Malem lads,
Akhirnya beres juga nih artikel yang tertunda. Kali ini KBY ingin berbagi seputar pengalaman KBY dalam memodifikasi tunggangan harian yang cupu milik KBY ini. Kebetulan KBY punya Kawasaki Z 250 FI. Sebelumnya KBY sedikit flashback dulu kenapa memilih Kawasaki Z 250 FI dan bukan Ninja 250FI atau CBR 250 maupun Inazuma 250 atau bahkan Duke 200.
The Story
Sebelumnya, untuk kategori motor sport, KBY menumpaki CBR 150 jadul Repsol (Kunyit Remasol kalo kata FBY :D) Edition tahun 2004 yang ditebus dari sahabat KBY. KBY memakainya satu tahun lebih sedikit, Januari 2012 sampai dengan Februari 2013. Pada masa itu, Ninja 250 FI sudah mulai ada, begitu juga CBR 250 yang lebih awal bersliweran dan Inazuma sudah diperkenalkan.
Dalam rentang waktu itu, ketertarikan KBY hanya pada CBR 250, karena pada dasarnya KBY memang suka sama Honda hehehe, ditambah sobat KBY yang menjual CBR 150 kepada KBY sudah menumpaki CBR250 nya. KBY sudah pernah tes CBR250 miliknya dan jauh sebelum nongol CBR250, KBY juga pernah tes Ninja 250R (karbu) milik kawan.
Munculnya Ninja 250 FI sempat membuat KBY tertarik saat itu, model yang bagus, mesin yang lebih advance dari yang karbu (injeksi) dan 2 silinder yang khas. Sempat membuat perbandingan antara CBR dan Ninja melalui hasil browsing dan literatur. Well, memang CBR kalah dari penampilan dan jumlah silinder dari Ninja. Keinginan mempunyai CBR pun tidak menggebu gebu lagi seperti di awal, namun rasa ingin memiliki Ninja FI juga tidak terlalu besar. Singkatnya, KBY sudah puas dengan CBR 150 jadul yang dimiliki (sebenernya, duitnya aja yang gada wkwkwkwk).
Akhir tahun 2012, gencar pemberitaan bahwa Kawasaki akan menelurkan model baru di kelas 250cc dengan genre Street Fighter yang disebut-sebut sebagai klan Z entry level. Waduh, naon deui ieu teh…Di sela-sela kesibukan, KBY menyempatkan diri untuk memantau perkembangan kabar new gen tersebut, sampai saat sneak peek nya nonghol, jebule bikin KBY jatuh cinta pada pandangan pertama.
Selain itu, teringat akan cerita salah seorang kawan yang selalu mantau blog TMC, KBY pun coba ikut memantau blog tersebut dan memang saat itu (Januari – Februari 2013), TMC sedang cukup banyak membahas seputar Kawasaki Z 250 FI termasuk upload foto-foto saat launching. Akhirnya, setelah yakin dan mantap serta sedikit berat hati karena tidak ada pilihan lain selain menyekolahkan si Oren CBR buat nambah-nambah, Z250 FI pun ditetapkan untuk dipinang.
Singkat cerita, si Oren dah disekolahin dan KBY super gak sabar buat nunggu nongolnya si Z 250 FI di garasi. Sempat menunggu sekitar 1,5 bulan, sementara pake motor permaisuri, Scoopy FI (hasil mahar dan lobi-lobi biar diapprove buat minang si Z) buat ke kantor. Hari yang ditunggu tiba, 8 Maret 2013 si Baby Shiro Z – begitu nama panggilan sayangnya – nongol di rumah.
The Modification
Dasar gatel, gak betah liat kondisi standar yang kek gitu, KBY berikan sentuhan ringan ala KBY untuk si Baby Shiro, ini dia modifikasi Kawasaki Z250 FI sbb:
1. Ban belakang
Ubahan awal yg dilakukan saat si shiro Z250 FI berusia satu hari adalah membawanya ke toko ban, pilihan jatuh ke ban belakang dulu (pengennya sih depan belakang sekaligus tapi disesuaikan bujetnya drpada dapur gak ngebul hehe).
