Email Pembaca: Calon Sarjana Cari Skutik Nyaman, Lincah dan Irit


kita sudah sampai padang loh ngetesnya!!

kita sudah sampai padang loh ngetesnya!!

Kobayogas.Com – Hola lads, salam geber. Skutik dicari karena bisa dikatakan bagai sebuah motor all rounder. Jika mencari yang nyaman, lincah dan irit, mana yang paling pas?

Selamat sore om, saya vincent, saya siswa sma yang sebentar lagi akan masuk dunia perkuliahan.

saya ingin pendapat om dong nih, kira-kira motor matic apa yang pas dengan kondisi mahasiswa, kondisi jalanan di jalanan bandung, dari segi kenyamanan, kelincahan, sama yang irit sesuai kantong mahasiswa hehe, apakah matic yang seperti nmax, xride, atau seperti vario.

Saya mengutamakan kenyamanan om, soalnya pasti akan banyak membawa barang untuk tugas2, opsi saya antara nmax dan vario, motor sejenis itu

Terimakasih om, blognya inspiratif dan informatif, tetap melanjutkan om

Calon sarjana (mahasiswa baru termasuk juga calon sarjana toh hehe) kepingin skutik all rounder yang nyaman, lincah, irit serta mampu menampung barang bawaan ala mahasiswa rajin.. Ya lah kalau mahasiswa kemploe mah bawa tas aja kagak, modalnya dompet sama rokok wkwkkw. Kidding ye..

Nmax Turing

Satu tipe, Yamaha X-Ride mohon maaf harus tersingkirkan, dia tidak masuk ke dalam irit dan bagasinya masih kurang besar. Sisanya tinggal Yamaha NMax dan Honda Vario. Jika ada duit 25 juta, NMax Non ABS dapat KBY rekomendasikan jadi yang pertama karena semuanya dapat kecuali satu, nyaman dari sisi bantingan suspensi.

Sonic White Blue

Sonic White Blue

Pilihan kedua jatuh ke Honda New Vario 125. Mengapa yang 125? Karena yang 150 overpriced 😀 Tenaga cuma beda tipis doang, malah di putaran awal lebih responsif yang 125. Bicara kualitas cat dan beberapa fitur memang yang 150 cc lebih baik tapi bisa dilupakan lah kalau bukan itu yang dicari.

Satu pilihan dari KBY diluar kedua tipe tersebut adalah Suzuki Address, meski dari sisi bentuk termasuk konservatif namun bicara nyaman, lincah dan irit serta mampu membawa banyak barang sang Address sudah mengakomodir semuanya.

Oia, satu lagi, jika suka akan model retro, maka Honda Scoopy FI terbaru juga bisa menjadi pilihan. Bagasinya cukup luas meski masih kalah dibandingkan ketiga tipe yang KBY sebut di atas. Pun begitu fiturnya sudah sangat memadai.

Kunjungi juga blog mang Saka di bawah ini ya.. http://www.sakahayangna.com

Contact me at…

email me: kobayogasblog@gmail.com
path me: Yogas Kobayogas.com
whatsapp me: 0812 180 44747
tweetme: @kobayogasblog
Instagram: Kobayogas
Line: yogaskobayogas.com

Tentang Kobayogasblog

Nama: Yogas, panggilan sejak kuliah: Kobay. Lelaki charming yang pernah mampir di Bandung dan KL di jiran saat kuliah ini adalah penggemar otomotif sejak SD. Bekerja full time sebagai kuli dunia asuransi umum sejak 2004. Wanna share some things? Contact me @kobayogasblog@gmail.com or WhatsApp 081218044747 Thanks :)
Pos ini dipublikasikan di Sharing dan tag , , , , , , , . Tandai permalink.

56 Balasan ke Email Pembaca: Calon Sarjana Cari Skutik Nyaman, Lincah dan Irit

  1. yht2506 berkata:

    Saya pribadi akan menyarankan suzuki address… Testimoni sbg pemilik nih… Dr segi harga relatif terjangkau, bagasi terbesar di kelasnya, handling ok, enteng dan lincah… Ok banget utk kebutuhan sehari2.
    ——–

    Antimainstream: Suzuki Address

    Suka

  2. mariodevan berkata:

    baru kuliah g usah yg mahal2 biaya kuliah mahal, mending mnta bokap BR-V baru #eh

    aerox mang, nmax sma pario kurang lincah

    Marques terpantau sudah di Jakarta!!makan nasi goreng buat persiapan launching CBR!hehe

    Suka

  3. ardiantoyugo berkata:

    Pcx…

    Hati hati ketika menggunakan lem gasket: http://wp.me/p1eQhG-1yu

    Suka

  4. John_Hendy berkata:

    Apapun asal yamaha

    Suka

  5. Kang Udin berkata:

    Suzuki Address aja, dan kelebihan pasti lainnya ga akan susah nyari motor di Parkiran KAMPUS kaya H**** B****. #bukanBC loh ya.

