak jauh beda ya top speednya juga, kalo menurut gps pasti sama tuh, ternyata kang kobay masih suka kebut2an ya, dikirain ane aja ah, ditunggu videonya kang oke! hihi…

    Suka

    Balas
    • Kobayogas berkata:
      27/09/2015 pukul 20:06

      saya paling sering berdusta sama janji yang satu ini.. gakan ngebut, gakan ngebut… begitu liat jalan kosong tangan kanan tau2 muntir gas banyak banget … nakal nih emang 😀

      Suka

      Balas
  31. Yue berkata:
    27/09/2015 pukul 20:17

    Gassssss brummm

    Suka

    Balas
  32. dewa berkata:
    27/09/2015 pukul 22:08

    Kencangan BeAt yg cuma 110cc.gigi 1nya tembus 94km/jam on GPS atau 105km/jam on speedo.cuma mau oper ke gigi 2 belum tahu caranya,Ngoahahaha.ada yg tahu cara ngoper keGigi 2(mohon berbagi),pastinya gigi2nya lebih Joz.Ngoahahaha.

    Suka

    Balas
    • Cbr is the best berkata:
      28/09/2015 pukul 10:55

      kenceng vario 110 kang…pake pertamax plus bisa tembus 130 on speedo padahal motor udah 3 tahun…. paling di gps 90-100 an hehe

      Suka

      Balas
      • Kobayogas berkata:
        28/09/2015 pukul 11:04

        kekekeke, top speed skutik bisa saja lebih tinggi, yang beda hanya berapa lama waktu yang diraihnya dalam mencapai kecepatan tersebut… 🙂

        Suka

  33. Mitsubishi Kuda Liar berkata:
    28/09/2015 pukul 00:29

    kalau ngga salah yang Honda NCB itu unit pinjaman pabrikan yak?
    Bisa rancu mang kalau dicompare sama Yamaha NVL punya konsumen murni.

    Suka

    Balas
  34. *D* berkata:
    28/09/2015 pukul 04:18

    Harus diingat juga itu nvl-nya dah berumur 2 tahun lebih….ncbnya masih ting-ting…… klo umurnya sama setelah pemakaian 2 tahun bodi dan mesin ane lebih pegang nvl……

    Suka

    Balas
  35. uyipmotoblog berkata:
    28/09/2015 pukul 08:00

    Masih kencengan sonic 170an km/ jam…hehe…

    Suka

    Balas
  36. rtr berkata:
    28/09/2015 pukul 09:02

    lanjutt..

    Suka

    Balas
  37. Farrel berkata:
    28/09/2015 pukul 09:06

    Om di top speed pergigi kok ada tulisan n/a gitu? jawab ya

    Suka

    Balas
  38. Budiman berkata:
    28/09/2015 pukul 09:53

    Wah,mang kobay ternyata seorang Biker yg tidak patut di contoh kaya nya,
    Masa mengajarkan kebut2an di jalur Busway,,
    Hehehehe
    #PissMang 😁 😀

    Suka

    Balas
  39. Cbr is the best berkata:
    28/09/2015 pukul 10:57

    kalau speed nya diadu jalan barengan gimana kang… soalnya cb old agak2 ngaco juga speedonya hehehe…

    Suka

    Balas
    • Kobayogas berkata:
      28/09/2015 pukul 11:03

      saya gak terlalu andelin speedo juga sih, walau itu sebagai patokan kecepatan saja..
      Saya pake feeling juga.. ya memang dari situ saja sebnernya sudah berasa..
      Kalau diadu langsung? saya pegang New CB dengan selisih maksimal 2 motor (tergantung joki)

      Suka

      Balas
      • Cbr is the best berkata:
        28/09/2015 pukul 11:30

        beda 2 body ya, berarti jos ini walaupun ban gambot… dan kayanya kencengan new cb ini ya daripada old cb

        Suka

      • Kobayogas berkata:
        28/09/2015 pukul 11:42

        old cibi menurut pendapat saya tenaganya dikebiri karena biar bisa efisien bbmnya.. kan kendaraan skrg isunya hemat bbm…padahal dari karakter mesin yg overbore mantap yg old kitiran atasnya..

        Suka

  40. Cbr is the best berkata:
    28/09/2015 pukul 14:45

    iya sih ujung2 nya masih dilihat 1 liter dapet berapa KM… lain halnya kelas 250cc udah ga masalah bensin lagi 😀
    Joss bang kobay

    Suka

    Balas

  41. Ping balik: Ini Dia Top Speed Honda New CB150, Plus Kecepatan Setiap Giginya.. [Video] | KobaYogas.COM

  42. andhi_125 berkata:
    28/09/2015 pukul 17:08

    SOHC aja dah kenceng, ngapain DOHC?? :mrgreen:
    #eeeh

    Suka

    Balas
  43. djawir099 berkata:
    28/09/2015 pukul 18:11

    Wahh..pioku meneng ae lah kalo disalip 2 spesies ini 😀
    mending jalan santai sama bojo..entup 225nya buat bojo aja 😀

    Suka

    Balas
  44. akurapopo berkata:
    29/09/2015 pukul 13:45

    ora setuju yo tuku dhewe..

    tuku NVA karo newCB

    jajal dhewe…

    Suka

    Balas

  45. Ping balik: Adu Top Speed New CB150R vs Vixion Lightning..! [Video] | KobaYogas.COM

  46. Ping balik: Kelebihan dan Kekurangan Honda New CB150R Hasil Review Harian [Gallery] | KobaYogas.COM

  47. Ping balik: Test Ride Yamaha New Vixion Lightning (NVL) – Pantas Menjadi Raja Sport 150 cc! | KobaYogas.COM

  48. Chal berkata:
    01/02/2016 pukul 18:13

    NVA Bisa sampai 132 Km/jam.

    Suka

    Balas

Orang Bijak Tinggalkan Jejak...Diskusi Sehat Pasti Mengasyikkan :)