EcoSport
Kobayogas.Com – Hola lads, berita buruk dari pihak Ford Motor Indonesia mengguncang publik otomotif roda empat.. Pada situs resminya disebutkan Ford mengundurkan diri dari Indonesia lads.. Ada apa ini ya?
Ya, setelah Chevrolet Indonesia yang menghentikan produksi Chevrolet spin secara lokal di Indonesia, kini menyusul pabrikan raksasa otomotif roda empat asal Amerika lainnya yang menarik diri dari Indonesia.. Ford Motor Indonesia melalui petingginya resmi menyatakan pengunduran diri Ford dari kancah otomotif roda empat di bumi pertiwi ini..
Entah apa latar belakang penyebab salah satu pabrikan raksasa otomotif roda empat Amerika ini give up, waving white flag dan menyerah dengan kerasnya persaingan di kancah otomotif roda empat Indonesia.. Namun yang jelas keputusan yang diambil oleh petinggi Ford Motor Indonesia jelas mengejutkan kalangan pemerhati otomotif Indonesia.. Spekulasi pasti ada..
mirip aston martin
Misalnya, spekulasi yang kemungkinan hadir adalah baik chevrolet dan kini Ford tak mampu berbuat banyak dalam menghadapi persaingan yang ada dengan pabrikan lain katakanlah, kompetitor terkuat di Indonesia, pabrikan Jepang!
Ya, pabrikan otomotif Jepang baik di roda dua maupun roda empat somehow memang sangat kuat. Namun yang perlu digaris bawahi adalah mereka mendapatkan reputasi tersebut tidak dalam 10 tahun lads.. butuh waktu bagi pabrikan Jepang untuk mendapatkan kepercayaan dari konsumen, tak hanya di Indonesia bahkan di dunia..
Kekuatan dari brand Jepang adalah durabilitas dan reliabilitas yang kemudian dipaketkan dengan harga yang masuk akal.. Sesuatu yang mungkin sulit dicapai oleh brand Amerika seperti Chevrolet maupun Ford.. Ringkih dan spare part mahal adalah pekerjaan rumah yang tidak selesai selesai bagi mereka meski tidak semua produk mengalaminya..
Padahal dari sisi produk, Ford tidaklah kalah, bahkan teknologi pun mereka merupakan salah satu pioneer di papan atas. Contoh saja Ford Fiesta Ecoboost dan Ford Ecosport. Bahkan Big SUV mereka, Ford Everest belum lama ini meluncur di Indonesia.. Sungguh mengejutkan..
Jika Ford Indonesia stop berjualan dan mundur dari Indonesia, tidak demikian dengan Chevrolet, mereka masih berjualan hingga hari ini, hanya kabar Chevrolet Spin saja yang distop berproduksi lokal.. Semoga tidak terjadi pada brand lainnya seperti dari Korea, karena sangat gak enak ketika kita hanya disuguhi produk yang itu itu saja toh?
Padahal siang waktu istirahat tadi , KBY baru saja ngobrol dengan sales Ford cabang MT Haryono, tidak ada statement apa apa tuh, apa mungkin belum tahu ya? Berikut petikan surat pengunduran Ford Indonesia yang bertajuk “Important Announcement” yang didapat dari website resmi ford.co.id. Semoga ini bukan kenyataan, cuma websitenya kena hack aja, ya gak lads?
“Sen, Jan 25, 2016
Hari ini kami telah mengumumkan keputusan bisnis yang sulit untuk mundur dari seluruh operasi kami di Indonesia pada paruh kedua tahun ini. Hal ini termasuk menutup dealership Ford dan menghentikan penjualan dan impor resmi semua kendaraan Ford.
Kami ingin memastikan bahwa Anda dapat terus mengunjungi dealer Ford untuk semua dukungan layanan penjualan, servis, dan garansi hingga beberapa waktu ke depan tahun ini. Kami berkomitmen untuk menyediakan kesinambungan dukungan pelayanan servis dan garansi setelah kepergian kami dan akan menghubungi Anda lagi sebelum proses pergantian untuk memberitahukan mengenai pengaturan yang baru.
Kami berterimakasih atas minat, dukungan dan kesetiaan Anda terhadap merek Ford. Dan kami akan terus mengkomunikasikan perkembangan yang ada melalui website ini dalam melalui fase peralihan ini.
