Sentul International Circuit, sirkit ini bukanlah barang baru bagi KBY, jika bicara roda empat ya…sudah berkali kali ng-track di sini bersama si Kuro, tapi bagaimana dengan roda dua?…
Kobayogas.com – Club yang berisi dari para pemilik MV Agusta segala tipe ini kembali mengadakan acara safety riding dan track day selama seharian penuh, tak pelak, sentul pun ditutup khusus MVOCI tanggal 10 Januari 2015 kemarin!
Dengan roda dua bagi KBY ini adalah pertama kalinya!! Betul, belum pernah sekalipun KBY menikmati panasnya aspal Sentul bersama roda dua. So, undangan dari bro Steven Oentoro, pemilik MotoArte, ATPM Resmi MV Agusta di Indonesia tidak KBY sia-siakan mumpung waktunya ada!!
Acara yang diadakan bersama komunitas lain seperti Souther Solid supported by Dream Garage ini sedjatinya diadakan sejak pukul 08.00 pagi, namun KBY baru dapat hadir menjelang makan siang karena satu dan lain hal. Well, better than never no? Ternyata lek Iwan Banaran pun hanya terpaut 10 menit dari KBY datangnya, sementara Vandra MMBlog dan Mbah Dukun Satar sudah hadir sejak pagi. Sahabat satunya lagi, Kang Haji Taufik TMC sayangnya berhalangan hadir.
Acara menjadi sedikit spesial ketika setelah makan siang, om Tinton Soeprapto selaku pemilik Sentul, hadir di tengah-tengah acara. Setelah memberikan sedikit wejangan agar kita sebagai pencinta kecepatan mempromosikan Sentul sebagai satu-satunya sirkit milik privateer di Indonesia yang bertaraf Internasional, kami pun foto-foto bareng.
Bring It On!!
That is it, waktunya tiba.. Belum juga dimulai, adrenalin sudah merayap naik akibat suara-suara gemuruh yang dihasilkan dari berbagai exhaust milik MV Agusta..Setelah menyiapkan segala sesuatunya, seperti perlengkapan safety jaket Respiro R3 berproteksi, baser layer respiro, knee protection dari AXO hibahan mang Ivan Vanzmotoblog, helm KBC V-Zero yang kembali keluar kandang setelah sekian lama disimpan, sepatu adventure Nike Salbolier ACG, Glove Alpine Star S-MX2 dan tak lupa, SJCam SJ4000 yang siap direkatkan di atas tangki 😀
Motor yang available saat itu adalah MV Agusta Brutale 675, oke deh, justru ini positif karena KBY sudah familiar dengan tipe ini, dan sepertinya ini yang sudah memakai exhaust Zero deh, terdengar dari suaranya sih. Cek layar speedo, wah settingan tenaganya masih di N alias Normal, setting ah ke S alias Sport.. Ternyata itu keputusan yang salah sekaligus benar! Nanti aja detailnya ya haha..
Motor kedua adalah si bandel yang pemarah, MV Agusta F3, ini pun ibarat kawan bagi KBY karena ada pengalaman cukup bersamanya, cek settingan, sudah di Sport. Oke deh, mantap, cucok…! Sedangkan motor yang terakhir yang dapat KBY tes sebelum stamina habis adalah Yamaha R6 berwarna putih settingan balap, kalau yang ini KBY belum pernah tes sama sekali, settingannya pun gak apal. Ah yang penting jajal biar dapat pengalaman.. Ketiga motor tersebut adalah milik bro Steven Oentoro…
KBY akan berikan review singkat atas hasil pengalaman nyentul kemarin ya lads, detailnya akan di buat pada artikel terpisah…
Cornering is one thing, yet pull the throttle to the max on the straight is another thing… KBY merasa berbelok lebih mudah jika kita mampu menahan hawa nafsu dan mengetahui limitasi skill. Namun di straight kalau gak gaspol rugi!! Akan tetapi justru itu yang paling berbahaya dari semuanya..motor dapat melesat di atas 242 km/jam, bayangkan! 242 km/jam hanya di atas dua roda saja!