Alasan ban belakang dulu buat KBY sih karena:
– utk manuver dan grip dgn alasan yg bergerak adalah roda belakang.
– gaya, karena dari belakang kan langsung keliatan sama yg laen 😛
Sebelumnya sudah diskusi sana sini dan akhirnya pilihan jatuh ke Bridgestone Battlax tipe S20 ukuran 150/60. Sempat tertarik sama michelin Pilot sporty 2, tapi sayangnya tdk ada ukuran profil 60, plus dengan ukuran yg sama, harganya beda cukup banyak…yo wis, mantapkan hati pilih S20 yang katanya sebagai pengganti Battlax BT92. Hasilnya sangat puas lah, walau belum berani rebah ala MM93, tp buat belok miying miying sih Z250 FI ini jadi wokeh pisan ehehe.
2. Wrap up body dengan stiker transparan.
Haregene walau kita merasa parkir udah aman n jarak antar motor dirasa cukup jauh, pas kembali tau2 ada motor yg seenak udelnya parkir mepet2…bah! Alhasil bodi lecet suka kejadian. Dengan pertimbangan antisipasi dan meminimalisasi bodi kinyis2 si Z250 FI dari lecet2, dibawalah ke salah satu bengkel stiker di daerah tebet. Butuh 1 hari penuh dari pagi utk membungkus bodi si Kawasaki Z250 FI yg semog bin demplon hehe. Semua dibungkus kecuali tangki…loh kok? Iya alasannya biar kalo dipoles tangkinya kinclong kekekek.
3. Tank Pad
Penting gak penting, buat KBY sih penting, untuk melindungi tangki si Z250 FI dari baret akibat jaket, sabuk atau kancing celana.
Pilihan jatuh ke merk ProGrip, sama seperti di si Oren dulu. Alasan, model elegan gak murahan, harga sangat terjangkau, bahan bagus. Cekidot penampakannya pada Baby Z250 FI
3. Penggantian air filter
Gak puas sama nafas Z250 FI yang berasa ketahan di rpm atas, mulai lah ngubek2 cari info soal air filter K&N tipe replacement, sialnya dimana2 kosong, akhirnya dipakai merk Ferrox setelah baca2 reviewnya…dasar rejeki, baru 3 hari pakai Ferrox ada kawan nawarin K&N ninjanya yg gak kepake karena dia pakai K&N tipe open pod, barang baru msh dibungkus plastik dgn harga dibawah harga toko, sikaatt n langsung pake. Memang terasa beda, merk satu ini sudah malang melintang di dunia per filteran sejak lama, itu alasan KBY pakai merk ini, di R4 pun KBY pakai merk ini hehe.
4. Bohlam
Walau bohlam standarnya sudah cukup terang, tapi tetap kurang puas, osram cool blue intense 55 watt sesuai watt bawaan diinstall ke si Z250 FI utk low beam, sedangkan high beamnya pakai osram night breaker plus. Kok beda2? Yg cool blue dapat dari kawan hehhe…jd night breaker 1 lagi disimpan buat cadangan. Cahaya? Jgn ditanya, maknyus walo blm sedahsyat sinar HID…hehe.
5. Ban depan
Sudah hampir 2 bulan, akhirnya ban belakang Z250 FI punya teman sepenanggungan, yup battlax S20 120/60 ikutan nangkring di depan ehehe. Yang dirasa sih respon setang lbh responsif, semua kontur jalan diterjemahkan langsung ke setang, positifnya, kendali jadi reaktif. Sempat kaget di awal pemakaian karena saat belok biasa aja si ban udah “ngajak” rebah. Trade off-nya, setang terasa lebih berat terutama saat selap selip di kemacetan.
