Kobayogas.com – Masih berada di lokasi uji nyali eh tumplek blek, malam loadingnya sih tepatnya, KBY menunggu Saranto tepat di depan Booth Yamaha yang berhadap hadapan dengan booth Honda mobil…Sambil menunggu Saranto, booth yang belum rampung itu KBY abadikan.
Terlihat banyak (artinya lebih dari satu) Ar Wan Faif atau R15 disana, lalu juga ada R6 versi race, R6 versi original juga ada… langsung saja setelah ijin terlebih dahulu, KBY foto-foto deh R series tersebut … mau nyoba tapi tinggi… takut gubrak wkwkwk…
Cekidot lads..
Seksiiiiii
Gagah
Banana arm yang fenomenal
Ciri khas motor sport, link suspension!!
KobaYogas.COM 
Wow….
SukaSuka
Ouhhh R15 tohhh….sip
http://cahyadip.wordpress.com/2014/05/10/sang-bayi-yzr-m1-akan-lahir-di-20-mei-2014/
SukaSuka
wow ninja
SukaSuka
nggak brani majang r25 ya, wkwkwk . . . .
SukaSuka
tar dipecat hehehe
SukaSuka
wanna be # 3. hahaha . . . .
SukaSuka
wanna be ape nih hehe
SukaSuka
mantap gan,,,,,,,,,,,,,,,Gabung Boz
SukaSuka
mangga…
SukaSuka
ciri khas motor sport link suspension!!!
SukaSuka
nah!! if you know what i mean 😀
SukaSuka
Iya deh yg sakit hati 😀
SukaSuka
asyeeemmm
SukaSuka
Buahahaha
SukaSuka
Iya juga yah mas, ekspektasi terhadap motor ini emang cukup tinggi, sy juga ngakuin nunggu yamaha ngeluarin 250 cc selama 4 thn, hehe…. Cuman kalo sy sih emang lebih berat pertimbangannya ke mesinnya itu loh, gosipnya kan twin cyl 250cc dohc dan redline nya di 14500 rpm, itu udah bikin sy kesengsem mas, hehehe….
SukaSuka
Kadang kalau bisa menerima kekurangannya, ya ga masalah hehehe… Saya belum bisa nih… 😢
SukaSuka
Maaf mas, mau numpang opini, menurut ane suatu sistem suspensi itu dipilih entah menggunakan link atau langsung ke arm tergantung kebutuhan dan sistem keseluruhan tuh motor, bukan berarti yg ngga pake link suspension itu ngga stabil lah atau bukan sport tulen lah, pada dasarnya kan apa yg dibutuhkan motor itu, bagaimana desain rangka dan dimensi serta distribusi bobot kan mempengaruhi mas…. kalo boleh tau menurut mas itu ducati panigale 1199 pake link ngga? langsung nempel ke arm loh, dan itu dipakai balap di SBK, hehe…. mohon maaf bila salah, matur suwun…. 😀
SukaSuka
just info, waktu kuliah tugas akhir saya membuat Triangular Tubular Steel Frame (TTSF – kalau mau bisa saya kirimkan softcopy nya), dan saya ngga menggunakan link suspension di arm belakang, karena karakter rangka yg saya buat cenderung fleksibel dan high-tension strengthness, semua perhitungan membuat saya ngga perlu memakai linked arm, hehe…. maaf sekedar share…. 😀
SukaSuka
Oh ya gapap mas… Silakan, banyak knowledge banyak tau hehhe…
Sbnrnya saya setuju kok sama si om… Betul skali pst dibuat secara keseluruhan dr perhitungan saat mendesain.
Hanya saya bicara lebih ke value yg akan di dapat plus dengan siapa produk ini dibenturkan… Mengingat R25 keluar belakangan dan kompetitor yg lebih dulu sudah menganut sistem link… Loh kenapa R25 yg justru belakangan malah (sementara ini) tidak pakai, menurut pandangan saya sih ya, itu menjadi suatu kemunduran dan membuat valuenya berkurang…
Saya juga berpikiran, jika link tdk perlu dan tdk lebih baik, kenapa yg lain pakai link? Ini diluar perhitungan keseluruhan desain dan rumus loh yah hehehe… Saya pernah bahas ini di artikel lain.