Apabila Anda ada pertanyaan, silakan menghubungi Ford Customer Service kami di 0807-1-90-9000
Hormat kami,
Bagus Susanto
Managing Director,
Ford Motor Indonesia
Mangga digeber lads.. Baca juga artikel artikel lainnya ya lads… makasih sudah bantu sharing…
- Yamaha Merespon Kabar All New CBR250R Dengan Yamaha R25-R?
- Bocoran All New Yamaha R15 V3 – Survey Dari VVA Hingga Upside Down!
- Belum Terendus Gerakan Kawasaki Untuk Update Ninja 250FI..
- Teka Teki Yamaha XMax 250, Desainnya Masih Menjadi Tanda Tanya…
- All New Honda Beat Akan Tetap Berkapasitas 110 cc?
- Hot Gosip – Yamaha R15 Facelift Akan Memiliki Headlamp Yang Lebih Sipit!
- Honda Siapkan Skutik Pengisi Celah Vario 150 dan Yamaha NMax Pada Semester 2 2016?
- Hot Gosip: Seperti Ini Kah Yamaha YZF-R25 Face Lift 2017?
- Kecewa Atau Tidak? Honda PCX Lokal Bukanlah Honda Forza..!
- Naik Lagi Kabar Honda Beat 125 cc Berkode K81A, Macam Mana Lagi Ini..
- Honda Forza 125 Sudah Siap Distribusi? Sepertinya Bukan Di Indonesia..
- Indikasi Kuat Next Sport Fairing 150 cc Yamaha Akan DOHC Overbore !…
- Yamaha Tricity Siap Masuk Indonesia, Another Show Off Bike From Yamaha?
- Suzuki Siapkan Amunisi Sport 150 cc – Make It Happen!
- Yamaha Siapkan Sport Fairing Mesin DOHC Rangka Trellis, Inikah Yamaha R15 facelift?
Kunjungi juga blog mang Saka di bawah ini ya.. http://www.sakahayangna.com
Contact me at…
email me: kobayogasblog@gmail.com
path me: Yogas Kobayogas.com
whatsapp me: 0812 180 44747
tweetme: @kobayogasblog
Instagram: Kobayogas
Line: yogaskobayogas.com
KobaYogas.COM 
wuihs…
Video review All New CB150R by Kars TV: http://wp.me/p1eQhG-1ws
SukaSuka
Mangstabbbbb
SukaSuka
http://ru88ercookie.com/2016/01/25/yeahhhhhhh-valentino-rossi-sudah-tiba-di-bali/
SukaSuka
nyimak…
http://bakulkangkungjpr1.com/2016/01/25/ssssttt-14-februari-ada-launching-motor-honda-barubro/
SukaSuka
Kalau bukan astra gak bisa bergerak
http://singindo.com/2016/01/25/aksi-pencuri-bermodus-servis-televisi-terekam-kamera-cctv/
SukaSuka
Angkat bendera putih..
SukaSuka
Waduh.. tumbang
SukaSuka
cari info detail dulu… rupanya ngga semua “ford” cabut dari indonesia
SukaSuka
dah jadi kok artikelnya, tar jam 12 melucur wkkwkww
SukaSuka
aku lagi ngetik…
Video review All New CB150R by Kars TV: http://wp.me/p1eQhG-1ws
SukaSuka
ngetik enie erow?
SukaSuka
aduy padahal ford ini sempat punya kelas sendiri.. inget ford ranger ?
SukaSuka
Iya makanya bingung, padahal jaringan dealer Ford Nusantara kn bru dibangun besar2an di Indonesia. Dan itu bukn strategi yg ecek2 bkin dealer besar serentak di Indonesia. Yg di Depok aja blum ada kisaran 1 tahun usia dealernya.
SukaSuka
Nyerah juga ngelawan ‘Duo Kaleng’ xeniavanza
SukaSuka
ford tumbang juga???pdhal laris lho ford mungilnya itu
SukaSuka
nah kan kaget?
SukaSuka
kaget juga saya wkwkwkw
SukaSuka
Hah??? Ga nyangka gw..