Naked Bike Lebih Berat..
Melesat di atas motor berfairing bisa disebut perkara mudah, namun bersama naked bike seperti Brutale? Wah sesuatu banget, melaju di atas kecepatan 200 km/jam, sesuatu yang tidak pernah KBY alami sebelumnya, mempunyai efek yang dahsyat ke seluruh tubuh. Pada motor fairing kita dapat menyembunyikan tubuh dan kepala di balik fairingnya…
Naked bike? Berharaplah angin dapat melewati ergonomi motor dan tubuh dengan baik…namun ketika harus menurunkan kecepatan dari 238 km/jam menuju 100 atau 80 km/jam saat menghadapi tikungan, maka badan harus ditegakkan dan tuas rem depan ditarik dengan cukup kuat! Saat itulah terpaan angin dari depan seperti menonjok kepala dan dada! Setang dipegang erat, sekaligus berkonsentrasi pada pengereman… Lupakan rem belakang, nyaris tak terpakai kecuali hanya sebagai balancing saja..
Sungguh pengalaman yang sangat berharga bagi KBY ini… melesat dengan motor 150 – 250 cc yang tenaganya tertakar sekitar 40-45 PS sih bisa dibilang cukup mudah, bagaimana dengan ratusan horse power yang ada di antara kaki? Menakjubkan! Terima kasih kepada Allah SWT atas perlindungannya, bro Steven Oentoro MotoArte Indonesia atas undangannya, sahabat blogger Mbah Dukun Satar, lek IWB dan Vandra…
Kini, pengalaman para pembalap pro dapat KBY alami sendiri dan KBY setuju atas ucapan lek IWB bahwa mereka semua adalah orang gila dengan skill level Dewa..!!
Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article…
Contact me at…
email me: kobayogasblog@gmail.com
path me: Yogas Kobayogas.com
whatsapp me: 08184YOGAS (96427)
KobaYogas from WordPress for Android
Sembalap……
SukaSuka
Wowwwww… Dah bapax-bapax demen balapan.. Gelow lads 😀
SukaSuka
Semangat muda!
SukaSuka
Dikit lagi dah 250kpj bang.. mantap..
Spyshot Lagi : Yamaha Jupiter MX King 150 Sudah Mulai Ditest di Indonesia | prasetyo676.com
SukaSuka
belum ahli, amatiran hehe
SukaDisukai oleh 1 orang
Klo pakai Jazz bisa dapet berapa di straight sentul bang?
SukaSuka
150 udah bagus pake kuro hehe..
SukaSuka
Klo supercar kayak Ferrari, Lamborghini, gitu bisa dapet berapa ya di situ bang?
SukaSuka
Keknya 200an juga deh…
SukaSuka
apalagi buat ane yang sehari-hari numpak supra,, itu naek brutale udah kayak naek apa aja kali yak…. huahahahaha
http://mansarpost.com/2015/01/12/spyshoot-new-vario-stock-banyak-siap-edar-padahal-belum-launching-lhaaa-beat-esp-kok-kemarin-stocknya-belum-ready-yaa-padahal-sudah-launching-duluan/
SukaSuka
adaptasi is a must 😀
SukaSuka
ajib
SukaSuka
wah blog baru kie
SukaSuka
eh punya ane. jangan salah, main copy paste aja tuh orang
SukaSuka
siapa?
SukaSuka
wah maaf salah koment, ijin nyimak suhu
SukaSuka
wakakakaka
SukaSuka
rame
SukaSuka
PertMaX…. Yg lain per becak wkwkwkk
SukaSuka
Kasian hahaha
SukaSuka
Ini baru benar, ngetes top Speed & skill di tempat yang seharusnya 😀
SukaSuka
Eriko gak pake anderson nih agaaggaa
SukaSuka
#Langsung cek celana), masih belum berubah kang, masih lanang =D
SukaSuka
absen dulu mumpung sepi
bagaimana kalau kawasaki ZX-10R special edition muncul di india?
http://www.goozir.com/2015/01/kawasaki-zx-10r-special-edition-launhcing-di-india.html
SukaSuka
tersa ada yang kurng…..
http://www.goozir.com/2015/01/kawasaki-zx-10r-special-edition-launhcing-di-india.html
SukaSuka
Apa itu
SukaSuka
Wowwwwww…..
