Modifikasi: Mengenal Beragam Merek Muffler Untuk Mobil, Sesuaikan Dengan Budget Lads..

Kobayogas.com – Hola lads.. Modifikasi, mau pada motor atau mobil ya sama saja, akan selalu ada. Kali ini KBY akan membahas jenis atau merek exhaust aka knalpot yang branded untuk diaplikasikan pada roda empat. Ada apa saja?

Sebenarnya ada banyak mereknya. Namun sebelum menuju kesana, KBY akan sedikit membahas kegunaan atau fungsi dari penggantian knalpot aftermarket ini.

Prinsip I/H/E

Intake, Header dan Exhaust, prinsip dasar itulah yang KBY dapatkan ketika bergelut dengan dunia modifikasi roda empat alias mobil. Dari mekanik dan bengkel hingga teman-teman klub sepakat bahwa untuk mendongkrak tenaga mesin maka prinsip I/H/E tadi menjadi wajib dilakukan. Mengenai apa itu I/H/E akan KBY kupas tuntas pada artikel terpisah, draftnya sudah disiapkan sejak lama tapi gak kelar-kelar 😀

Artikel ini membahas sisi terakhir dari I/H/E, exhaust alias knalpot. Exhaust beragam mereknya tapi KBY hanya akan membahas merek yang sudah dikenal luas oleh para modifikator ataupun usernya plus yang sifatnya Bolt On (PnP tanpa merubah).

1. Mugen(Japan)

Nah ini dia merek ternama yang memang identik dengan Honda, ibarat Toyota dengan TRD-nya. Tidak terlalu banyak Mugen Exhaust yang masuk Indonesia, SS Performance Bandung salah satu yang memasukannya. Bentuknya mirip dengan orisinalnya (pada kasus Jazz GE), namun tentu tenaganya bertambah. Harga mulai 5 jutaan…

2. HKS (Japan)

Sejauh KBY tahu ada dua tipe, Hi-Power dan Silent. Tipe Silent memiliki pipa berlapis chrome hingga sambungan untuk pipa knalpot mobil belakang, sementara Hi-Power pipa belakangnya berwarna hitam doff. HKS merupakan merek yang paling banyak tiruannya, baik knalpot maupun printilannya seperti air filter, volt stabiliser, oil cap dll…

Suaranya serak serak basah, sementara Silent – jangan terpancing namanya – hanya sedikit lebih senyap saja dari Hi-Power. Harga baru: mulai dari 4 jutaan

3. Fujitsubo (Japan)

Ini dia exhaust yang  sempat happening berat di kalangan komunitas Jazz sekitar tahun 2007 bahkan copotannya pun ditungguin! Fujitsubo terkenal akan suaranya yang halus dan memenuhi standar suara dari negara Jepang (JASMA). Namun meskipun suaranya paling halus diantara yang lain tidak berarti tenaganya tertahan.

Fujitsubo yang beredar saat itu ada beberapa tipe, yang sering digunakan adalah tipe Legalis dan Wagolis. Si Kuro sempat cukup lama memakai si Legalis. Ada juga tipe cat back alias full system dengan tipe Power Getter yang mendongkrak tenaga cukup signifikan. Harga baru mulai dari 4 jutaan.

4. Spoon (Japan)

Dari sisi brand, Spoon dapat dikatakan yang paling familiar setelah HKS. Brand dengan lambang angsa ini mempunyai bentuk yang mungkin biasa saja, cenderung konservatif, namun output yang dihasilkannya bisa dipertanggung jawabkan, hanya kalah oleh J’s Racing Titanium.

Sayang suara dengungannya masuk hingga ke kabin, bagi yang sensitif dapat membuat kepala pusing.. Spoon juga sudah banyak replikanya di pasaran. Harga baru: mulai dari 4 jutaan

5. J’s Racing (Japan)

Ini dia yang jadi inceran banyak modifikator, modelnya mungkin cenderung biasa saja, namun suaranya mantap dan hasil kenaikan powernya paling signifikan diantara bolt on yang lain. J’s Racing Titanium yang ringan dapat menaikkan tenaga hingga 5 hp sendiri.. Sementara tipe stainlessnya kurang digemari karena lebih berisik dan berat.

KBY tidak pernah kesampaian punya J’s Racing karena sekennya pun bisa 4-5 jutaan tergantung kondisi..  Harga baru 5-8 jutaan.

tipe titanium

6. Greddy/ Trust (Japan)

Merek Greddy/ Trust lebih dekat ke Mitsubishi, namun bukan berarti mereka tidak menyediakan untuk merek lain. Tipe Beat Max Ti dengan titanium tip menjadi pilihan KBY untuk dipasang pada si Kuro. Mengapa? Simple, ogah sama dengan yang lain hehe. Plus kesengsem modelnya dan ternyata suaranya juga pas, kering, parau namun tidak menggelegar ketika digeber. Harga baru 4 tahun lalu itu sekitar 4 jutaan.

Beat Max Ti dari Trust yang nempel di Kuro

7. Kakimoto (Japan)

Jangan merasa bersalah jika belum pernah mendengar merek ini, karena memang kalah nama dibanding merek lain hehe. Namun produk Kakimoto pun sebenarnya bagus-bagus. Cocok bagi yang anti mainstream. KBY sempat mencobanya di Kuro beberapa hari, namun mirip-mirip Spoon, dengungannya masuk ke dalam kabin. Harga baru mulai dari 4 jutaan

8. Jitsugen (Lokal) dan Kansai (Lokal)

Bagi pencinta produk lokal, KBY menyediakan dua nama produk asli Indonesia, yang pertama adalah Jitsugen dari Ruang Kencana Knalpot (RKK) dan Kansai, nama produk yang dibuat oleh Standar Adi Knalpot. Keduanya terutama nama yang disebut terakhir sudah terkenal juga di dunia modifikasi exhaust. Harga baru n/a

Spoon

Kansai

J’s Stainless

Wagolis

Semoga bermanfaat lads…sumber dan referensi: Endhy AutoDistro Cipete.

Baca juga artikel lainnya lads…

• First Impression All New Honda Civic 1.5 Turbo, No Replacement For Displacement No More..
• Modifikasi Yamaha NMax, Lampu LED Tambahan Asyik dan Aman Buat Turing
• Modifikasi Yamaha Byson Banyumas, Konsep Ala Ninja 250FI!
• Ketika Honda Verza Memakai Sarung Movistar
• Review Modifikasi Honda PCX 150 Pakai Kanvas Kopling Pantekan, Tetap Irit Tenaga Responsif!
• Wah Honda Tiger Pakai Speedometer Yamaha X-Ride, Unik …
• Ini Dia Spesifikasi dan Hasil Dyno Yamaha NMax 180cc, Kompresi dan Tenaga Naik..
• Modifikasi Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS, Ouput Hingga 30,9 HP!
• Test Drive BMW 528i E39 1998 – Mewah, Bongsor, Lincah dan Kencang!
• Modifikasi: Pasang Spion Yamaha MT25 Di Honda New PCX – From Competitor With Love..

Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article…

Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. http://www.sakahayangna.com

Contact me at…

email me: kobayogasblog@gmail.com
path me: Yogas Kobayogas.com
whatsapp me: 08184YOGAS (96427)

KobaYogas from WordPress for Android