Sampai disini dulu modifikasi Z250 FI part 1 nya ya lads…biar gak kepanjangan. Nanti diulas sambungannya di part 2, thanks for reading.
Modifikasi Kawasaki Z250 Part II – Sektor exhaust dan Pengereman..
Baca juga yah lads…
- Kawasaki Z250 FI Warna Hijau Doff Ini Gahar Juga Euy..!
- Sharing Pengunjung Blog: Bingung Memilih Motor Yang Cocok, Vespa Atau Kawasaki?…
- Full Review Test Ride Honda CBR 250R 2011 – Part 1 Impresi Berkendara
- Pojok Sharing: Perpindahan Pengalaman Berkendara
- Modifikasi Kawasaki Z250 FI part 2 – Sektor Exhaust dan Pengereman
- Modifikasi Kawasaki Z250 FI (Part 1) – Lebih Dari Cukup Untuk Harian
- Turing Perdana Baby Shiro Z Ke Puncak (Bag 2 – End)
- PUNYA DUIT 50-60 JUTA, PILIH MOTOR APA YA?
- TES BABY SHIRO Z ALA CHEF IWB…JOZZZ KOTOZ KOTOZZZ…
pertamax…
http://belalangmerah.wordpress.com/2013/11/22/yamaha-resmi-menjual-moge/
SukaSuka
Anda berkomentar terlalu cepat, slow down wkwkkwwkk
SukaSuka
Daripada gak kebagian om wkwkwkwk
SukaSuka
Makasih inspirasi modifnya bro, boleh info bengkel knalpotnya kah? kemarin sempat kepikiran mau ganti scorpion cuma harganya mahal hehehe,kalau Battlaxnya pas jalan basah bagaimana handlingnya? bagus kah
SukaSuka
Om dani mau ambil scorpion replika bekas si shiro gak? Ada tuh di temen… Tak titip sana tempo harinwaktu ganti knalpot.
Sama2, sukurlah kalau menginspirasi hehehe
SukaSuka
Oia battlax… S20 oke kok buat basah… Mantep.
SukaSuka
modifikasi yang keren itu yang bawah mbah. wkwkwkwk
SukaSuka
Matanya cekatan nih 😀
SukaSuka
komen dulu baru baca…
SukaSuka
Itu pic yg terakhir minta dimodif sekalian kah?
SukaSuka
Nunggu om PD katanya yg modif 😀
SukaSuka
owh… Kang kobay ternyata lebih suka yg naked, lebih sekseeeeh… Hehe… Mantan epbeha nih ceritanya… Ekekekekek…
SukaSuka
Kok mantan? Masih kok, ngahahaha…tapi bukan yang tipe fanatik buta ya…bagus bilang bagus, kagak ya bilang kagak hehehe
SukaSuka
Modifikasi Kawasaki Z250 (Part 1)
================
sorry kang Kobay, aku komen nya nanti sekalian kalo udah nyampe part 9 ya… Hehe…
Yg naked emang lebih sekseeeeh…
SukaSuka
Huahahaha…bahhh…banyak amat ampe 9, tar kaya tersanjung 😀
SukaSuka
rasanya artikel ini sdh ditulis di tmcblog yo Lek..
SukaSuka
Hehehe wahhh jeliii…saratuuyyy…
Tapi ini yg originalnya 😀
SukaSuka
waduuhhh….ane jd kepengen tuh dijepit ditengah kek minumannya….
ane jg FBH bang,tuh drmh ada supri ama bety bwt komuter,,,weekend warior jgn ditanya yah!! bln dpn ru ngandang…hehehe
#bang yogas emang sll mengerti kesukaan pengunjung warung,,dikasi yg seger2…
SukaSuka
tp ane gk fanatik koq….suer…
SukaSuka
Ngahahaha iya percaya kok 😀
SukaSuka
Kalo ay ada skupifi punya permaisuri hehe…9 bulan baru 1300KM hehe.