Ford ga laku karena orang indonesia belum siap dengan kecanggihannya….. Dual clutch (walau endut2an), ecoboobs, fitur lengkap…gw kira ranger itu sangat laris di daerah tambang… Mundurnya ga kira2…kirain bakalan fokus CBU kek chevy…
Padahal pabrikan jepang cem mazda ga ada pabrik disini tapi bisa survive..
(Untung kemaren2 batal ambil ecopot)
SukaSuka
kojel kojel gw dengernya juga
SukaSuka
saya juga kojel-kojel-kojel
SukaSuka
Subaru juga katanya ya? 😀
———-
baca blog fifauzi tentang supra x
SukaSuka
Subaru karena mainin pajak, makanya xv harganya murahhh untuk kelas awd. Di bali padahal baru pindah ke dealer baru yang jauh lebih besar. Denger2 mau dioper ke garas*ndo.
Oya… Kalo subaru beneran bangkrut ntar wrx sti seken dibawah 200 jeti gw ambil satu
SukaSuka
oohh kayak kasus geng ijo dong 😀
SukaSuka
Harga Purna jual turun drastis dong..
SukaSuka
krn pemerhati otomotif cm merhatiin ford doang..beli mah nggak..hehe
pdhal ferrari lamborghini yg gak ada
jaringan servis bisa laris ky kacang ya
indonesia mmg unik
SukaDisukai oleh 1 orang
padahal ngiler sama everest yg barunya :”(
SukaSuka
whooooaaaaa Bajaj has cleverly distributed its effect to include Ford in four wheel segment. cuman ini lebih elegan aja pake surat cinta 😆
kayaknya ford blom memahami karakter orang indonesia, jadi ingat standup-nya bang pandji, orang barat sukanya ukuran, tapi orang kita senengnya jumlah.
ford fiesta, ford focus gak muat banyak buat orang indonesia tapi harganya udah bisa beli mobil yang muat banyak, dan itu jepang jagonya 😀
SukaDisukai oleh 2 orang
cocok nih, makanya orang rumah milih panther
selain uuuuuiiiirrrrit, bisa ngangkut orang sekampung ngoahahahahahaha 😀
SukaSuka
memang susah masuk pasar jepang…
SukaSuka
Sungguh disangkan
Padahal fiesta, ecospoort sm everest mulai banyak seliweran
SukaSuka
Ikut kaget walau belum pernah nyicipi
SukaSuka
pabrikan jepang atau pt astra om :v , sorry menggeneralisir hihihi
SukaSuka
yah bisa dikatakan yang paling besar astra grup, Honda mobil kan dipegang HPM, Mazda sama Mazda Indonesia, Suzuki sama SIS, Nissan sama NMI, Mitsu sama KTB
SukaSuka
Mungkinkah harus impor ford mustang dulu baru laris??
SukaSuka
astra dilawan
http://78deka.com/2016/01/25/suzuki-bandit-150-nama-yang-berefek-wow/
SukaSuka
keget juga sih, padahal di subang udah seneng liat fiesta sama ecosport sering seliweran walau tentunya disini ga ada dealer nya.
SukaSuka
Siap menanti secondnan ford harga terjun bebas wkwkwk
SukaSuka
Astra Daihatsu juga lagi krisis kang, saya salah satu korban nya, phk masal buat kontrak 1 sama kontrak 2,, udah jalan dari november sampe ramadan depan (info internal),, jadi yang bikin duo kaleng cuma karyawan tetap aja, nggak tau nanti gimana nasib project, tetep jalan apa nggak,
SukaSuka
waduh turut berduka mang
SukaSuka
Padahal mobil dngn penumpang lebih dari 5 bahaya lhoo. Coba lihat ada gk di Eropa, Amerika, Australia yg mobilnya dngn kapasitas lebih dri 5 orang.
Mobil besar pun bagian belakang buat naruh barang, bukn penumpang.
Karena sasis dan suspensi tdak mendukung utk >5 orng.
Makanya orng Jepang demi Indonesia mempertaruhkan keselamatn penumpang dngn ‘membuat’ mobil utk lebih dri 5 orang.
Population Does Matter.
SukaSuka
@little wing: Ada chevrolet zafira om…7 seater di Eropa :
“The Opel Zafira, also as the Zafira Tourer since 2011,[1] is a compact MPV produced by the German car manufacturer Opel, since January 1999. The third generation launched in 2011.[2].