SukaSuka
wah aspal sentul diyakini semakin ngelotok gaes….
========
Kuliner jogja Tengkleng Gajah lur….
http://yudakusuma.com/2015/01/11/kuliner-jogja-icip-icip-tengkleng-gajah-di-jalan-kaliurang-ngaglik-sleman/
SukaSuka
Kmren aspalnya lumayan hehe
SukaSuka
kui nutupi hetlem nganggo opo…??
Vario 150 apanya yang bagus:
http://ardiantoyugo.com/2015/01/11/honda-new-vario-150-bagusnya-di-bagian-mana/
SukaSuka
Nutupi yang mana
SukaSuka
nutupin headlamp palingan stiker kl gak pke lakban…biar headlamp nya gak kena pasir sirkuit..
SukaSuka
Oalah headlamp, ay ngira baca sekilas helem…
SukaSuka
Ane maklumin…..faktor beranjak tua kali ya
SukaSuka
ciaaatttt
SukaSuka
Ngahahaha
SukaSuka
sirkit sirkit
SukaSuka
Beh mantep banget kang…
https://prodokopling.wordpress.com/2015/01/10/nurmala-abdul-hamid-rahmola-lurah-cantik-dan-masih-jomblo-asal-gorontalo-hebohkan-dumay/
SukaSuka
Mayan mang
SukaSuka
cman segitu aja kang???……
ayooo test ama saya kita balapan di playstation ya
wakakakakakakakakakakakak 😆
SukaSuka
Kekkekekek
SukaSuka
Wakakakakakakakaka 😆
SukaSuka
Jadi inget kata2 di kaskus klo gak salh bunyinya gini “ngebut itu ibadah makin ngebut makin dekat ama Tuhan”
SukaSuka
emang hehehe
SukaSuka
Hehehehehehehehehe…… 😆
SukaSuka
ngeng ngeng *tet tet brum brum shogun
#lhoh
juoss lah Om….aku kapan yo 😀
SukaSuka
waaooww ghost rider wkwkwkw. Inget anak ma istri mang 😀
SukaSuka
inget donk, kalau gak inget dah 300 km/jam 😛
SukaSuka
“Baru kali ini gua merasa begitu dekat dengan Tuhan” kata2 mang kobay yg ni dijadiin judul artikel lek iwan
SukaSuka
iya hahahaa
SukaSuka
bersihin visor helm yg kecipratan aspal pake apa mang?
SukaSuka
Belum wkwkkw…tp rencana pake air hangat dulu baru pake bug and tar removal
SukaSuka
josss mantappp
http://motohits.com/2015/01/11/the-power-of-dohc-engine-bukan-hanya-performa/
SukaSuka
skalian bikin artikel tips bersihinnya mang
kalo salah perlakuan takut malah bikin baret baret
SukaSuka
Wokeehh
SukaSuka
Udah selesai dikerok gak tuh kang badannya?? Wkwk😂
SukaSuka
Ciaaattttt
SukaSuka
Gahar, tinggal ini nih yg blm kesampean, geber motor sport beneran di Sentul besar
http://www.sejutaumat.com/2015/01/11/ergonomi-posisi-handlebar-dan-footstep-mx-strada-nyaman-buat-manuver-standing/
SukaSuka
Gebeeerrrrr
SukaSuka
wah jadi ini tho ektipitinya, kirain lagi syuting pilem saingan garuda superhero 😆 http://arifdadot.com/2015/01/11/bandara-ini-ada-di-pucuk-gunung/
SukaSuka
agagagagaga
SukaSuka
mantep mang joss
SukaSuka
Om kobay sama si Vandra anti mainstream bingits. Balapan tanpa wearpack. Mantap dah…….:D
SukaSuka
Wkwkwk, aman Mas.. proteksi terbaik kita adalah rasa takut.. tapi om kobay kenape jadi cute rider yak, jiahahahaha
SukaSuka
ciaaatttt
SukaSuka
karena gak punya wakakakak
SukaSuka
Pemanisnya itu loh,,, pengen nyicip,,, beneran manis atau kaga
SukaSuka
menyaaakk
SukaSuka
Adrenalin gimana ?