Ducati? Ducati adalah Ducati, gak pake link dia tetap sebuah Ducati, if u know what i mean hehehe
SukaSuka
@om kobay:
mungkin yg lain blom bisa bikin sasis yg dapat mengakomodasi monoshock tanpa link. jadi ya pake link.
mungkin sama halnya dengan sasis monocoque mobil. dimana dia bersifat lentur, jadi pake sok yg agak keras aja terasa lebih empuk dari pada mobil bersasis model tangga, karena sudah berhasis diredam oleh rangka monocoque itu.
pada mobil bersasis model tangga (sasis pickup contohnya) bila ingin nyaman harus pake shock yg empuk karena rangka sangat kaku.
SukaSuka
Kok sasis pick up? Terlalu mudah ah, sasis truk juga terlalu mudah, gimana kalau kita sebut sasis innova, fortune dan pajero sport? Hehehe….
Wah pak tarno nanggung nih jelasinnya, kalau dr penjelasan di atas, kesimpulan saya malah jadi gini…Ooo berarti justru yg pake link yang jelek… Berarti tiger, NMP, verza, byson dan R25 itu yang bagus… Hehehe
SukaSuka
Bro, bukan bagus tidaknya suatu suspensi antara link dngan yg tidak, tapi peruntukannya, coba anda lihat untuk kendaraan angkutan berat pake per daun & pelek standar (truk, bus dll), tapi sedan & mpv 90% gak pake per daun kan…
SukaSuka
Ahhh setuju… Nah kan si om sendiri bilang gitu…hehhe…skrg si R25 itu disetnya di kelas apa? Sekelas truk? Atau sedan? Hehhe
SukaSuka
ikut absen buos
SukaSuka
ciamik…… 🙂
nitip kang
SukaSuka
kemana aja lek? Sehat?
SukaSuka
Alhamdulilah sehat kang
Wordpressnya aneh srjak semingguan nie ane gak bisa update artikel mana sebelumnya hape juga rusak selain itu sibuk urus kerjaan n ada trouble dikitlah jd mempengaruhi mood nulis…… 😦
SukaSuka
gak bisa updatenya gimana? Gak bisa ngetik? huruf gak nongol?
SukaSuka
Bukan kang klo publish error media occurred klo gak gtu seharian uploading post tapi gak pernah berhasil
SukaSuka
Jelek sinyak biasanya kalau gitu
SukaSuka
Mungkin juga sich ane komentar n bales komentar lancar kang. Tapi yg aneh gtu seminggu belakangan nie pas uploading lama bgt ujung2 nya error media occurred udh ane ganti pake semua kartu provider ada tetep aja gak ada perubahan sampe uninstall wordpress juga tetep nihil hasilnya
Akhirnya setelah ane update device androidnya trus install ulang wordpress alhamdulilah lancar lagi pdhl pake android yg lama gak pernah ada masalah walaupun jrg update device androidnya
SukaSuka
banyak yg tersurat n sedikit tersirat ya om wkwkwk…
SukaSuka
pengen kesitu…tapi kok jauh…hehehehe…
nitip kue…mumpung anget 😀
Setelah lebih dari 2 tahun,akhirnya Yamaha punya sport fairing 250cc. – http://wp.me/p208su-20c
SukaSuka
Saya penasaran, menurut Bro Kobay yang pernah lihat versi r15 CBU Indianya dibanding dengan yang lokal ini gimana Bro? Dari sisi finising, ketebalan plastik, cat, dll menurut Bro Kobay apakah jauh berbeda kualitasnya? Bagusan mana, cbu atau lokal?