It has also been marketed under the Vauxhall marque in the United Kingdom, the Holden marque in Australia, as well as under a number of other market-specific brands and names.
The Opel Zafira has seven seats arranged in three rows, the back row of which can be folded into the floor to create more space, individually or together, rather than requiring that the extra seats be physically removed from the vehicle. The system was named Flex 7.” (wikipedia)
SukaDisukai oleh 1 orang
lha merci ada yg bisa ngangkut puluhan orang.
SukaSuka
Mercy “Nusantara” Mercy “Santika” Mercy “Kramat Djati” ndak hanya lebih dari 5 tapi lebih dari 50 oarang bsa ???
SukaSuka
almarhum Mercy Mersita..
SukaSuka
mobil amerika ga ada yg lebih dari 5?
pasti belum pernah ke ngeropa / ngamerika.
kalau susah mau kesana, nonton film saja.
noh, banyak mobil2 minivan >5 penumpang seliweran di film holiwud.
SukaSuka
Mosok sih ???
😛
SukaSuka
Belom sempet beli focus hiks hiks
SukaSuka
negara kita bukan negara maju.penjualan mobil dibanding jumlah penduduk masih kecil.kalo kemampuan pembelian mobil baru kurang,otomatis pasokan mobil dgn pertambahan penduduk juga kurang.coba sensus berapa banyak mobil bekas dari Kota hijrah kekota kecil.artinya Pasar Bekas selera Masyarakat Kota kecil.akhirnya Mobil Japan bekasnya laris,efeknya yg beli Mobil luar Japan mikir kalo bekasnya jatuh.orang kota dikontrol orang kampung.Ngoahahaha.
SukaSuka
Sepertinya diatas sudah ditulis, durable dan reliable dibungkus harga masuk akal.
Nah beli mobil kl buat alat transportasi bebas lah pilih mana saja, 2-3 Th ganti.
Kl beli mobil buat yg penting punya, sewaktu2 butuh tinggal bejek, ga cengeng … you know the answer.
Disisi lain ada orang yg sampai di tahapan capek gonta ganti mobil (selalu saja kurang dan modif), akhirnya memutuskan beli mobil ‘bahan’ yg punya reliabilitas hingga diatas 20 th, beresin interior, kaki-kaki, mesin dst hingga benar2 nyaman.
Wong saya pernah naek daihatsu charade yg lebih nyaman dari sedan 500-600 jt kok. Hehehehe
SukaSuka
wow
https://bmspaces.wordpress.com/2016/01/25/ternyata-gaya-penulisan-huruf-s-berpengaruh-terhadap-karakter-seseorang/
SukaSuka
maaf bila ngak nyambung, pada akhirnya pasar dan rakyat indonesia yang rugi, dengan beberapa merek dominan anda akan di suguhi produk teknologi rendah, karena tidak ada persaingan yang sehat (apalagi lokal kita punya mati aja), ingat kasus Pulsar dan Honda +yamaha, untuk mobil Ford Focus telah membuka mata saya akan piranti keselamatannya di hantam kecelakaan di cikampek terbalik berulang kali dihantam kendaraan lain, mereka selamat tanpa cacat , janga harap mobil Jepang seharga atau sekelas focus , yakin Mati adanya- maaf bila anda tak sependapat.
SukaSuka
Chevy kurang niat jualan disini. maunya untung cepet aja, padahal bisnis otomotif disini pertama yg dilihat konsumen itu jaringan 3S-nya…tapi dia masih jualan, hanya mindahin pabrik spin, karena target produksi tidak tercapai. Padahal sebenernya Spin lebih bagus dari Mobilio. JIka pilihan makin mengerucut pada 2 pabrikan besar, yg dirugikan konsumen, karena persaingan memacu kualitas.
SukaDisukai oleh 1 orang
Udahan? Ecosportnya belum kebeli 😦
SukaSuka
Berani ganggu kerajaan astra dan bukan sesama jepang, maka bubar/dibubarkan/kabur/dikaburkan, apalagi ford yg semua lineupnya ngejek produk astra
Yg udah2:
-spin ganggu avanza
-pulsar ganggu mgpro/tiger/suprax
Ancaman ford:
-fiesta 1000cc ngentutin yaris
-focus ngentutin altis/prius, 86 jg diisengin
-ecosport ngentutin rush
Bubarkan sblm pembullyan berlanjut:
-new ranger vs new hilux
-new everest versi paling murah vs new fortuner versi paling atas
(Blm sampe bahas detil harga dan fitur yg menang telak)
SukaSuka
jadi kepikiran teori konspirasi deh 😆
SukaSuka
Film lagi dah
SukaDisukai oleh 1 orang
Tenang om, biar rame aja.