awas jaket sobek2 ala komeng lek…
SukaSuka
to the maxxxx
SukaSuka
oot…
ngebut segitu kacamata-an ngaruh gak?
Tolong bikin artikel dunk.
ane kacamata-an jg soalnya…
SukaSuka
sabarrr, semua ada waktunya hehe, tp thanks, soal kacamata akan ay sebut nanti yah
SukaSuka
sangat specia….tumben kali ini mang kobay ikut acara MVAgusta..biasanya absen..hehe
SukaSuka
pas waktunya bisa hehehe…
SukaSuka
selamat..selamat…biasanya kata bro satar kalo om kobay gag ada itu lagi sibuk tusbol sama brondong..hahaha
SukaSuka
hahahaha
SukaSuka
ijin share artikelnya ya bro….
https://www.facebook.com/groups/asrmantap/
SukaSuka
Silakan bro…
SukaSuka
thanks
SukaSuka
pertamaX nyentul langsung dengan motor2 buas, pecah telur tenan… 😀
btw, ternyata seperti itu ya rasanya naik motor lbh dari 200kpj, wiih syereem…! ngiming2i kie…bikin fengen… 😀
SukaSuka
wkwkwk nagiihh!!
SukaSuka
byuh diatas 200km/jam bikin keder. meleng dikit fatal akibatnya
http://orongorong.com/2015/01/12/lurah-cantik-dari-gorontalo/
SukaSuka
pa…
lahun pa…
SukaSuka
Wenakee wis njajal sentul… 😦
SukaSuka
Satu kata, Awsome *two thumbs up
SukaSuka
alhamdulillah
SukaSuka
komentar ku ga masuk ya. wah.
sempet ketemuan temen2 ASR kang?
SukaSuka
wah harusnya ada tuh… PIT sebelah kali ya? yang mayoritas pake Yamaha bukan? adanya Souther
SukaSuka
Campur. R6, Rivale, Zs, CBR600.
SukaSuka
Orang Bijak Tinggalkan Jejak……. mantap lah
SukaSuka
😂
SukaSuka
kang mau tanya, kalo but track day lampunya harus ditutup/ buta gitu ya?? kenapa ya?? maklum penasaran
SukaSuka
Ay jg gak begitu apal, tp kalau gak salah nih, biar gak rusak kena pentilan batu/aspal plus gak bikin silau pengendara depan…cmiiw ya
SukaDisukai oleh 1 orang
ow serpihan aspal yg terbang ya
SukaSuka
udah bersih, pake air hangat, kanebo, selesai
SukaDisukai oleh 1 orang
ternyata aspal kompetisi mudah ngelupas gitu ya..
SukaSuka
sepertinya iya
SukaSuka
mantap kang kobay ane mh baru berani 120kpj
SukaSuka
Itu karena di sirkit aja om hehe
SukaSuka
Ping balik: Tiga jagoan mengangkangi motor paling ayu sedunia, lihat siapa paling cocok jadi superhero | ArDa
Ping balik: MV Agusta Track Day – Pengalaman Luar Biasa Melesat Lebih Dari 240 km/jam..!! | KobaYogas.COM
Ping balik: Pirelli Gelar Kembali Indonesia Track Day Series… It’s Gonna Be Fun!.. | KobaYogas.COM