SukaSuka
ane jadi sedotannya ya… 😀
SukaSuka
Ane jadi pacarnya deh wkwkwkwkk
SukaSuka
total habis berapa kang???
weleh-welehhh eta nu bawah meni hade pisan modipna.
SukaSuka
Nanti aja ya kalau sudah selesai artikelnya hehehe…
Yg bawah modifnya kreatif 😀
SukaSuka
ane jadi pengen minang z250 nih 😀
SukaSuka
Amiinnnn…semoga tercapai… 🙂
SukaSuka
Ganti stiker… Kobayogas.com 😀
SukaSuka
Huahahhaha…
SukaSuka
old cibibi disekolahin…., dilipet kali bang .. 😀 😀
kurang dudukan tempat minumnya, coba cari kayak yang ntu ntu #nunjuk_pic_terakhir
SukaSuka
Dilipet juga boleh, dilipet jd duit ya 😀
SukaSuka
Step 1 na ge loba kieu…
SukaSuka
Wkkwkwk…step itu artinya panas tinggi wkwkwkk
SukaSuka
Eta ma step gering
SukaSuka
Hahaha..mun ucing gering?
SukaSuka
joozz.
SukaSuka
Kotoz kotoz gandoz
SukaSuka
Step by step, walau penampakannya tidak signifikan berubah tapi sudah terasa dalam merogoh kocek. imho.
SukaSuka
Hehe…ay gak suka modif ektrim apalagi sampe merubah penampilan..fungsi tetap diutamakan…keren tapi ga bisa lari buat apa? Bisa lari ga stabil mana enak, bisa lari ga bisa ngerem? Modiarrr kwkkekke
SukaSuka
resiko jadi orang kreatif, pengen modif terus
titip ga http://motogokil.com/2013/11/22/meraba-posisi-yang-pas-untuk-yzf-r25-mengacu-pada-prediksi-spesifikasi-engine-nya/
SukaSuka
Mangga silakan…
SukaSuka
The streets belong to z250, the bonus belong to the writer 😀
SukaSuka
Hahhaa leres pisaann…kekkekek
SukaSuka
plat nomer depan ditaurh dimana om 😮
SukaSuka
Gak dipake om… 😀
SukaSuka
s20 pengganti bt090..
bt090 soft compound..
SukaSuka
Katanya 090 msh produksi? 092 yang discontinued? Si S20 ini katanya mix compound…
SukaSuka
bt 090 stop produksi…kalo ada brrti stok lama…kalo bt92 dl sempat stop..tp karena banyak permintaan bridgestone produksi lagi…s20 pakai dual compound…yg tengah lebih keras drpada pinggir2nya…kombinasi medium soft..
SukaSuka
Seeeppp…thanks tambahan infonya…
SukaSuka
susu minum susu hihihi..
SukaSuka
Saya ada rencana beli Z250, sedang tunggu moment-nya, tolong nanti dibantu yah Mas Kobay dengan informasi2 tempat modifikasi seperti yang Mas sebutkan diatikel ini. Soalnya saya baru banget di dunia permotoran. Thx
SukaSuka
Salam kenal om Wili…my pleasure, silakan mau nanya lewat kolom komen mangga, mau email ke kobayogasblog@gmail.com boleh 🙂
SukaSuka
modifikasi yg bawah habis berapa?
SukaSuka
Tergantung nego..*eh
SukaSuka
Wah mantap nih reviewnya, ntar review Jazznya juga itung” nambah wawasan 🙂
SukaSuka
Boleehh…keknya bakal mirip sinetron tersanjung, panjang kalo jazz wkkwkw…
SukaSuka
Mantepp om kobay, oia bt92 masih diproduksi kok om, di planet ban masih ada stoknya, tahunnnya juga baru tahun 2013, tapi ya ada budget mah emg enakan s20 sih. Gak pasang frame slider om kobay?