    Kalau ada dana lebih mending NMax aja.

    #ngoahoahoa…

    Suka

  6. isal berkata:

    Soul GT wae, desain oke, nyaman lincah dan bagasi muat helm half face. Soal irit, utk sebuah matic yamaha okelah, krn didukung bluecore.

    Suka

    • Imam berkata:

      bodi bongsor dikatakan lincah,tarikan berat khas matic yamaha dikatakan lincah.
      sebenarnya beat lebih tepat krn nyaman(khas honda),lincah(sekali gas terbang) dan irit(cc kecil).

      Suka

      • isal berkata:

        Saya pernah punya beat, dibilang irit poll jg gak. Biasa aja konsumsi bensin khas metic. Nyaman sih oke, tapi limbung klo di kecepatan tinggi. Udah pernah nyoba Soul GT bluecore? Klo blm, cobalah.. 🙂

        Suka

      • boo berkata:

        gt bluecore??? udah ane….ga enak…keluarga mio velg gampang goyang…kita kan mau kuliah bukan mau dangdutan…maap om kidding soal dangdutan.a hehe jgn di ambil ati…

        Suka

  7. enka berkata:

    Adres aje, relatif lebih irit dan relatif anti maling
    Iya kan ?
    😆

    Suka

  8. Roti Goreng berkata:

    Scoopy aja tapi yang paling baru (ACG-ISS). Enak banget. Nyobain punya adik yang beli baru seminggu kemaren jadi bikin kesengsem sama nyamannya. Padahal awalnya ga doyan matic Honda selain Vario 125. :p
    Dari awal beli udah ngisi 5 liter. Odometer udah 156 dengan sisa kira-kira 1 liter. Dapatnya sih masih 1:40. Tapi emang agak borosan soalnya ga berani betot gas dalam-dalam padahal pakainya di gunung. Mungkin nanti bisa stabil di 1: 50.

    Suka

  9. goozir berkata:

    ane pengguna GT125 so far so good kalu pake pertamax bisa lah tembus1:47 keatas. asal bawanya jang betat betot gas.. diurut aja…tapi ati ati banyak racun modif apa lagi klo dah gabung ama grupnya… beuhh…
    Xabre vs NCB vs V-Ixion, mana lebih superior?

    http://goozir.com/2016/02/perbandingan-yamaha-xabre-vs-new-cb150r-dan-vixion.html

    Suka

    • Roti Goreng berkata:

      Ayah juga punya GT125. Jadi ay sering pakai jadinya. Nih motor enak, irit, kenceng, enteng, lincah, stabil. Cuma shock belakang sedikit keras. Kurangnya cuma ban aja. Punya ayah udah upgrade ban sama dengan ukuran Vario 125 jadi makin stabil & nyaman. Tinggal ganti shockbreaker aja apa worth to do apa enggak dibandingkan dengan ubahan ban.

      Suka

  10. waqit berkata:

    kalau disen dan merek g jadi acuan
    saran suzuki address aja mang

    Suka

  11. fajar berkata:

    beli mio seken aja murah

    Suka

  12. Apipotoblog berkata:

    N MAX deh… atau beli ajah salah satu motor empunya blog.. wkwkwk #kabooer

    Modifikasi Honda CB150R Cafe Racer .. Berani Tampil Beda ..!