Kalo di forum sih liatnya lebih ke kisruh internal. Palingan ganti distributor resmi aja. Kan ada 3S, sementara cuma stop selling aja sisanya jalan.
SukaDisukai oleh 1 orang
Yaaa pemerintah juga ambil bagian mundurnya ford.
Kan pajak barang import naek ya klo gk salah, alasannya buat kurs rupiah bla bla bla.
Munafik lah kalo bilang pemerintah kgk ikut ikut bisnis otomotif di indon.
Bikin jalan tol ngebut, bikin kereta cepat, MRT, dan transportasi massal di nehara maju kgk dibuat buat.
SukaSuka
Uhuk… LCGC… Lobi jepang parah itu
SukaSuka
jangan2 cuma ganti manajemen
Ford mundur untuk kemudian di-take over oleh Astra grup
SukaSuka
nah loh..
SukaSuka
“Kekuatan dari brand Jepang adalah durabilitas dan reliabilitas yang kemudian dipaketkan dengan harga yang masuk akal.. Sesuatu yang mungkin sulit dicapai oleh brand Amerika seperti Chevrolet maupun Ford.. Ringkih dan spare part mahal adalah pekerjaan rumah yang tidak selesai selesai bagi mereka meski tidak semua produk mengalaminya..”
Sebutin dong produk amerika yang ringkih ituuh……
Produk jepun reliabilitas? Ituh mobil jepun apa yah yang baru beberapa bulan dah banyak komplain dan petinggi mereknya senga.
SukaSuka
yang ringkih? lha yang lagi dibahas ini masbro hehehe..
orang amrik nya aja punya sebutan Forever in Road Dead buat Ford hehehe..
Ford Focus di sini bermasalah mulu, boleh lah tanya ke yang punya.. Sori bukan BC tapi bicara kenyataannya ya begitu. Kalimat ay lebih kepada pecutan biar bisa lebih baik kalau mereka comeback (itu juga kalau comeback).
Masbro ini kayak baru tau mobil jepang setaun dua taun, kita gak bicara mobil jepang yang saat ini doang ah.. gimana sih hehe..
Tau gak kenapa mobil amerika kayak masuk keluar masuk keluar dibanding merk eropa (jerman)? Padahal bisa disebut GMC, Chevy adalah pemain lama di Indonesia sejak jaman belum merdeka? Karena DURABILITAS dan RELIABILITAS.. Jepang membuktikan produk mereka tahan banting, sesuatu yang orang sini suka banget.. You cant deny laaahh..
SukaSuka
Yang ane quote ituh maksudnya statement itu dah terbalik sekarang.
Seperti ford dan chevrolet sekarang memiliki durabilitas dan reliabilitas yang sudah setara ama produk jepun dan harganya pun masuk akal.
Nah jepun justru terbalik sekarang dimana produknya gk value to money. Orang beli mobil jepun cuman ngejar merek dan harga jual kembali. (Ane gk masalahin ituh, pilihan ditangan anda. No offence. )
Moga ngerti klo ane cuman sental sentil
SukaSuka
tenangg heheh paham kok 🙂
SukaSuka
Soalnya belum liat ford atau chevrolet tua (kecuali chevrolet luv 80an) yang masih hidup di th 2000an kl bangkai ford telstar banyak dipinggir2 gang.
Berbeda dgn nasib kijang kotak, hijet zebra, katana, bahkan colt ‘gundul’ dll masih sering ketemu dijalan kl keluar kota.
Mau mobil dgn reliabilitas seperti diatas?
Ya kemungkinan dimiliki sama mobil2 jepang 400 jt keatas. Ngarep mobil < 300 jt kayanya sulit. Wong udh kaya kaleng semua.