SukaSuka
Ooo berarti beneran yg 090 yg discontinued? Atau ttp ada tapi S20 antara 92 dan 90 kali ya…
SukaSuka
Oia frame slider masih ragu ragu, disisi lain melindungi bodi dari baret kalau jatuh bego, tapi kalau jatuh jalan bisa jadi yg kena chasis dan mesin…nempel kesitu soalnya dudukannya
SukaSuka
utk mengatasi torsi yang lemas di bawah, ada baiknya ganti knalpot FS hasil riset. Cari yang silencernya tdk terlalu panjang agar tenaga di putaran bawah lebih spontan.
Kalau FS yg cocok, recommendnya Two Brothers (buajingan tenan iki) atau Prospeed yg black..
Z250 menurut sya utk ukuran street fighter harusnya di mapping berbeda dengan versi Ninja nya.
Tidak terlalu penting top speed, tapi galak di putaran bawah-menengah.
SukaSuka
Betoel…kudu RX8 RC1 kalo mau pendek… Ya yg kek gitu lah hehe
Twobros yah? Ngepet dulu aahhh biar kebeli ngahahaha…
Mappingnya kudu diubah yah, karakternya kudu mirip CBR atau ER6… Joss
SukaSuka
kalo ga yah yang agak murah aja lah
gir sproket depan turun 1 mata,torsi naik tapi top speed turun
filter udara juga tuh,pengaruh lumayan gede ke karakter mesin
SukaSuka
Oia ya…hmmm coba ditelaah deh, lebih value yang mana….
Tq masukannya ya…
SukaSuka
kamu nyedot yang digelas…aku nyedot yang di kulit #eh
SukaSuka
Kamu nyamuk yah? Ngahahaha….
SukaSuka
Nyamuk jantan wakakakakkkk….
SukaSuka
Diragukan…hmmm
SukaSuka
Moosssookkkkkk
SukaSuka
Mono sok?
SukaSuka
Ipan style
SukaSuka
Yang sangat fenomenal
SukaSuka
Wakakakkk
SukaSuka
tadi ningali z250 hideung-hejo,anyiiiisssss bikin cessss hayang meuli 😀 d tingali sepintas teu gede teuing kawas ninja,tpi lwih gde dari cbr 😀
SukaSuka
Aminnn semoga kahontal yah keinginannya si amang…
Hitam polos saya mah gak suka, kecuali mun saeutik bermain warna…
Kalau polos sekilas teu jauh jeung byson, megi, tiggy…
SukaSuka
keur urg weh mang z250 na wkwkwkwkwkwkwkwk 😆
SukaSuka
Hahaha..ngke ngahayal heulaan 😀
SukaSuka
waduh,, pengen jg tuh pasang stiker transparan,, di tebet nama tokonya apa ya? trus selain di tebet di mana lg ya,,
SukaSuka
Di tebet namanya gondrong, ada lagi tuh yang katanya bagus, stiker di tangki tanpa sambungan sama sekali. Tar ay tanya ke temen deh, lupa dimana…
SukaSuka
ookk, ditunggu mas bro
SukaSuka
Di pondok gede katanya tapi dia juga gak tau wkwkwk…sori.
SukaSuka
tt weh mang jng blade,urg nmbah 1 jt 😆 😀 😆 :mrgree: 😆
SukaSuka
Wah ngan meunang diecastna wungkul mang, ngahahaha….
SukaSuka
Sering baca blog nya om, tapi belakangan inis sering muncul penampakan yg buat bulu tubuh merinding .. Hahaha .. Semeriwiinnng.. ┣┫ŪhŪªÅ┣┫ªÅ
SukaSuka
Penampakan genderuwo?
SukaSuka
2 cyl >> modif >> 3 cyl…. wah.wah.wah.
dpt drmn gambar nya om….