    Suka

  13. underyoke berkata:

    Ikutan Om…
    Aprilia SR125
    😀

    Suka

  14. Amamoto berkata:

    jangan Vario 150 pokoknyaa, handlingg ancurr abiss

    Suka

  15. Alki Rahmatullah berkata:

    Ngoahahahaa mahasiswa kemploe… Siapa tuh ye *colek TSnya dulu wkwkwk kaburrr

    Suka

  16. sucahyoaji berkata:

    Informasinya kurang, yaitu tinggi badan. Kalau mau nyaman harus coba sendiri karena matik sekarang cuma nyaman untuk postur badan tertentu saja.

    https://kupasmobil.wordpress.com/2016/02/10/penyebab-akselerasi-mobil-matik-lambat-bisa-jadi-karena-ngegas-sudah-full-atau-mendadak-tapi-belum-sampai-mengaktifkan-kickdown-switch/

    Suka

  17. Setya berkata:

    Haduh cowo koq pinginnya matic cewe ane aja yg lagi skripsi pinginnya ganti ncb

    Suka

  18. Supra 2002 ku Awet Rajet berkata:

    Vario 125 gen 2 lebih buorossss dr vario 150 atp Wtf gen 1 mang. Sementara tenaga ngeden. Drpd 125 mah mending 110 gak sih?

    Suka

  19. yudha berkata:

    kalo vario 125 vs aerox 125 mending mana om? (irit/boros ga masalah)
    mohon masukannya 🙂

    Suka

  20. jrda berkata:

    xride gak irit? yakin nih?

    Suka

  21. topspeed berkata:

    itu bukan calon sarjana kang tapi calon mahasiswa.. kalo calon sarjana itu yg mau lulus kuliah bentar lagi.

    Suka

  22. jrda berkata:

    menurut ane matic yg paling bagus, bandel, awet, bertenaga, ya vario 110 agnes monica.
    sayang penggantinya malah downgrade.

    Suka

  23. yookee berkata:

    #votesuzukiaddress

    Suka

    • yookee berkata:

      Address ama Nmax sama2 produk global. Pabriknya bukan cuman bikin buat lokalan aja, tapi juga buat dijual ke eropa. Jadi QCnya lbh baik.

      Performance aerox much better than Vario, tapi aerox gak ada dek depan tmpt naro barang kecil, dan susah masang additional bracket box krn gak ada dudukan behelnya. Saran ane kalo mau beli aerox, bawa ke dokter gigi terpercaya buat masang behel dulu. Piss.. Wkwkwkwk

      Suka

  24. dweedar berkata:

    Ane megang SOULGT125. asik asik aja. pas banget kl buat cowok mah. body bongsor, rem pakem, handling anteb, akselerasi cepet, mesin alus. FC nya 1:45 an lah, kl luar kota baru 1:50. cuma yaitu..namanya lampu LED..ngga nembus kl hujan malem2. ngerii

    Suka

  25. B lmp berkata:

    Buat yg kirim email nih klo agan bukan fanirik merk suzuki address cocok irit lincah fungsional berkualitas.. Soal 3s toh motor itu bukan mau rusak tiap bulan toh?

    Suka

  26. Address berkata:

    Ambil Address, yg Eropa Elegant saja , warna lebih keren. Sdah tersedia di dealer2.
    Kualitas Eropa, handling mantap, suspensi nyaman dan stabil.
    Dapat aksesoris alarm, alas deck, sayap bawah samping.
    Klo aftersales gk usah khawatir mas. Itu kn mesin Nex, smpe skrg pemakai Nex aman2 saja soal sprepart.

    Suka

  27. Jonajonijonodanlono berkata:

    Saya saranin buat dek vincent mendingan liat aja dulu itu scoopy. Bagasinya udh sama kek vario, helm-in… Mesin eSP sama kek vario, ban tapak lebar (walau gk lebar lebar bgt sih). Ban tubbless dan paling penting nih… Fitur yg ada di kelas premium sprti ISS sama lampu semi projector dan Remote answer back sistem (abs). Dengan harga di bawah 20 jt udah pasti menang banyak tuh, oh iya. Tinggi jok nya juga bersahabat bgt. Hehehe

    Suka

  28. Pam berkata:

    Aerox jg bagus

    Suka

  29. tanurblog berkata:

    Suzuki Address, harga lokal kualitas eropa. Bagasi gede dan irit karena basis mesin nex yg sdh terbukti paling irit di kelasnya.

    Jika ada dana lebih Yamaha Nmax bisa jd pilihan tp bodinya yg lebih bongsor tentu mengurangi kelincahannya dan tentu lebih boros dibanding Address.

