Ngeper Sama Satria FU Injeksi, Road Race Magetan Kelas Bebek 150 Batal Digelar!

Dipublikasi pada 22/03/2016 oleh Kobayogasblog

satria FU-injeksi menang di road race pamekasan

Kobayogas.Com – Hola lads, salam geber.. KBY dapat info menarik nih hasil halan halan alias blog walking ke warung dulur dulur blogger.. Fakta, Suzuki Satria FU Injeksi memang kencang!

Fakta bahwasanya Suzuki Satria FU Injeksi standar terbukti kencang dan bikin ngeper para peserta dan tim balap lain yang menggunakan Honda Sonic 150 dan Yamaha MX King akan KBY rangkum agar lebih mudah dipahami… Cekibrot lads..

Fakta 1: Road Race Magetan Krating Daeng Power Roadrace 2016 Bupati Cup kelas bebek 150 yang sedianya akan digelar tanggal 20 Maret 2016 kemarin batal di gelar..

Fakta 2: Para peserta lain pengguna Honda Sonic dan Yamaha MX King ogah turun aspal kalau Suzuki Satria FU 150 injeksi tetap turun di kelas bebek 150..

Fakta 3: Hanya ada satu tim yang menggunakan Suzuki Satria FU 150 injeksi, yaitu tim Shake Speare 45 Lamongan.. Cuma satu! Sisanya Honda Sonic dan Yamaha MX King lads..

Fakta 4: Gelaran Road Race Pamekasan beberapa pekan sebelumnya tim balap lain dibuat jungkir balik kayang guling gulingan mencoba mendekati Suzuki Satria FU injeksi milik tim Shake Speare 45 Lamongan, ingat cuma untuk berusaha mendekati, bukan untuk menyusul..!

Fakta 5: Tim lain mencurigai Tim Shake Speare 45 Lamongan curang, akhirnya di bongkar dengan disaksikan bersama tim lain, hasilnya tuduhan mengubah gigi rasio balap pada Satria FU injeksi tersebut tidak terbukti! Semua masih standar bahkan air filter pun masih terpasang..

Fakta 6: Masih tidak percaya dengan fakta bahwasanya Suzuki Satria FU injeksi dalam keadaan standar lebih kencang dari milik tim Honda Sonic dan MX King, tim lain tetap memboikot acara Road Race Magetan tersebut sehingga batal diadakan..

Honda Sonic dan Yamaha MX King kojel kojel ngudak Satria FU FI

Honda Sonic dan Yamaha MX King kojel kojel ngudak Satria FU FI

Fakta 7:

Mad Imin, mekanik Shake Spear ngasih komentar: “Buat apa repot-repot nyetting Suzuki Satria Injeksi. Lha wong ini sudah standar spek balap dari pabriknya. Diameter lubang manipol dan trotel saja terbesar di kelasnya (32mm) ditambah RPM bisa dipelintir sampai 13 ribu, ya pasti menang, makanya kalau mau bersaing di kelas ini pakek Suzuki Satria Injeksi”.

Promosi yang sangat kena menurut KBY mah 😀

Fakta 8: Hasil dyno di USR yang menyebutkan hasil dyno mesin milik Honda Sonic 150 lebih tinggi dari Suzuki Satria FU 150 injeksi memang bukan hal yang mustahil, bisa jadi unit Satria FU injeksi itu dapat yang di bawah standar meskipun sama sama keluar dari jalur produksi yang sama…

Fakta 9: Apapun hasil di USR, semua terbantahkan dan menunjukkan bahwa tim balap Shake Spear 45 Lamongan bersama Suzuki Satria FU injeksi-nya memang kencang hingga bikin mengkeret kompetitor.. 😀

Fakta 10: Membaca artikel ini dijamin ada beberapa yang kozel kozel kayak ikan kekurangan air 😀

sumber inspirasi: Gus Amama Roda2Blog…

Baca juga artikel artikel lainnya ya lads… makasih sudah bantu sharing…

Kunjungi juga blog mang Saka di bawah ini ya.. http://www.sakahayangna.com

Contact me at…

email me: kobayogasblog@gmail.com
path me: Yogas Kobayogas.com
whatsapp me: 0812 180 44747
tweetme: @kobayogasblog
Instagram: Kobayogas
Line: yogaskobayogas.com

Tentang Kobayogasblog

Nama: Yogas, panggilan sejak kuliah: Kobay. Lelaki charming yang pernah mampir di Bandung dan KL di jiran saat kuliah ini adalah penggemar otomotif sejak SD. Bekerja full time sebagai kuli dunia asuransi umum sejak 2004. Wanna share some things? Contact me @kobayogasblog@gmail.com or WhatsApp 081218044747 Thanks :)
Pos ini dipublikasikan di Sharing dan tag , , , , , , , . Tandai permalink.

268 Balasan ke Ngeper Sama Satria FU Injeksi, Road Race Magetan Kelas Bebek 150 Batal Digelar!

← Komentar Lama
  1. MinumKopiSambilUdut berkata:
    22/03/2016 pukul 23:34

    Hmm.. Kuncinya di limitter RPM. 13rb tjoy.. Sonic mah apa atuh, harus ganti ecu dulu biar limitternya bisa ditambahin. Apa lagi MX King, bisa brodol mesinnya kalo limitternya dinaikin tapi mesin std. Joss lah..