SukaSuka
Hahaha ada dari grup mas…
SukaSuka
lagi2… duduk termenung di bawah pohon jengkol, sambil nunggu artikel baru… Hehe…
SukaSuka
Dah ada, niihhh…
SukaSuka
gak naksir ER6N juga om? 😀
kemaren sempet liat langsung di depan toko, wuuihh ternyata keren om,,
SukaSuka
Gak tau, ada yg belum kena di ER6 buat ay om…hehhee
SukaSuka
nuruti karep.. 😉
http://bakulkangkungjpr1.com/2013/11/24/optimisme-yamaha-indonesia-menjual-moge-nya/
SukaSuka
Sambil sembunyi sembunyi 😀
SukaSuka
Kang kobay, pengen bgt minang z250 tapi lagi galau ney gara2 R25. Mau nunggu R25 apa langsung minang Z250 yah…hehe
SukaSuka
Kalau mau sabar, liat R25 aja dulu sosok aslinya gimana. Tapi kalau dr awal sudah menetapkan ‘gw pengennya naked bike’… Udah jelas kan? Hehhe.. G usah nunggu lagi berarti.
SukaSuka
si kunyit eeeeeeee silver frame –melegenda– 😮 🙄
SukaSuka
Itoe betoel adanja…hehhe..masih suka kangen…
SukaSuka
sesama bekas pemakai cbr150 lama. beda setahun keluarannya. hahahha. cuma dulu ge jual karena udah uzur dan bocor radiator dan seal radiatornya. motor nyebelin nih z250!!!! telat setahun keluarnya!!!! kalo nggak, dah ganti ini!!! hahahahaha. mau nambah dipikir2 jakarta udah nggak baik hati lagi sama motor kopling.
SukaSuka
Sama donk, sempet bocor radiatornya hehehe (old cibi).
Gw ga terlalu merasa sih, mgkin karena jarak kantor cuma 10-11km aja…
SukaSuka
10 km mah setengah jam juga ada kembalian receh 5 menit kali. enaknya….ge 70 km bolak balik sekalian jemput istri. hahahahaha. kayaknya cbr old memang sering yak radiator bocor. gaktau nih yang new.
SukaSuka
Iya bener, mekanik langganan jg blg gitu, suka keropos radiatornya
SukaSuka
cm orang gaptek yg beLi 2 silinder teknologi tahun 80an…
wwwkkkkkkkaaaabuuuuuur……….
SukaSuka
Lempar syempuaakkk seken…wkwwkwk
SukaSuka
wow sempet make ferrox juga ya om? sama knn replacement enakan mana yak? galau bgt ni ada yg nawarin knn replacement 2nd harga okeeeee hehehehe
SukaSuka
Kalo saya sih, KnN jelas hehhe, kalo ga ya ngapain Ferrox nya dilepas hehhehe…
SukaSuka
Ping balik: Modifikasi Kawasaki Z 250 FI part 2 « KobaYogas.com
Bang Yogas, ane baru beli Z250 warna merah ni, secara umum uda cukup puas…tp masih pgen ganti ban ma klaksonnya juga, kalo boleh tau ban yg tipe s20 itu harganya brapa?,truz amankah tanpa ganti velg?,sama klakson FER itu jug harganya brapa?,
maaf banyak tanya, butuh pencerahan ni 😀 thans lads… (niru…)
SukaSuka
Helow, sori baru bales yah.
Ban S20 tergantung ukuran, anggap saja sama dengan ukuran si Shiro ya, depan 120/60 dan belakang 150/60. Kita asumsikan saja beli di Planet ban, depan 1,280 dan belakang 1,5. Di tempat lain bisa lebih murah kalau mau nyari nyari.
Amab tanpa ganti velg, gak masalah, sampai 160 utk belakang maksimalnya. Velg standar enkei masih sangat mumpuni kok.
FeR buat pengunjung warung 200rb aja, diluar ongkir, hehe.