Kl yg dinilai mobil 100 – 250 jtan ya miris, krn bagi merk jepang mereka adalah tambang uang (semua fitur dan kualitas dikurangi) ngandelin nama besar dan…… LAKU
Bagi merk negara lain, kelas 100 – 250 jt adalah kesempatan utk membuat product yg sedikit melebihi jepang dan diklaim sekualitas.
Maaf no off ya….bukan belain mantan penjajah hehehe…tapi di th 2050 nanti kl msh ada umur saya pengen lihat mobil2 buatan 2010-2015 mana yg masih jalan?
Apakah fortuner/pajero (menjadi hardtop nya 2050) atau everest?
Apakah innova (menjadi kijang lgx sekarang) atau spin yg msh hidup…begitu saja.
SukaDisukai oleh 1 orang
Om kalau cuma punya mbit udah lah gak udah ngomongin mobil apalagi kalau sim A aja belum punya.
Sini duduk manis dan nonton aja sama aku..
hik hik
SukaSuka
Ya gpp lah kita komen, asal gk komen kotor aja.
Belum waktunya aja punya mobil.
Sini liat dompet ku nangis *hik hik
SukaSuka
setuju deh. japs skrg gak ad yg bisa dibilang durable bahkan untuk level mid sekalipun… tp klo RELIABILITY, yes is true, ini wajib di bold, underscore dan double quote. bengkel pinggir jalan aja pada bisa benerin mobil jepang. bahkan dengan trik trik kacrut sekalipun, dimana beres matok harga 18jt ganti part, bawa ke pinggir jalan abis 500rb, cuman ngurut wiring doank
jadi ya wajar klo japs disebut tahan banting, tapi bukan berarti awet yah, beda lho. ato bahasa jermannya “BANDEL”
SukaSuka
nah ini lebih pas .
jepang membuat sesuatu menjadi mudah u/ dikerjeken
SukaSuka
Kalo baca pengumumannya kok bernuansa “frustasi” ya…..
“…… menutup dealership Ford dan menghentikan penjualan dan impor resmi semua kendaraan Ford.”
Chevy masih lumayan, dimulai dari grafik menurun disisi pabrik, akhirnya tutup produksi, tapi masih tetep jualan dan support after sales service.
Lah ini, ujug2 langsung declare “tutup dan bye.. bye……”, makanya nggak heran kalo muncul pemikiran nakal di sebagian kalangan soal sebab tutupnya Ford Indonesia.
Terlepas dari kondisi ekonomi nasional (bukan global ya) yg makin tidak pasti (lihat komentar vario sumedang diatas), memang faktor persaingan juga turut kontribusi.
Dan kalau ada yg khawatir “monopoli” menimbulkan produk berteknologi rendah (yg itu-itu aja), saya sih sudah denger ini sejak 10 thn lalu bahwa spek dari RnD Jepang memang sengaja diturunkan utk market Indonesia demi jangkauan daya beli masyarakat (inipun sudah dibantu perang diskon sama sales leasing). Produk full spek ori dari Jepang, meskipun dibuat dg quantity mass-pro, harganya tetep nggak kejangkau sama masyarakat disini.
SukaSuka
Sebenarnya ada kok pabrikan jepang yg produknya betul2 bagus dan bisa head to head dgn pabrikan amerika, contohnya mazda 2 vs ford fiesta. Sedangkan honda jazz dan toyota yaris, sorry to say… fitur yg ada kalah telak dibanding mazda dan ford. Tapi market di Indonesia menentukan lain, walaupun kalah fitur tapi terbukti jazz dan yaris adalah penguasa pasar.
SukaSuka
kembali lagi kpd pabrikan, mau bikin produk yg “keren” atau “laku diterima konsumen” 😀
SukaSuka
asli komentarnya keren2,,,,, bagi orang awam langsung berfikir bahwa produk otomotif Amerika gak akan bisa bertahan di mari
SukaSuka
heran baca komen disini
asu trah dilawan ? ya harus dilawan cui..
dikasih barang” downgrade dengan harga upgrade masih pada mo beli ?
yg beli yg oon dah 😆
Chevy kemarin tutup alasannya dapat komponen” dari rekanan asu trah dengan harga “tinggi” sehingga walaupun produksi di indon tetap kalah bersaing dengan di impor CBU !!!
