Official Test Ride Eklusif: New Honda Blade 125 PGM FI 2014 – Motor Juara!

Honda Blade adalah salah satu cub andalan dari Honda dengan mengusung tema Sporty, kali ini, New Blade datang dengan amunisi sistempengabutan bahan bakar injeksi dan kubikasi yang naik menjadi 125 cc.. Bagaimana performanya?

Kobayogas.com – Bersamaan dengan test ride New Honda Vario 110 PGM-FI Sabtu tanggal 29 Maret lalu, New Honda Blade 125 FI pun ikut diacak-acak oleh para blogger. Dalam satu run, terdapat 6 motor, terdiri dari 3 New Blade dan 3 New Vario, artinya dalam satu kala run, 6 blogger berjalan bersamaan mengitari sirkit mini milik dealer Wahana Jatake Tangerang.

Kali ini, Astra Honda Motor mencoba merefresh produk sporty cub-nya di tahun awal tahun 2014. Seperti halnya Vario 110 FI, tidak banyak ubahan pada desain, hanya sedikit bermain pada kombinasi warna. Red White Blue (RWB) adalah warna baru dan menjadi warna favorit KBY, lucunya saat tes, KBY lupa memilih warna itu 😀

Run pertama, KBY justru menumpak Blade terlebih dahulu (kok artikelnya Vario duluan? Ya kepengen aja 😀 ). Dibelakang KBY adalah sahabat blogger kenamaan, Kang Haji Taufik TMC, baru mau maju ke garis start, sama beliau ditahan, kirain mau didoain, ternyata diminta pasang tali kamera Go-Pro.. “barokah loh”, kata beliau, bisa aja dah 😀

Desain

Tidak banyak ubahan, atau memang tidak ada secara kasat mata, tetap sporty dan galak menurut KBY, kental sekali aura kencangnya. Salah satu desain terbaik dari Honda.

Fitur & Teknologi

Tidak banyak yang bisa diambil dari Honda New Blade ini, praktis hanya perubahan speedometer dan kubikasi mesin serta pengabutan injeksi saja yang jadi andalan sporty cub Honda ini. Tujuannya jelas, mengedepankan performa dari bentuk yang sudah sporty. Opini KBY sih memang sudah seharusnya kencang, tampangnya sudah intimidatif kok…

• 4 liter tangki bahan bakar dengan Fuel Cap Holder
• Tambahan disc brake belakang
• Auto Secure Key Shutter
• Muffler yang tidak pakai chrome lagi

Ergonomi

Jujur saja, KBY lebih merasa nyaman dan pas dengan Blade ini, posisi duduknya dan mengendarainya terasa lebih sporty dibandingkan saudaranya yang sama-sama mengusung 125 cc, Supra X 125 FI. Intinya dari cub satu ke cub lainnya, baik pengguna Blade atau bukan, tidak akan sulit beradaptasi. Posisi footstep pun somehow buat KBY lebih enak Blade ini instead of Supra X, dalam menaikkan maupun menurunkan gigi, lebih mantap Blade.

 Performa & Efisiensi BBM

Saat run test, di lap kedua, KBY sempat berhenti di garis start dan mencoba sprint, benar saja, bodi yang lebih enteng namun tenaga sama dengan Supra X membuat Blade mudah dibuat wheelie… akselerasinya cepat untuk ukuran cub non kopling… kecepatan maksimum di gigi satu sebelum tercekek limiter ada di sekitar 45 km/jam (videonya menyusul).

Mesin ini memang serupa dengan milik Supra X 125 FI, menghasilkan tenaga 10,1 PS pada 8000 RPM. Andai saja dibangun dengan memakai mesin CS1, alamat bisa meraja deh di indoprix.

Mas Didik NH, setia memotret rekan-rekan blogger, josss…

Kenyamanan & Handling

Ini kedua kalinya KBY membawa Blade, dulu pernah pinjam punya staff bengkel kawan ke mart terdekat, gak enak, salah gigi mulu 😀 … dan hentakan tiap giginya terasa apalagi kalau turunin gigi, engine brake nya berasa bingit, khas bebek. Mungkin juga karena sudah cukup lama motornya ya. Nah di New Blade ini perpindahan tiap giginya lebih halus dan engine brakenya tidak sampai mendorong tubuh ke depan. Mungkin saja karena masih baru ya?

Suspensinya cukup lembut, tapi sepertinya itu lebih karena aspalnya yang mulus… yang jelas buat nikung cepat cukup mumpuni, buritan tidak bergeser.. meliak liuk sepanjang trek juga lincah… tapiii somehow KBY lebih nyaman menikung dan meliak liuk memakai Vario, lebih cepat juga menikungnya… gak terbiasa cub kali ya? Pandra MM Blog pun sepemahaman dengan KBY.

Pengereman

Performa rem depan New Blade sangat mumpuni untuk menghentikan bobotnya, praktis KBY yang memang terbiasa mengandalkan rem depan, hanya sekali dua menggunakan rem belakang sebagai pendukung saat akan menikung.

Harga

Apakah harga Rp. 15,350,000 sepadan dengan unit yang dibeli? Menurut KBY sih YES ya walau kurang mantap YES nya soalnya fiturnya minim, mungkin karena sporty oriented.

Fakta

Tersedia dalam 3 pilihan warna, yaitu Special Racing Edition, Sporty RWB dan Winning Red. Untuk tipe Single DIsc Brake hanya tersedia untuk RWB dan Winning Red.

*special thanks: Pandra MMblog atas foto2nya 🙂

Bonus

featuring Aan Kiye Tegean Blog