Silakan kalau ada pertanyaan lagi usah ragu ya.
SukaSuka
Oia lupa, selamat, pilihan lad ini sudah tepat dengan meminang Z250, the street belongs to Z250 😀
SukaSuka
Bang Yogas, ane baru beli Z250 warna merah ni, secara umum uda cukup puas…tp masih pgen ganti ban ma klaksonnya juga, kalo boleh tau ban yg tipe s20 itu harganya brapa?,truz amankah tanpa ganti velg?,sama klakson FER itu jug harganya brapa?,
maaf banyak tanya, butuh pencerahan ni 😀 thanks lads… (niru…)
SukaSuka
Siaappp….sebentar ya, i’ll be back…
SukaSuka
OkOk, I’ll waiting for u… U Never Walk Alone, #eh 😀
SukaSuka
Thanks bang atas pencerahannya, dan semoga si merah juga bisa jadi teman sejati ane dijalanan kyak baby shironya abang 😉
SukaSuka
Amin amiinnn hehehe….enjoy the new ride lad…
SukaSuka
Ping balik: Gallery Video Exhaust Kawasaki Z250 « KobaYogas.com
buset!
habis lihat motor keren lanjut ke buntut ada foto wahwah,edan tenan 😀
btw si om di jalan bawa ninjanya ga sembarangan kan?
di sini,yg pake ninja baik standar ato pake knalpot racing pasti gila bawanya.mereka anggap jalanan sirkuit kali ckck
SukaSuka
Gak lah, asal jangan dikasih space sama jalan kosong aja…
SukaSuka
Oia ay ga pernah punya Ninja hehehe
SukaSuka
Ping balik: Test Ride MV Agusta Brutale 1090 – Etape I – Gandaria To Pancoran | KobaYogas.com| Your Automotive Blog
Ban depan ga kebalik tu bro KBY
xixixixi
SukaSuka
Kebalik di awal wakakakka… Udah dibenerin
SukaSuka
Bro yoga bs minta alamat bengkel yg bagus untuk service? Yg di jakarta saja…
Untuk brigestone battlax s20 harganya brp ya? Motor saya sama seperti bro yoga Z250
SukaSuka
Halo, lokasinya dimana nih tinggalnya?
S20 tahun lalu depan 1,2 belakang 1,5.selamat ya, motor yang tepat hehehe
SukaSuka
Hahaha…lupa ui. Saya di sunter bro…
Itu motor masih perawan blom dipke2 (jok dan spion masih diplastikin) cuma dipanasin saja sehari2nya. Inginnya sih saya mau modif sperti bro yogas. Klo boleh tau abis untuk modif keseluruhannya brp ya bro?
Saya dolo biker ninja 250Fi tp sempat mengalami kecelakaan. Jadi nya ambil Z250 sebagai pengganti…
Sebelumnya saya ucapkan terima kasih
SukaSuka
Brp ya… 8 ada keknya kalau di hitung satu satu yah…
SukaSuka
Ping balik: Pojok Opini: Punya Barang (Kendaraan) Terbaru is All About Pride | KobaYogas.com| Your Automotive Blog
Ping balik: Full Review Test Ride Honda CBR 250R 2011 – Part 1 Impresi Berkendara | KobaYogas.com| Your Automotive Blog
Hmmm.itu ban depan rotasinya gak kebalik toh om KBY,kan kalo bridgestone sama michellin kan saling berhadapan roda belakang sama depan.