SukaSuka
Kesalahan saya adalah tidak teliti melihat Indian version, karena tidak tertarik mungkin, soalnya dah sering liat yang palsunya di jalan…
Mencoba mengingat, rasanya sama saja, hanya cat sedikit lebih mengkilap kita punya…cmiiw
SukaSuka
siap2 tanggal 20 mei kayanya nih…..hehehe
Review Harian RR Mono
SukaSuka
Hahahaa hadeuhh
SukaSuka
weis… jalan2 mulu nih…
http://78deka.wordpress.com/2014/05/11/semua-strategi-bisa-terhambat-gara-gara-sales-diler/
SukaSuka
Maknyus euy,R6 na bungkus we lah,haha
http://warungasep.wordpress.com/2014/05/10/spesifikasi-honda-cbr250-yang-di-klaim-29hp-wew/
SukaSuka
Surabaya kapan ya ada tumplek blek
SukaSuka
Wow Ninja #eh R15. . . 😀
http://enoanderson.com/2014/05/10/kisah-soichiro-honda-sang-pendiri-pabrikan-honda-part-2/
SukaSuka
hadir kang…
SukaSuka
belikan TP-Link aja yg antena wifinya double 😐
SukaSuka
Ciri khas motor sport, link suspension !!! Aq ngerti nieh kamsudnya…….. Wkwkwkkwkwkwk …. Hanya 1 yang masih menjadi unek unek om kobay…… Link suspension for yamaha r25 …. Sabar om tunggu tgl 20, nanti kita lihat bersama apakah benar r25 apakah r25 menggunakan link suspensiaon atau tidak :Dђέђέђέ«{^⌣^}»ђέђέђέ:D
SukaSuka
Mudah mudahan monocross!!
SukaSuka
disinyalir kang kobay galau sangad nih.. wkwkwk..
SukaSuka
uda gitu ajaa mana spgnya eeaa!!!
SukaSuka
Ada banyak utk harini…banyak hahahhaa
SukaSuka
Keren r6 nya ya 😀
****************************
Review Performa,Harga,Daya Tahan Oli Shell AX7
SukaSuka
Wah kebetulan aku jg kesana om kemaren tapi siang jam 11an ughh R6 nya kereeen blm lagi yg dari Kawasaki top daah
SukaSuka
izin nyimak 😀 http://cicakkreatip.com/2014/05/11/cara-membuat-tabungan-bri-syariah-pengalaman-pribadi/
SukaSuka
R15 aslinya gimana kang?
Keren atau sama ama di foto?
terus yg paling bagus warna apa?
serius loh 🙂
SukaSuka
Aslinya keren, biru hitam jossss
SukaSuka
Wkwkwk biru hitam mah r6
SukaSuka
hahahaha… lah iya wkwkwkkw
SukaSuka
Om koboy ini ngeledek hihi
jujur nih gimana aslinya
SukaSuka
ooh yang R15 bagus kok aslinya, biru putih saya suka….
SukaSuka
Jangan bilang ngikut bang ipul loh pilihan warnanya wkwkqk
yg merah bijimana
SukaSuka
kalau warna sih selera, saya gak suka hehehe… pokoknya paling bagus itu yang biru hihihi
SukaSuka
Wkwkw biru item yah bukan biru putih
oke catet hihi
SukaSuka
good design
SukaSuka
Biasana aya foto jeung SPG… 😀
http://komputermotor.com/2014/05/11/jonathan-rea-dengan-cbr1000rr-double-winner-di-race-2-wsbk-imola-2014-cool/
SukaSuka
kalem 😀
SukaSuka
Woh… masih disimpen…
Titip nu aya belahanna..
SukaSuka
di grup teu ningali yeuh pasti…
SukaSuka
Sayah can di invite deui euy, genti no WhatsApp na,, 😦
SukaSuka
euleuuhhhh
SukaSuka
Ping balik: Otobursa: Cant Stand to Buy One or Two Things… | KobaYogas.com| Your Automotive Blog
Ping balik: Impression Review: Ergonomi Kawasaki Z250SL.. Sangat Bersahabat!! | KobaYogas.com| Your Automotive Blog
Ping balik: Test Ride Moge itu Mengasyikkan Sekaligus Beresiko Lads… | KobaYogas.com| Your Automotive Blog
Ping balik: Para Rider MotoGP Memang Berada Di Dunia Lain, Skill Level Dewa!! | KobaYogas.COM