Pojok Opini: Pilihlah Vespa Jika Lads Suka Skutik Retro Berkarakter…

Kobayogas.com – Yang tidak suka, boleh tidak baca…hehehe… Ya begitulah, ragam orang ragam selera dan kesukaan, tapi ada kalanya, selera bisa bermetamorfosis ataupun bertambah, pada waktu atau titik tertentu, tidak mengenal umur ataupun gender. Yang tadinya tidak suka menjadi suka atau sebaliknya. Gak usah jauh-jauh nyari contoh… lah ini saya sendiri (nunjuk diri sendiri) 😀

Sebelumnya, agar dipahami dulu kalau artikel ini berbicara produk yang 3S-nya masuk taraf memuaskan karena cukup banyak terutama di kota besar.

Seperti yang pernah KBY ulas (Vespa Primavera definitely hard to resist) dan (Mengapa memilih Vespa Primavera) , sebagai penyuka kecepatan dan semua yang berbau modern, hal-hal yang retro maupun klasik tidak pernah KBY lirik, itu fakta. Bicara otomotif, KBY menyukai bentuk-bentuk lancip nan tegas, misal, bentuk Honda Vario, Ninja 250, Z 250, MV Agusta all series, Ducati dan sejenisnya lah ya.  Pokoknya motor-motor seperti Harley lalu Ariel, Norton, Vespa, Lambretta dan sejenisnya gakan deh dilirik.

Begitu juga di roda empat, VW Kodok, Combi, Safari dan sejenisnya, blas ora suka… mau kata orang keren kek gimana juga, pokoknya gak suka hehehe… Metamorfosis selera KBY dimulai pada Vespa… LX, LXV, GTS, S … you name it, gak pernah pengen punya, padahal KBY sendiri mengakui desainnya sudah jauh lebih modern, begitu juga dengan perkembangan mesinnya. Pokoknya cuma suka lihat, ya sudah, selesai. Gak pengen punya (bahkan sampai pada tahap kalau dikasihpun akan dijual lagi hehehe). Tapi ini bukan berarti benci loh ya. Biasa saja.

Munculnya Vespa Primavera… ini seperti kita melihat cewek yang mempesona untuk yang kedua kalinya, pertama lihat..ah biasa saja. Dan itu pun terjadi saat bro Arantan sharing foto-foto pengiriman Primavera putihnya ke rumah (yang saat itu belum terlihat cantik hehehe). At the second thought… kita kembali melihat si cewek yang mempesona tadi… loh kok menawan ya, cantik juga ya, lucu juga ya, imut juga ya dan lain sebagainya.

Foto foto: Arantan

Ditarik ke belakang, kesukaan pada retro dimulai dari pilihan KBY menebus Honda Scoopy FI instead of Vario, Mio, Xeon atau Beat… saat itu sih memang suka modelnya plus ternyata banyak keunggulannya. Tapi jelas, bukan retronya yang disukai, lepas dari Scoopy itu bentuknya memang retro, tapi suka karena bentuknya yang retro.. bingung? sama… hehe.

Kembali ke Vespa… Beberapa kali Arantan sharing artikel seputar skutiknya, ditambah dia punya mainan baru, si Primavera, jadi beliau sering buat artikel Primaveranya, KBY hanya baca, sekali dua komen. Sampai satu artikel pembahasan Primavera vs PCX … di sini …

Dari situ klik KBY terhadap Primavera sudah terbuka… Ibarat ingin menjalin dan membuat chemistry dengan seorang wanita, KBY jadi rajin mencari tahu seputar Primavera termasuk sejarah singkatnya… endingnya sudah diketahui kan? Klik dan Chemistry pada Primavera mengalahkan keinginan memiliki PCX.

courtesy of Arantan

Vespa (Primavera) Itu Berkarakter

Oh yes… absolutely right… Arantan bilang, PCX dan Primavera adalah the best design at their own class… terbaik pada kelasnya masing masing, setuju. Dua kali mengetes PCX (test ride honda pcx 150 2010 dan test ride dan review honda pcx 2013) membuat KBY memahami karakteristik PCX, ya seperti skutik jepang dibawah 150 cc pada umumnya… rasa berkendaranya atau feelnya sama antara mengendarai Mio, Beat, Vario, Xeon dan sejenisnya. Jelas PCX lebih nyaman, mewah dan kaya fitur, tapi that’s it, selesai. Easy to ride-nya sama semua.

Pindah dari Vespa ke skutik Jepang, it’s waaayy too easy… sebaliknya, ho ho ho… not that easy lads… Seperti motor sport Italy pada umumnya yang berkarakter, yang berbeda dengan Sport Bike Jepang… begitu pula Vespa (Primavera)… ada kesan melawan, unik, susah diatur, menantang sekaligus joyride… ah ya, Joyride … itu yang kita dapatkan dari mengendarai Vespa… sulit mengungkapkannya lebih jauh, better try it by yourself since testing is believing…

Ini adalah Vespa pertama KBY, dan artikel ini bukan pembenaran ataupun intensi membuat pembaca memilih Vespa, tidak, just sharing, that’s all. Tentu tidak akan semua orang sepaham… yang tidak suka akan tetap tidak suka.. tidak ada yang salah dengan itu, karena Vespa memang bukan untuk semua orang 🙂

Eia catat ya, bukan berarti KBY jadi suka sama VW klasik dan motor klasik…gak gitu juga kelesss… hehehe…

DO YOU VESPA?

Do You Vespa? 😀

Mangga digeber … Thanks for reading and sharing lads..

• Mengapa Honda Supra X 150 Alias Winner Launching Duluan Di Vietnam?
• Suzuki Satria FU 150, Buah Manis Hasil Benih Kesabaran Suzuki …
• IRS Kelas Sport 150cc – Kalah Ya Kalah, The End Result Told You So!
• Banyak Keluhan Lampu LED Motor Honda Bikin Silau, Halo Honda?
• Opini: Sisi Dilematis Kedigjayaan Yamaha MX King, Dapat Menurunkan Reputasi Lini Sport Yamaha?
• Pojok Opini: Efek Pasar Yang Dinamis, Usia Produk Jadi Lebih Singkat..
• Testimoni Honda New CB150R Dari Pengguna Yamaha New Vixion Lightning (NVL)
• Blak-blakan Polantas Yogyakarta: Susahnya Jadi Bawahan, Apa Perintah Atasan Ya Laksanakan Dan..!
• Tim SWAT Honda, Se-Desperate Itukah Honda Akan Penjualan Sportnya?
• Menanti Kehadiran Suzuki Satria FU 150 Injeksi, Sudah Siapkah Hingga Pelosok Negeri?
• Opini: Ini Yang Harus Dilakukan Yamaha.. Lupakan Skutik, Perkuat Sport..!!
• First Impression: Renault Koleos 2.5, Kembaran X-Trail Yang Tidak Kembar
• Kendaraan Jadul Tahan Belasan Tahun, Kenapa Kendaraan Modern Tidak?
• K45 Project…A Show Case Of Honda’s Capability
• Pojok Opini: Bangga Jadi Yang Pertama…Siap Dengan Konsekuensinya

Kunjungi juga blog mang Saka ya.. http://www.sakahayangna.com

Contact me at…

email me: kobayogasblog@gmail.com
path me: Yogas Kobayogas.com
whatsapp me: 0812 180 44747
tweetme: @kobayogasblog
Instagram: Kobayogas
Line: yogaskobayogas.com