Video Burnout Yamaha Xabre vs New CB150R – Pakai Xabre Gampang Banget!

Dipublikasi pada 17/03/2016 oleh Kobayogasblog

Adu Burnout Yamaha Xabre vs New CB150R 1

Kobayogas.Com – Hola lads, salam geber.. Kali ini video blog bercerita seputar kemudahan aksi memutar roda belakang antara Yamaha Xabre versus Honda New CB150R, benarkah Yamaha Xabre lebih mudah melakukan burnout?

Well, ngelakui hal seperti burnout gini sebenarnya lebih mudah daripada wheelie menurut KBY, selama rem depan bagus untuk nahan laju motor, kopling dan mesin sehat, torsi mumpuni, maka burnout atau wheel spinning bisa dilakukan dengan cukup mudah..

Ketika mencoba pertama kali menggunakan Honda All New CB150R, ban belakang gak bisa langsung berputar, butuh 2 kali percobaan lagi agar bobot dapat ditumpukan ke depan. Bicara lebar ban, keduanya sama sama mengusung lebar 130.. hanya memang berbeda tipe.

Adu Burnout Yamaha Xabre vs New CB150R 2

All New CB150R mengusung ban IRC tipe road winner, sementara Yamaha Xabre menggunakan ban IRC tipe Exato.. Nah menurut KBY karena beban atau titik beban New CB150R lebih terpusat ke tengah condong ke belakang, maka mau gak mau badan harus lebih condong dan menekan ke depan.. Baru deh ban belakangnya mau spinning..

Adu Burnout Yamaha Xabre vs New CB150R

Sementara burnout menggunakan Yamaha Xabre lebih mudah, sekali jadi! Bobotnya memang condong ke depan, ditambah bobot shock upside down nya sehingga cukup tekan rem depan kuat kuat, putar gas yang pas dan lepas kopling.. wrrrrrrrrr.. ban IRC Exato pun langsung berputar di tempat, meninggalkan asap dan karet terbakar di permukaan 😀

Nah wheel spinning alias burnout pakai Yamaha Xabre terlihat lebih mudah kan?? Yamaha Xabre emang xtreme bener dah 😀

Disclaimer: Dont Try This, KBY bukan profesional juga tapi kebetulan aja bisa, diajarin lek Aziz DOHC loh hehehe..

link nonton via hp

Baca juga artikel artikel lainnya ya lads… makasih sudah bantu sharing…

Kunjungi juga blog mang Saka di bawah ini ya.. http://www.sakahayangna.com

Contact me at…

email me: kobayogasblog@gmail.com
path me: Yogas Kobayogas.com
whatsapp me: 0812 180 44747
tweetme: @kobayogasblog
Instagram: Kobayogas
Line: yogaskobayogas.com

Iklan

Tentang Kobayogasblog

Nama: Yogas, panggilan sejak kuliah: Kobay. Lelaki charming yang pernah mampir di Bandung dan KL di jiran saat kuliah ini adalah penggemar otomotif sejak SD. Bekerja full time sebagai kuli dunia asuransi umum sejak 2004. Wanna share some things? Contact me @kobayogasblog@gmail.com or WhatsApp 081218044747 Thanks :)
Pos ini dipublikasikan di Video, Yamaha dan tag , , , , , , , . Tandai permalink.

56 Balasan ke Video Burnout Yamaha Xabre vs New CB150R – Pakai Xabre Gampang Banget!

  1. Ping balik: Video Burnout Yamaha Xabre vs New CB150R – Pakai Xabre Gampang Banget! | Juragan Blog

  2. ardiantoyugo berkata:
    17/03/2016 pukul 00:37

    Dingklik mana dingklik…

    Honda CBR Repsol yang terlalu mainstream: http://wp.me/p1eQhG-1Cy

    Suka

    Balas
  3. java36 berkata:
    17/03/2016 pukul 00:43

    Duet operstruk

    Suka

    Balas
  4. Archiee berkata:
    17/03/2016 pukul 00:49

    Coba burnout smbil boncengan sma yg baju item berdiri itu …

    Suka

    Balas
  5. motorvixion.com berkata:
    17/03/2016 pukul 01:14

    kursi mana kursi wkwk :v
    kakinya jinjit wkwkw

    Suka

    Balas
  6. Cret berkata:
    17/03/2016 pukul 05:43

    NVA di lawananin CB
    Xabre juga di lawanin CB.

    Begitu superiorkah CB Kang..?

    Ngooahahahaahaa

    Suka

    Balas
  7. dankerspeed25 berkata:
    17/03/2016 pukul 06:29

    ghost rider…beraksi…wakaka

    extreme…cooy

    Suka

    Balas
  8. dewa berkata:
    17/03/2016 pukul 07:15

    absen,test jaring.