Bajaj u know lah teknologi 2 busi 3 busi 😉
Ford ntah ditekan apa lagi ama si asu trah ini 😉
SukaSuka
tambahan lg protong yg setahun jual nga sampe 1000 unit bisa survive, kenapa si ford / chevy nga bisa ya ?
Mungkin si protong tidak bergabung dgn sarang penyamun yg bernama gabungan induk kirik se indonesia sehingga bebas dari tekanan asu trah 😉
SukaSuka
Kurs dollar dah jauh, ditambah pajak import naik.
SukaSuka
ford impor dari thailand om 😉
harga metal / minyak terjun bebas dibanding kurs dan pajak naik mana yg lebih besar ? 😉
SukaSuka
yg punya pabrik di ina, tdk kena pajak,
misal astra impor fortuner dari thai, ngak kena pajak, karena toyota punya pabruik di mareh
ford impor dari thai kena pajak,
yach kali aja unitnya, terasa lah
kalu harga metal dan minyak turun, khan biaya produksi blm tentu turun om?
SukaSuka
iya brp persentasenya om dibanding harga koomoditas yg terjun bebas ? 😉
biaya produksi bisa naik ditengah pasar lesu dan penangguran yg bertambah banyak ?
SukaSuka
persentase tdk tau,
tapi hal itu khan tdk bisa terus menerus dan selamanya, kecuali ford bikin pabrik dimareh
biaya produksi bisa saja naek walu pasar lesu, makanya banyak pabrik yg tutup
SukaSuka
ngahaha
ini sebenarnya buka borok asu trah jg..
produksi dalam negri nga kena pajak, komoditas turun mo naikin harga ?
om bikin mobil, perlu ngecor blok mesin dan ngelas kan ?
Klo mo ngecor blok mesin panasin baja atau aluminiumnya pk minyak atau gas kan ? Klo minyak dan gas turun biayanya gimana ? 😆
Ngelas pk listrik klo harga listrik turun gimenong ? 😆
Om mo minta gaji naik ? banyak yg nanggur neh berani ? 😆
Banyak pabrik tutup karena produksinya tidak terserap pasar AKA stok numpuk digudang jd inget siapa ya ? 😉
Jadi masih berani naikkan harga lg ?
Ngahhaha
SukaSuka
mbuh yach, minyak turun,
kebutuhan pokok juga kagak turun,
malah naek
saya juga bingung
SukaSuka
enga usa bingung, itu namanya ulah PDG
PDG nya bisnis gaya mafia kaya asu trah malah disupport ama “customer” yg oon dah 😉
ngahahaha
SukaSuka
Huasuuu…. baru pake fiesta setahun lha kok malah kabur???
SukaSuka
Masa cuma gara2 HRV dan RV RV yang lain si koboy langsung tutup buku.. gak seru ah 😦
SukaSuka
Padahal harga ford fiesta sudah lumayan setara dengan jazz tapi masih nggak laku ya?
SukaSuka
Oh iya, bukannya Chevrolet di Indonesia masih jualan secara resmi? Beda sama Ford yang memutuskan tidak lagi berjualan / impor resmi.
SukaSuka
Begitulah isi artikel saya…
SukaSuka
Tenang kang… Ford mundur, ntar Yamaha masuk, ekekeke…..
SukaSuka
padahal mobilnya bagus2, ditunggu cuci gudangnya
SukaSuka
Ini yg bikin image produk non-Jepang jadi jelek. Bentar masuk bentar minggat. Konsumen udah jadi takut duluan mau beli. Gak heran kl produk Jepang tetep berjaya di market sini, karena komitmen jangka panjang, dan ini yg bikin konsumen jadi tenang.
SukaSuka
padahal PUG aja gak laris tp masih ada terus yah, bertahan.. atau karena nama di belakangnya?
SukaSuka
Sienta yg berMerk Toyota aja masih ragu dijual disini.habis baca komen gue diartikel Sienta diwarung ini petinggi TAM takut Kualat sama aki2,jadi masih dipelajari lagi kemungkinan Produksi.nyombong dikit napa.Ngoahahaha.jadi jualan Mobil diIndonesia jangan kePeDean patok Target Jualan.Ngoahahaha.
SukaSuka
Huahahahaha
Baca Blog fifauzi dulu
SukaSuka
jangan sampe produsen korea ikut2an cabut, ntar balik jaman jahiliyah lg cyinn 😀
SukaSuka
Chevy nggak angkat kaki dari negeri ini, om. Mereka ‘cuma’ nutup pabrik, masih jualan barang impor.