SukaSuka
Iya itu terbalik, parah tukangnya wkwkkw… Nah bedanya battlax, tetep jos padahal dipake miying2…. Udah dibalik kok hehehhe
SukaSuka
Ping balik: Rendezvouz Riding With Kawasaki Z250 2013…Unforgettable Moment | KobaYogas.com| Your Automotive Blog
kwereeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeen
SukaSuka
Oh senang sama Honda Ya 😀
http://warungasep.wordpress.com/2014/07/13/ghost-rider-naik-r25-predator-black-☻-☻-☻/
SukaSuka
😂
SukaSuka
Gambar terakhir kang bikin gimana gitu…
wkwkwkwk 😀
SukaSuka
Anda gagal … 😂
SukaSuka
what the helllllll
SukaSuka
Knapeeee
SukaSuka
Bagus gambar bawah…
SukaSuka
gagal fokus 😀
SukaSuka
Ping balik: For Sale: Kawasaki Z250 FI Tahun 2013 « KobaYogas.COM
syerem modipnya 1
SukaSuka
Mas, kmrn wraping clear utk motornya kena brp? Dan namanya sticker apa?
Saya mau wraping bening di ninja 250fi juga nih.
Soalnya warnanya putih, berdasarkan pengalaman saya yg di mobil putih saya, belum setahun udh mulai menguning sedikit di bagian2 yg pinggir,padahal bmw serie 5 tahun 2014 awal, apalagi yg di motor yg notabene fairing nya dari plastik kan.
Boleh di share di mari kah nama toko dan ongkos nya wraping kmrn.
Hatur nuhun nyak.
SukaSuka
Waahh jd pengen tes bmw nya nih slurrppp…
Ke Gondrong Stiker tebet aja yah… Namanya stiker transparan/bening dari 3M…
SukaSuka
Boleh hayuk kl mau cobain, tapi gantian ajarin saya naik motor ya hehehhe.
Krn saya beli ninja tapi nggak bs naik motor, baru belajar sedikit2 nih.
Kursus mengemudi motor gak ada soalnya, jd learn by doing n by gabrukin juga.
Ok saya coba ke tebet aja lebih enak kayanya tempatnya.
Btw mesti ditinggal kah atau bs ditunggu mas?
SukaSuka
wah si om sayang amat ninin buat belajar hehe, no pain no gain tapi…
520D? Bisa ditinggal tapi gondrong itu ngantri luar biasa, usahakan paling telat jam 8 sudah disana, paling telat
SukaSuka
Atau boleh ke Boy Stiker Cipinang… Ada di artikel saya
SukaSuka
warp up body (stiker transparan) sama engga dengan scotlet kang KBY????
SukaSuka
beda bahan walau prinsipnya sama sama membungkus
SukaSuka
Ping balik: Modifikasi Ringan Honda New PCX… Wrapped Up Bodi Lindungi Dari Baret Halus « KobaYogas.COM
Misi bang Kobay..
saya lg bingung bang soal letak Nopolnya bagusnya di letakkan dmn biar estetika motor tetap ada dan juga estetika peraturan tetap berjalan .. Apakah ada solusinya bang soal letak nopol Zezet ini ?
SukaSuka
beberapa di pasang di balik windshiled (kalau pasang windshield), ada juga di depan radiator
SukaSuka
Kalau ban blkg 150/60 tapi yang depan ttp standar, kira2 trade off nya banyak ga?
SukaSuka
Mayan. Masih licin…
SukaSuka
om KBY, kalo ban standar z250 (IRC RX-01) saat ini kurang mumpuni ya…tolong pencerahannya ?
SukaSuka
untuk pemakaian normal sih cukup
SukaSuka
tks bro…
SukaSuka
Ping balik: Pasang Klakson FER dan Lampu Senja LED Daytona Di Yamaha NMax | KobaYogas.COM
Ping balik: Kawasaki Z250 FI Warna Hijau Doff Ini Gahar Juga Euy..! | KobaYogas.COM
Ping balik: Inspirasi Modif: Yamaha New Vixion Lightning Konsep Street Fighter Pakai Cover Tank MV Agusta.. ! | KobaYogas.COM
Ping balik: Email Pembaca: Pilihan Diantara Dua Saudara Kawasaki Z.. Z250FI atau Z250SL? | KobaYogas.COM