    Suka

  30. RoadMan berkata:

    Perasaan mahasiswa jaman skrg bawaanya laptop sama smartphone hehehe
    Ttep ber-khusnudzon deh… kalo saya semua tipe motor buat bawa kuliah sama saja kok, toh juga masih muda hehe
    Yap bner tuh, Vario 125 sdh cukup. Soalnya NMax kan motor mahal. Sayang klo buat sliwar sliwer kuliah. Biasanya padat jamnya, saya aja smpe sring lupa perawatan motor, gak dimandiin sampe berbulan2 jga pernah. Terakhir servis sampai kotor bgt knalpotnya. Cuma gara2 kuliah doank. Hbis itu sring kpanasan, khujanan, gas poll berkali2, blm tmn2 ada yg parkir ngawur (grossakk aduuh!) untung beli 2nd ekekek. Ntar deh klo udah mapan kerja beli NMax atau XMax.. Kaya om kobay. Amin yoo

    Disukai oleh 1 orang

  31. wanf berkata:

    banyak saya lihat suzuki adress ngorok gak jelas hehe.fakta loh yang sering ku lihat..

    Suka

    • jrda berkata:

      @wanf
      ente sales honda ya?
      emang seberapa sering sih liat address? apalagi sampai denger suaranya.
      kalo ngibul mbok dikira2.

      Suka

  32. naruhara berkata:

    nyaman, lincah, irit. berarti power enggak ya

    nyaman kayaknya relatif deh, soalnya kalo yg ane rasain pas bawa motor lebih ke menikmati perjalanan wkwk. nyaman dari sisi kestabilan, nmax oke. bannya lebar depan belakang. dari sisi empuknya shock, setau ane sih honda matiknya empuk2 semua (blm coba vario led 110-150). tetep stabil tapi empuk juga, susah. yg jelas kalo soal ini xride coret. ban belakang aja yg lebar walaupun shock blkg jg empuk drpd matik yamaha yg lain…tapi ban depan masih kecil plus tau sendiri gmn kualitas velg (ala mio) dari yamaha.

    lincah jelas nmax coret, kan kelasnya big matic. kalo sering ketemu macet harus sabar2 hehe.

    irit. nah ini lebih bingung. dari yg banyak ane baca2 sih rata2 motor matik injeksi konsumsi bbm per liternya mulai dari 35-55km/liter. yaa rata2nya 40km/liter lah. xeon 2014 ane juga rata2 segitu, udah itungan ketemu macet sama jalanan padet. jalan jauh luar kota ya lebih irit. masalah utama itu kemacetan wkwkwkwk

    jadi kalo disuruh milih dari pilihan di atas, lebih condong ke vario. tp yang 125. buat ane yg 150 not worth to buy. sekaligus ngikut kata om kobay, overpriced.
    .
    .
    .
    address juga oke kok dari sisi utilitas, bagasinya lebar mennn. liat punya temen sendiri wkwk. gak tau kalo soal power sama handling. minusnya ground clearance nya termasuk pendek, gampang mentok poldur

    Suka

  33. addresser rider berkata:

    ane memakai address slama 1 thn,,,!! dr kudus-jogja kaliurang cuma mampir minum pertamax dipom cuma 1x aja,,,
    riding jauh nyaman gak pegel,,,
    bagasi yg besar bisa muat helm, jaket dan brang2 kerluan,,,
    power bisa di adu sama lainya dan mesin lebih halus,,,!!
    overall mantaph dan puas,,, 😉

    Suka

  34. congor mleduk berkata:

    ane punya soul gt 125 rem pakem, body enteng, bongsor, lampu belakang kaya bus dijamin keliatan dari belakang biar ngga diseruduk dari belakang kalau gelap, bodi nggak kaya vario berat banget ampun deh tuh metic, soul gt 125 gas enteng tarikan halus apalagi kalau pake pertamax irit juga handling ya ukuran metic kurangnya itu shock nya keras pegal2 trus musti hati2 tuh sama plat nomor depan jangan berat2 nanti copot soalnya cuma nempel di plastik bodi aja

    Suka

  35. fari.fairis berkata:

    bingung..
    kalo address memang valuenya sangat tinggi,
    tapi sebulan belum tentu lihat di jalan 1 kaliiii aja…
    gak laku..
    gara2 mindset endonesa yg memuja merk?

    Suka

  36. Jayakarta Giri berkata:

    Saya pake address sangat nyaman irit dan powerfull walaupun 113 cc namun klo suka kenceng berani diadu walau lawan 125 cc dan satu lagi di top speed (putaran atas) sangat stabil karena sebelumnya punya vario. Dan sdh saya bawa ke Jogja gunung kidul 13 jam .

    Suka

Orang Bijak Tinggalkan Jejak...Diskusi Sehat Pasti Mengasyikkan :)