    Suka

    Balas
  2. tores berkata:
    22/03/2016 pukul 23:47

    kojel kojel mbro

    Suka

    Balas

  3. Ping balik: Intermezzo : Obrolan Satria Injeksi,Sonic 150 R Dan MX King Ketika Berada Di Tempat Yang Sama | Sakahayangna.COM

  4. Cuma Penunggang EN125 berkata:
    23/03/2016 pukul 07:44

    Lucu yah? Kalo daleman mesin kan gak harus bongkar di bengkel resmi. Tapi ada yang teriak teriak Mesin ambrol susah cari bengkel. Situ barisan sakit hati ya mas? Modal gak balik gara-gara gak ada yang serpis de bengkel nya? Apa situ aja kali gak ngeliatin kerjaan mekanik. Apa situ gondok penjualan lesu bolak-balik ngomelin sales?

    Suka

    Balas
  5. podakol berkata:
    23/03/2016 pukul 07:54

    ibarat kata, fu fi ini dh ngambil brp persen dr riset balap mereka buat d aplikasiin k motor sutandartnya, prsis kata mekanik tim lmongan tsb. dlm kondisi stock, tb, manipol, klep intake, rpm adl yg trbesar. y mgkin ntar d kjurnas tmbh rame..

    Suka

    Balas
  6. jonilanang berkata:
    23/03/2016 pukul 08:08

    Di m+..torsi on wheel lebih besar dari on crank….aneh ya??

    Suka

    Balas
  7. mastio berkata:
    23/03/2016 pukul 08:37

    Nah kan terbukti tu siapa yang lebih powerful
    cakep nih infonya kang Kobay

    Suka

    Balas
  8. heroel berkata:
    23/03/2016 pukul 09:47

    KBY dibayar berapa nih ama SUZUKI? jangan salahin blogger kalo ada berita menyimpang tentang FUFI TAPI SALAHIN SUZUKI nya kenapa bikin motor kok ya bisa kenceng gitu bikin tetangga jiper

    Suka

    Balas
  9. blueclue berkata:
    23/03/2016 pukul 11:16

    # POWER Menang Sonic
    # AKSELERASI Menang Sonic
    # TOP Speed Menang Sonic
    # Tapi diajakin balapan kalo kalah mewek2 nuduh CHEAT..
    # Beda Skill di Rider nya apakah termasuk CHEAT?
    # Mending LU Main POINT BLENK aja dehhhh, jangan balapan motor..
    # Ngoahahaha

    Suka

    Balas
    • joko berkata:
      23/03/2016 pukul 16:28

      yg mendominasi kn sonic n mxking, mosok semua keteteran
      kan sdh diberi kelonggaran Tb boleh digedein sd 32mm & busa filter dilepas (curang)
      ??

      Suka

      Balas
  10. rikiii berkata:
    23/03/2016 pukul 11:26

    Jd penasaran sm FUFI 😀

    Suka

    Balas
  11. smartfaiz berkata:
    23/03/2016 pukul 12:25

    Fu memang kudu super… kalau kagak mau jualan apa suzuki? Wkqkk

    Suka

    Balas

  12. Ping balik: Tim Balap Satria FU Injeksi Dituduh Curang, Padahal Kompetitor Sendiri Yang Begitu.. | KobaYogas.COM

  13. Taufan berkata:
    23/03/2016 pukul 12:47

    Ahhahaha…

    real inovasi nih satria.. dari jaman 2tak ampek injeksi, tetap josssssaa

    Suka

    Balas
  14. Jeremy Clarkson berkata:
    23/03/2016 pukul 13:58

    busetttttttt 250 replies. hahahahahhaa. fakta, ketiganya motor bebek. fakta, motor bebek itu rodanya dua.

    Suka

    Balas
  15. BeJO berkata:
    23/03/2016 pukul 14:09

    Menang banyak ….

    Suka

    Balas
  16. Malesin berkata:
    23/03/2016 pukul 16:39

    Yaelah, malu lah katanya teknologi motojipi, sama motor standar aja udah kojel-kojel.. Pake acara fitnah ganti gear, segitu lemahnya kah mental para tim DOHC abal?

    Suka

    Balas
  17. Malesin berkata:
    23/03/2016 pukul 16:52

    Makanya, Sonik harusnya copot radiator, menurut urban legend, mesin Honda makin panas makin jos.. Hahaha. Bego.

    Suka

    Balas
  18. uwok berkata:
    23/03/2016 pukul 19:34

    kejang-kejang kali om kwkwkwkww…..

    Suka

    Balas
  19. la berkata:
    26/03/2016 pukul 00:49

    Komen dkit ah mskipun expayed
    ( sonic n mx king KOJEL KOJEL,NGESOT NGESOT,MEWEK MEWEK,,, nelongsoe rek…kcian dch lu) ngak ngak ngak

    Suka

    Balas

  20. Ping balik: Suzuki Satria FU 150, Buah Manis Hasil Benih Kesabaran Suzuki … | KobaYogas.COM

  21. Ping balik: Suzuki Satria FU Injeksi, Berani Diadu, Diadu Drag Beneran Dengan Kelas 250 cc! | KobaYogas.COM

← Komentar Lama

Orang Bijak Tinggalkan Jejak...Diskusi Sehat Pasti Mengasyikkan :)