Kalo ford 100% tutup bisnisnya di Indonesia, termasuk layanan purna jual.
SukaSuka
ya kan ay bilang gitu wakakaakaka
SukaSuka
Kt pepatah : proses tdk mengkhianati hasil. Yaa klo mlht sepak terjang menerjang (hahaha) pabrikan jepun d indonesia yaa pantas lah mrk bertahan.. semua merk jepun memulai industri otomotifx jg ga bs dblg gmpg,klo menyimak sjrh otomotif dunia,produk merk jepun dianggap konyol,krn memakai kubikasi mesin yg kecil,sdgkn merk usa n eropa pk kubikasi bsr utk produkx. Lalu merk jepun mempopulerkan jns mobil kecil klrg,ehh pabrikan lain ngikut. Intix inovasi ada d tangan pabrikan jepun. Bs dikatakan mrk menang scr adil,mrk lbh dlu berinovasi mngikuti selera psr kdpn. Jd sy rd bingung dgn ad yg mgtkn produk jepun dr kaleng,lalu mgtkn mesin jlek lah,pmbodohan konsumen lah,konspirasi lah.. tlong deh lht sejarahx.. pabrikan jepun mjd spt skrg itu bkn spt membalik telapak tangan. Dlu pabrikan usa & eropa yg mnguasai psr,pabrikan jepun bru mulai diperhitungkan pd awal 1990 an..
SukaSuka
Ping balik: Ford Hengkang Dari Indonesia?? Wait… Jangan Khawatir.. Ngga Semua Kok !!! | imotorium
ford hengkang?? ah cuma salah satu penjualnya saja ternyata 😀
masih aman mang kob
SukaSuka
Ping balik: Wahai Para Pemilik Ford, Jangan Kawatir, Perawatan dan Warranty Tetap Terjamin Kok..! | KobaYogas.COM
Jepang durable kan reliabilitynya tinggi karena = SEDERHANA
beda sama eropa atau amrik yang beribet di elektronik. Didukung oleh kebiasaan orang indonesia yang hampir 70% sukanya make doang dan kalo benerin selalu bandingin harga sparepart jepang kw 200 dengan sparepart asli eropa/amrik.
SukaSuka
yoih… dulu jaman kuliah sempet takut punya Honda, karena sering dibilang spare part nya mahal… setelah ditanya tanya kenapa sih mahal? ternyata dibandinginnya Civic sama kijang, jiaaahhhhh
SukaSuka
http://www.consumerreports.org/cars/highlights-consumer-reports-2015-annual-auto-reliability-survey
Hasil penelitian consumer reports amerika menempatkan mobil2 amerika di ranking paling bawah…bahkan kalah reliable dibanding mobil korea..
Ini adalah penelitian empiris tentang mobil mana yang paling banyak dikomplain konsumen karena mengalami kerusakan sebelum waktunya.
SukaSuka
lah orang amriknya aka bilang gitu
SukaSuka
ford ranger itu adalah mazda bt50 yg di rebadge?
jadi cuma sebuah mazda bt yang di facelift dan diganti merk menjadi ford ranger
http://en.m.wikipedia.org/wiki/Mazda_B-Series
apa itu rebadge?
jawabnya disini http://en.m.wikipedia.org/wiki/Badge_engineering
mau tau mobil jepang lain yang dirubah jadi merk amerika?
dodge stealth yang aslinya adalah mitsubishi 3000 gt gto
http://en.m.wikipedia.org/wiki/Dodge_Stealth
chevrolet trooper aslinya adalah isuzu trooper
http://en.m.wikipedia.org/wiki/Isuzu_Trooper
chevy luv aslinya adalah isuzu faster
http://en.m.wikipedia.org/wiki/Isuzu_Faster#KB
mesin duratec ford adalah sebuah mesin mazda l series
http://en.m.wikipedia.org/wiki/Mazda_L_engine
Jangan khawatir…tinggal beli sukucadang mazda
SukaSuka
Ping balik: Test Drive: Review Ford Fiesta S 1600 cc DCT 2013, Andalan Ford Di Kelas Kejam | KobaYogas.COM