Menambah Sport Production Line, Akankah Jadi Solusi Yamaha Ke Depan?

Kobayogas.com – Meski KBY bukan ahli dalam menelisik market share tiap-tiap pabrikan, bukan berarti KBY tidak memantau perkembangannya, thanks to sahabat-sahabat blogger yang menyisihkan waktunya guna memantau perkembangan penjualan tiap ATPM khususnya dua nemesis abadi, Honda vs Yamaha…

Artikel penjualan keseluruhan dari penjualan kelas sport dibahas tuntas oleh dulur d’gujubar EA’s Blog (enoanderson, klik di sini) sedangkan jomplangnya penjualan sport 150 papan atas antara CBR150 vs R15 dibahas oleh Aripitstop. Bicara CBR vs R15 tidaklah aneh jika penjualannya begitu jauh, karena harga CBR yang berstatus CBU membuat AHM tidak leluasa dalam mengutak atik banderol CBR agar kompetititf dengan rival.

Namun demikian yang KBY ingin garis bawahi bukan CBR vs R15, melainkan apa yang ditulis Eno, yaitu defisit perbedaan penjualan antara Sport Yamaha vs Honda tidaklah terlalu digdaya… alias jumlah sebesar +/- 25 ribu unit adalah hal yang tidak terlalu ditakutkan oleh Honda. Secara keseluruhan penjualan keduanya dari Januari s.d Mei 2014 adalah sbb:

YAMAHA :

New Vixion Lightning :  187.130 Unit

Byson :  18.802 Unit

(Old) Vixion :  8.948 Unit

YZF-R15 :  5.394 Unit

Scorpio Z :  1.868 Unit

TOTAL JANUARI-MEI :  222.142 Unit

HONDA :

CB150R Streetfire :  102.653 Unit

Verza 150 :  67.916 Unit

New MegaPro : 24.372 Unit

CBR Series : 2.155 Unit

TOTAL JANUARI-MEI :  197.101 Unit

(sumber: EA’s Blog)

PERBEDAAN: 25,041 unit

See? Tidak terlampau jauh sebenarnya, karena jika CBR lokal alias Honda K45 sudah dipasarkan, defisit itu akan semakin menipis dan menipis. Bahkan tidak mungkin akan tersusul oleh Honda. Meskipun KBY pernah membahas bahwa K45 masih kalah value dengan R15, namun perlu digarisbawahi dan dicetak tebal bahwa loyalis Honda akan dengan senang hati menunggu kehadiran K45 tersebut, dan jumlahnya bisa jadi sangat masiv mengingat brand Honda yang masih sangat kuat terpatri dikalangan bikers Indonesia.

Sang prajurit andalan Honda

Belum lagi production line sport Yamaha yang disinyalir masih terbatas, jadi belum ada serdadu Yamaha yang sekelas dengan Verza guna bertempur berdarah darah menyokong NVL, R15 dan Byson sebagaimana halnya Verza bertarung membantu penjualan CB150 dan Megapro serta CBR150. Production line Yamaha masih sibuk mengelola R15, R25 dan lain-lain… penambahan baru line sepertinya masih sulit dilakukan Yamaha paling tidak satu tahun ke depan…. Beware Yamaha…

Mangga digeber lads….