    Disukai oleh 1 orang

    Balas
  9. iianblue berkata:
    17/03/2016 pukul 07:38

    artikelnya seber mele ..
    diduga yg punya warung sebenarnya kepincut sm seber ..tp apa daya cuma menang body doang si seber jd yg punya warung males boyong ke garasi
    #piss om

    Suka

    Balas
  10. Kancut dobol berkata:
    17/03/2016 pukul 08:35

    Kalo kata Pak Bambang itu radiator CB nya di lepas aja gan,,,,krn menurut Pak Bambang mesin motor honda semakin panas semakin gaharr

    Suka

    Balas
  11. tiyawann berkata:
    17/03/2016 pukul 08:55

    Habisin deh ban nya, mumpung dipinjemin wkwk

    Suka

    Balas
  13. dewa berkata:
    17/03/2016 pukul 10:18

    coba waktu Burnout keduanya dalam posisi terikat saling tarik tambang dan diVideokan baru seru komentarnya.

    Suka

    Balas
  14. The Biker Stig berkata:
    17/03/2016 pukul 10:59

    setuju. memang lebih gampang BurnOut daripada Wheelie, hahaa

    Suka

    Balas
  15. dundie wae berkata:
    17/03/2016 pukul 12:31

    dari perbandingan kedua motor tersebut dapat saya simpulkan, kang kobay butuh high heel buat naik motor naked..upppsss

    Suka

    Balas
  16. COCODOT berkata:
    17/03/2016 pukul 13:44

    Buset kakinya itu, wuiiiih jinjit banget mang

    Suka

    Balas
  17. zay berkata:
    17/03/2016 pukul 13:50

    mang UTK matic ente Bikin artikel adu drag donk Nmax sama pcx atau vario 150
    coz belum ada nih adu drag matic kelas 150
    yg ada sport 150 terus
    kan sama sama SOHC
    just masukan saja ga belain siapa2
    kan kita sama situ punya motor ga satu merk

    Suka

    Balas
  18. Pak Bambang berkata:
    17/03/2016 pukul 13:51

    pertanyaannya kuatkah menahan gempuran panas ???
    coz secara ilmu metualergi bahan harus2 benar2 tahan panas ..
    scara metualergi adalah ilmu kimia dan fisika
    dengan penjelasan metualergi dpat diartikan
    metu = keluar alergi = gatal gatal …
    karna panas berdampak pada metualergi
    pemahaman awamnya ilmu keluar gatal gatal …
    makanya banyak ilmuan yg mengembangkan teknologi metualergi tersebut …
    kalo tidak tahan panas otomatis metualergi nya dapat keluar … pointnya ya keluar gatal -gatal …

    sekian semoga menambah wawasan….

    Suka

    Balas
  21. Rizal Iman F berkata:
    17/03/2016 pukul 15:47

    Berarti mungkin ban RX-01 lebih mengigit dari Exato ya?! Atau karena berat dan karakter mesin motor berbeda??

    #ada yg bisa jwb,knp pabrikan gak pake ban FDR sebagai ban standar motornya?? Pdhl grip FDR mantep tuh!!

    Suka

    Balas
  22. goozir berkata:
    17/03/2016 pukul 16:18

    kok nggangebuul kayak di tipi tipi ya.. putih banyak gitu..

    http://goozir.com/2016/03/modif-cb400-cafe-racer-ala-baru-motor-sport.html

    Suka

    Balas
  24. ariefsupriyadi90 berkata:
    17/03/2016 pukul 18:48

    Saya ko gk liat mang . .. Ngoahahahaha . . Mungkin trlalu asik makan lontong hahha

    Suka

    Balas
  25. Selalu benar berkata:
    17/03/2016 pukul 20:59

    FBY DETECTED

    Suka

    Balas
  26. edjok berkata:
    18/03/2016 pukul 06:51

    mang kobay,,salam geber.ada ulasan xabre sbg boncenger g?mengingat knyamanan para boncenger khususnya ladies

    Suka

    Balas
  27. edi berkata:
    18/03/2016 pukul 06:58

    salam geber kang kobay…ulasan tntang boncenger xabre dong kang.mengingat knyamanan boncenger khususnya ladies.trima kasih

    Suka

    Balas
  29. Pengamat berkata:
    18/03/2016 pukul 13:35

    Nah ini baru bener, gen vixion frame deltabox tipe offroad, sok usd tinggi. bobot terpusat ditengah. Kalo soknya pendek justru komstirnya sering obag.
    Jadi xabre lbh gampang burnout atau wheel spinning. Mirip kaya pulsar 200ns yg sama2 sohc.
    Secara METUALERGI-nya begitu bung.
    Semoga menambah wawasan….. Xixixixixixixi
    #pak bambang mode on

    Suka

    Balas

Orang Bijak Tinggalkan Jejak...Diskusi Sehat Pasti Mengasyikkan :)

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Gravatar
Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. ( Logout /  Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. ( Logout /  Ubah )

Batal

Connecting to %s